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樓主: liu6028
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大家?guī)涂纯次业男≤囃鶑?fù)運(yùn)動設(shè)計(jì)還有哪些問題

  [復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2015-8-7 10:59:14 | 只看該作者
感覺有點(diǎn)復(fù)雜;小車往復(fù)的話,;直接用鏈條通過鏈輪或者鋼絲繩通過槽輪來帶動小車實(shí)現(xiàn),,位置控制可以選用接近開關(guān)
12#
發(fā)表于 2015-8-7 11:01:46 | 只看該作者
liu6028 發(fā)表于 2015-8-7 10:57
對精度要求很低的,幾乎沒有要求, 誤差個(gè)幾十厘米都沒沒系

那你還是趕緊換吧~你老板你這樣糟蹋他的錢嗎,?你尋一個(gè)絲桿和一套鏈條再加一個(gè)同步帶的價(jià)格比價(jià)一下,。你不要決定就給老板,,叫他看錢.....

點(diǎn)評

哈哈,正解  發(fā)表于 2015-8-7 11:06
13#
 樓主| 發(fā)表于 2015-8-7 11:06:28 | 只看該作者
湖北的旱鴨子 發(fā)表于 2015-8-7 11:01
那你還是趕緊換吧~你老板你這樣糟蹋他的錢嗎,?你尋一個(gè)絲桿和一套鏈條再加一個(gè)同步帶的價(jià)格比價(jià)一下,。你不 ...


3米長滾珠絲杠副也不是很貴,4040的含稅價(jià)一套不超兩千塊

用鏈條不是沒有想過,,如果放在小車底部,,高度空間太過緊張。最高限高不能超130mm,,鏈輪周長,、鏈條本身的厚度、電機(jī)的高度加在一起,,這個(gè)高度太過緊張


并且鏈條3米多長,,自身自重情況下也會下沉,用久后也容易松動,,即便用漲緊輪,,每次都要增調(diào)也很麻煩。
用惰輪感覺又沒空間可放,。

如果放到兩邊,,要用兩個(gè)電機(jī)、兩個(gè)鏈輪組,,再加上兩組支架,,成本可能更貴

點(diǎn)評

鋼絲繩和小車固定在一起?  發(fā)表于 2015-8-7 12:54
感覺沒精度的話,,兩千多挺貴了,,用兩根型材做小車導(dǎo)軌,使用鋼絲繩,,一端設(shè)置一個(gè)從動輪,,一端設(shè)置一個(gè)主動輪。兩個(gè)行程開關(guān),,完事了  發(fā)表于 2015-8-7 11:15
14#
發(fā)表于 2015-8-7 12:28:49 | 只看該作者
那么長的光軸也會形變的,,絲杠和光軸很難保證同心度的,而且絲杠太長了 ,,成本很高,,加工和裝配的時(shí)候難度也很大,如果非要用絲杠的話,,光軸可以換成滑塊軌道穩(wěn)妥一些
15#
發(fā)表于 2015-8-7 12:35:14 | 只看該作者
俺12米直接用100的槽鋼2根,,做一個(gè)小車上面來回跑,已經(jīng)跑了9年了

16#
發(fā)表于 2015-8-7 12:55:24 | 只看該作者
子云繩業(yè) 發(fā)表于 2015-8-7 12:35
俺12米直接用100的槽鋼2根,做一個(gè)小車上面來回跑,,已經(jīng)跑了9年了

用什么做動力機(jī)構(gòu)的呢
17#
發(fā)表于 2015-8-7 13:17:35 | 只看該作者
選直線導(dǎo)軌可行,?
18#
發(fā)表于 2015-8-7 14:18:26 | 只看該作者
同步帶輪比較好,不用光桿,,有滑軌最好用滑軌,,沒有就自己做個(gè),參照火車輪和軌道樣子,,選槽鋼那樣的,,把輪子夾在中間,減震的也建議不用彈簧而用緩沖墊,,應(yīng)該可以了,。
19#
發(fā)表于 2015-8-7 14:22:10 | 只看該作者
還是做車輪導(dǎo)軌,電機(jī)帶動小車走
20#
 樓主| 發(fā)表于 2015-8-7 14:35:04 | 只看該作者
彼岸之花 發(fā)表于 2015-8-7 14:18
同步帶輪比較好,,不用光桿,,有滑軌最好用滑軌,沒有就自己做個(gè),,參照火車輪和軌道樣子,,選槽鋼那樣的,把輪 ...

我是要有兩種不同的小車要經(jīng)常更換的

小車的尺寸是不一樣的,,所以震軌才要做那么寬,,不然無法共用

但震軌寬了后,車會左右動來動去,。
小車的結(jié)構(gòu)原則上 不能去改的,,一改要改幾十輛小車比較麻煩,。

一款產(chǎn)品配一輛小車,,生產(chǎn)整個(gè)過程是不離小車的。
這是由產(chǎn)品的性質(zhì)決定的,。產(chǎn)品很大很重,,只能一輛車配一個(gè)產(chǎn)品
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