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樓主: 老腰
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凸輪機(jī)構(gòu),,BK塔,,德國主管不同意見---[討論]

[復(fù)制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2007-6-1 22:40:25 | 只看該作者

Re: 凸輪機(jī)構(gòu),,BK塔,德國主管不同意見---[討論]

To 反引力,,我們多數(shù)選用45,、40Cr、45Mn2,,表面淬火至HRC50-55,,分度用的桶形凸輪用38CrMoAlA進(jìn)行真空氮化至HRC58-62(如臺灣加工他們會用不SKD11)。滾子多直接選用凸輪隨動器,。
To xxff,你是對的,。對大多數(shù)情況來講,選擇了好了運(yùn)動曲線,,自己認(rèn)為設(shè)計得不錯,,加工裝配起來還是有或多或少的問題,問題還是在凸輪的加工上,。
12#
 樓主| 發(fā)表于 2007-6-5 22:22:49 | 只看該作者

Re: 凸輪機(jī)構(gòu),,BK塔,德國主管不同意見---[討論]

我感覺社區(qū)里對凸輪的討論比較少,請各位大蝦說說.
13#
發(fā)表于 2007-6-6 11:08:27 | 只看該作者

Re: 凸輪機(jī)構(gòu),,BK塔,,德國主管不同意見---[討論]

凸輪不好算啊....

在設(shè)計上.氣缸明顯簡單好多.
14#
發(fā)表于 2007-6-6 14:45:53 | 只看該作者

Re: 凸輪機(jī)構(gòu),BK塔,,德國主管不同意見---[討論]

這個貼很好,,希望能和大家多多討論關(guān)于凸輪的設(shè)計和應(yīng)用
15#
發(fā)表于 2007-7-20 02:39:18 | 只看該作者

Re: 凸輪機(jī)構(gòu),BK塔,,德國主管不同意見---[討論]

好象凸輪的設(shè)計特別是高速凸輪的設(shè)計需要有很多東西來學(xué)習(xí),,仿佛不是一兩個凸輪設(shè)計輔助軟件就可以搞定的事。

請問凸輪塔設(shè)計需要注意的關(guān)鍵點(diǎn)是下面哪幾點(diǎn),?

1.材料&處理
2.設(shè)計曲線(速度&負(fù)載)
3.加工

制約國內(nèi)凸輪塔發(fā)展的關(guān)鍵究竟是哪個呢,?

望答復(fù)。

16#
發(fā)表于 2007-7-20 20:24:49 | 只看該作者

Re: 凸輪機(jī)構(gòu),,BK塔,,德國主管不同意見---[討論]

軸向凸輪,采用擺桿傳動時,凸輪隨動器很能和凸輪工作面,,完全接觸。做圖有難度,。不知道大家是怎么解決這個問題的,。
17#
 樓主| 發(fā)表于 2007-7-20 20:35:18 | 只看該作者

Re: 凸輪機(jī)構(gòu),BK塔,,德國主管不同意見---[討論]

原帖由 paleboy 發(fā)表 好象凸輪的設(shè)計特別是高速凸輪的設(shè)計需要有很多東西來學(xué)習(xí),,仿佛不是一兩個凸輪設(shè)計輔助軟件就可以搞定的事。

請問凸輪塔設(shè)計需要注意的關(guān)鍵點(diǎn)是下面哪幾點(diǎn),?

1.材料&處理
2.設(shè)計曲線(速度&負(fù)載)
3.加工

制約國內(nèi)凸輪塔發(fā)展的關(guān)鍵究竟是哪個呢,?

望答復(fù)。

我想主要的問題在第2點(diǎn)及第3點(diǎn).

高速凸輪的設(shè)計要滿足工作的要求(主要是加速度與躍度),設(shè)計沒問題了,加工反而成了瓶頸.

18#
發(fā)表于 2007-8-5 02:16:40 | 只看該作者

Re: 凸輪機(jī)構(gòu),,BK塔,,德國主管不同意見---[討論]

那么我們可否試著在低速輕載的情況下,試驗(yàn)著著仿制這樣的設(shè)備呢,?有無在國內(nèi)推廣的前途,?老腰有沒有作過這方面的嘗試?
很想抽出時間作這方面的嘗試,。
19#
發(fā)表于 2007-9-6 18:41:23 | 只看該作者

Re: 凸輪機(jī)構(gòu),,BK塔,德國主管不同意見---[討論]

謝謝提供,!
20#
發(fā)表于 2007-9-11 21:33:14 | 只看該作者

Re: 凸輪機(jī)構(gòu),,BK塔,德國主管不同意見---[討論]

我覺得設(shè)計曲線(速度&負(fù)載)是主要的,,當(dāng)然其它兩點(diǎn)也要保證
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