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上期寫了武漢,這一期寫武漢之外的湖北各市。
湖北因為有東風(fēng)汽車,,所以各個城市基本都有汽車工業(yè),,十堰不必說了,本來就是東風(fēng)的基地,,加上襄陽和隨州號稱汽車工業(yè)走廊。隨州是專用車的基地,。襄陽軸承是上市公司,,它的母公司是湖北省屬的一個大國企叫做三環(huán)集團,擁有2家上市公司:襄陽軸承和三環(huán)股份,。三環(huán)集團主要方向就是專用汽車,、汽車零部件和機電產(chǎn)品。這個集團在湖北的幾乎所有地級市都有布點,,應(yīng)該是地位顯赫的,,員工好幾萬,估計是湖北圍繞汽車產(chǎn)業(yè)鏈做的布局,。
黃石是個老工業(yè)基地,,鋼鐵和水泥工業(yè)比較有名,有個大冶縣歷史上青銅冶煉就很有名,,大冶這個名字就是此意,。原來這里有鐵礦石,還有襄陽的鐵礦,,供給武鋼做原料,。武鋼原來就是這么來的吧。
宜昌有幾家軍工造船企業(yè),,屬于中船重工(十大軍工集團之一),,還有就是三峽發(fā)電了,與此有關(guān)的不知道有沒有設(shè)備制造企業(yè),。
湖北的工業(yè)除了武漢,,再除了汽車,,估計也就沒什么了。大家說說,,湖北的汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局水平怎么樣,,發(fā)動機有搞的么,其它關(guān)鍵零部件水平到底怎么樣,?假如汽車產(chǎn)業(yè)不行的話,,湖北的工業(yè)真的就沒什么好說的了。
荊州,、荊門,、黃岡、咸寧,、孝感、鄂州,,這些地方還有什么制造業(yè)請大家說說,。
既然武漢的工資水平都不高,大學(xué)畢業(yè)2000左右,,估計其它各市還不及這個數(shù),。了解情況的社友說說。
九頭鳥很強悍,,但擠在一起就互相抵消了,,碼頭文化屬于封建文化的一部分,與現(xiàn)代市場經(jīng)濟和文明法制格格不入,,不利于當(dāng)?shù)匕l(fā)展,。大家還是向外發(fā)展吧~ |
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