齒輪泵的工作原理(基礎(chǔ)閱讀)

風(fēng)清揚(yáng)

齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，即它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),，這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似“8”字形,，兩個(gè)齒輪裝在里面,，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合,。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿(mǎn)這一空間,，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),，最后在兩齒嚙合時(shí)排出。

   在術(shù)語(yǔ)上講,，齒輪泵也叫正排量裝置,，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái),。因?yàn)橐后w是不可壓縮的,，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間，這樣,，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合,，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),，排出的量是一樣的,。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體,。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān),。 6 }% C( Y/ @! e5 M. ?7 c

   實(shí)際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失,，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100％,，因?yàn)檫@些流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合,，故不能使流體100％地從出口排出,，所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運(yùn)行,，對(duì)大多數(shù)擠出物料來(lái)說(shuō),，仍可以達(dá)到93％～98％的效率。

   對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體,，這種泵不會(huì)受到太多影響,。如果有一個(gè)阻尼器，比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器,，泵則會(huì)推動(dòng)流體通過(guò)它們,。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網(wǎng)變臟,、堵塞了,，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量,，直至達(dá)到裝置中最弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器),。

   對(duì)于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速，實(shí)際上是有限制的,，這主要取決于工作油液,，如果傳送的是油類(lèi)，泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng),，但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí),，這種限制就會(huì)大幅度降低,。
推動(dòng)高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的，如果這一空間沒(méi)有填充滿(mǎn),，則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量,，所以PV值(壓力×流速)也是另外一個(gè)限制因素，而且是一個(gè)工藝變量,。由于這些限制,，齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品，即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量),。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合,，以使系統(tǒng)能力及價(jià)格達(dá)到最優(yōu)。

   泵的齒輪分為分體式和整體式,，整體式一般采用滲碳淬火工藝,，可獲高的硬度和一定的韌性。 分體式齒輪則采用粉末冶金,，既能達(dá)到工藝要求,，又能節(jié)約成本。

  齒輪泵的泵體則根據(jù)工作介質(zhì)則有所不同,，如果是普通液壓油液可選用鑄鋼,、鋁型材或球磨鑄鐵，如是是具有腐蝕性的介質(zhì),，則選用耐腐蝕鋼或其它材料,。

shihaiyong

請(qǐng)問(wèn)哪里有生產(chǎn)轉(zhuǎn)速6000r/min，排量在20ml/r的齒輪泵�,。,。≈x謝

QUIET79

看到這個(gè)想起上大學(xué)時(shí)大一做課程設(shè)計(jì)的時(shí)光了,，哈,！

風(fēng)清揚(yáng)

你所說(shuō)的泵的轉(zhuǎn)速有點(diǎn)過(guò)高,因?yàn)槌�過(guò)一定的轉(zhuǎn)速,齒輪線(xiàn)速度過(guò)快,油來(lái)不及充滿(mǎn)內(nèi)腔造成吸空,你所說(shuō)的排量轉(zhuǎn)速一般不會(huì)超過(guò)4000轉(zhuǎn)/分鐘.你可以考慮加大排量而減少轉(zhuǎn)速,比如說(shuō)每轉(zhuǎn)40ml,而轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分.

shihaiyong

謝謝樓上的回答，
6000轉(zhuǎn)的速度確實(shí)是太高,！
8 i3 p: X( W- z  W( ^1 X' P7 B7 V不過(guò)齒輪齒頂圓的線(xiàn)速度過(guò)快確實(shí)影響吸油,，但對(duì)于低粘度的油液也不是不可以，
據(jù)我試驗(yàn)結(jié)果,，齒頂圓線(xiàn)速度達(dá)到10m/s,，其容積效率還在90%以上。（進(jìn)口沒(méi)有增壓)
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問(wèn)一下,，齒輪泵的機(jī)械效率在出口壓力為管阻的情況下非常低,，即使將出口壓力調(diào)到
1MPA也很低,，只有20%左右，而容積效率還可以達(dá)到92%左右,。
造成機(jī)械效率低的原因是什么,？

家有小丫

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ysy_jing

齒輪泵分為兩種，一種是外嚙合式的,，即樓上所說(shuō)的,，還有一種是內(nèi)嚙合式的。內(nèi)嚙合齒輪泵中,，內(nèi)轉(zhuǎn)子為主動(dòng)輪，外轉(zhuǎn)子為從動(dòng)論,，內(nèi)外轉(zhuǎn)子的速比i=Z1/Z2,。由于內(nèi)外轉(zhuǎn)子齒數(shù)有一齒差，在嚙合過(guò)程中有“二次嚙合”存在,。因此能形成幾個(gè)獨(dú)立的封閉包液腔,。隨著內(nèi)外轉(zhuǎn)子的嚙合旋轉(zhuǎn)，各包液腔的容積發(fā)生不同的變化,，當(dāng)包液腔容積由小變大時(shí),，包液腔內(nèi)產(chǎn)生局部真空，在大氣壓力作用下,，液體通過(guò)進(jìn)口管道和泵蓋上的環(huán)形槽,，進(jìn)入泵腔開(kāi)始吸液。當(dāng)包液腔容積達(dá)到最大時(shí),，吸液過(guò)程結(jié)束,。當(dāng)包液腔內(nèi)的容積由大變小時(shí)，包液腔內(nèi)的液體就從另一個(gè)環(huán)形槽壓出,，此為泵的排出過(guò)程,。泵在工作過(guò)程中，內(nèi)轉(zhuǎn)子的一個(gè)齒轉(zhuǎn)過(guò)一周,，出現(xiàn)一個(gè)工作循環(huán),，即完成泵吸液至排液過(guò)程。一個(gè)轉(zhuǎn)子泵的內(nèi)轉(zhuǎn)子有個(gè)齒,，它每旋轉(zhuǎn)一周,，必須出現(xiàn)個(gè)與上述腔相同的工作循環(huán)，泵便通過(guò)個(gè)工作循環(huán)連續(xù)不斷地向外輸液,，故內(nèi)外轉(zhuǎn)子繞互相平行的兩軸線(xiàn)做不同速度的同向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),，必發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，此運(yùn)動(dòng)使內(nèi)外轉(zhuǎn)子間產(chǎn)生不斷變化的空間,，并與吸液排液道接通,，以達(dá)到吸排液的目的,。

winter190404

都高手哎！�,。,。。,。,。。,。,。�

zhaoping

高手多呀,，學(xué)啦

luju13

需要學(xué)習(xí)齒輪泵,，謝謝！