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這帖有些日子了,,這幾天又給頂上來了,呵呵
其實(shí)當(dāng)時(shí)我看到開門造車總工的帖子的時(shí)候,,也在思考同一問題,,當(dāng)然,現(xiàn)代人的理念與六零后,,七零后的工程技術(shù)人員有很大的分歧,,現(xiàn)代社會(huì)分工明確,適合快速,,高效完成定量指標(biāo),,可能沒有一個(gè)老板允許下面的人花兩年時(shí)間去學(xué)習(xí)研究一項(xiàng)不知結(jié)果如何的項(xiàng)目,所以說,,現(xiàn)代人都會(huì)有些急功近利,,但這也無可厚非,其實(shí),,說實(shí)話,,我比較敏感于“發(fā)明”這個(gè)詞,我認(rèn)為這么說有些不合適,,理由:有原型機(jī),,新機(jī)只是原型機(jī)的改進(jìn)型,無論功能有多強(qiáng)大,,你不能說數(shù)控車是發(fā)明創(chuàng)造,,只是在傳統(tǒng)車床上進(jìn)行的改進(jìn),另外,,前輩說的話,,有前后矛盾,即:成本2000元賣8000元,,而你自己私人投資兩萬元研發(fā),,這里邊的差價(jià)為可有10之多?另外,,專利書上屬名,,你既然寫上了這位廠長,那他也同樣有使用權(quán),,也會(huì)得到相應(yīng)的報(bào)酬,,那他為何又要為新機(jī)批量生產(chǎn),設(shè)置壁壘,?還有就是,前輩所說的功能先進(jìn)性應(yīng)該僅限于國內(nèi)吧,?沒辦法拿到國際上爭(zhēng)高低,,所以,,這里也就沒什么太過多的成就感,畢竟站在別人用很多年創(chuàng)造出來的原型上,,進(jìn)行新型機(jī)的改造及創(chuàng)新,,都會(huì)少走很多彎路,因?yàn)槟阒肋@種方式一定可行,,只要把知種指標(biāo)作得更好,,這是改進(jìn),改造改善,,不是發(fā)明創(chuàng)造,,(個(gè)人理解,見諒)是又一個(gè)中國制造罷了,,當(dāng)然,,這么說不是說我有多高水平,可能我這點(diǎn)水平連給老人家提鞋的資格都談不上了,,呵呵,,我手上現(xiàn)在也有幾個(gè)專利,也是在公司做設(shè)計(jì)時(shí)順便得到的,,但是,,也是從頭到尾自行設(shè)計(jì),其中的艱辛自不待多說,,但細(xì)想想,,也正如開門前輩一樣,僅是在原型機(jī)的基礎(chǔ)上開發(fā)出功能更強(qiáng),,更多,,指標(biāo)更高,外型更緊湊,,節(jié)拍更快的新型機(jī),,沒有什么別開天地,另行創(chuàng)新的意思,,還是站在別人臂膀上起飛的,,不說也罷了,還有前輩說,,你的工作原因使你對(duì)專利更深的認(rèn)知,,不知你是搞什么技術(shù)的,是紡織機(jī)械嗎,?還有,,那位廠長僅僅因?yàn)閷@B年高升?那您為什么沒有呢?畢竟專利書上也有你的名字,,還有你的名字應(yīng)該還比較靠前才對(duì)吶,,還有一點(diǎn)讓我覺得不好,也是忍不住想上來說兩句的原因是:那位老工程師,,用“下課”這個(gè)詞,,都是同行,相兼何太急,?技術(shù)在進(jìn)步,,總有一天你也會(huì)被下課,我們都會(huì)被下課,,不要說什么看到這樣很開心,,技術(shù)發(fā)展的了之類的套話,我只是說,,你在對(duì)待老工程師時(shí)應(yīng)該寬容一些,,以后可能,小學(xué)就要學(xué)造航母模型了,,那時(shí)候別人也對(duì)我們這樣子,,多悲涼吶?革命成功了,,那些用身體搭成長梯的名字不應(yīng)該被忘記,,至少在你的字里行間看不到這層意思,希望是你為了表達(dá)一種意思,,而用錯(cuò)了詞匯,,我在機(jī)械社區(qū)也混得時(shí)間挺久了,很多網(wǎng)友都成了好朋友,,說這些可能被老大封殺,,畢竟得罪總工不是件好事,即使這樣,,我也想說一句:一個(gè)人能做多少程度,,還要看他的德行有多高,不是靠嘴去說,。我比較同意二樓的說法,。 |
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