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汽車安全迎來智能防撞新時代

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發(fā)表于 2015-8-29 13:20:03 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
中國汽車工業(yè)協(xié)會制動器委員會顧問顧一帆由衷地說:“現(xiàn)在我們國內(nèi)汽車零部件亮點不多,,護(hù)航產(chǎn)品能在制動器技術(shù)上超越國外,,成為一個亮點,,真給咱中國人爭氣,�,!敝袊嚬I(yè)協(xié)會制動器委員會秘書長鮑時明表示,,將積極向國家有關(guān)職能部門建議,把汽車安全“智能防撞”技術(shù)納入“中國制造2025”國家規(guī)劃,,加強(qiáng)“智能防撞”技術(shù)推廣與運(yùn)用,,占領(lǐng)未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點。
% O" B5 C4 R, }3 P近日,,中國汽車工業(yè)協(xié)會制動器委員會,、上海市汽車工程學(xué)會在鄭州國家高新技術(shù)開發(fā)區(qū)聯(lián)合舉辦“汽車防撞安全系統(tǒng)技 術(shù)運(yùn)用研討會”。來自全國13個汽車與制動器制造廠的80余名專家,,共同見證了河南護(hù)航實業(yè)股份有限公司創(chuàng)造的時速120公里汽車主動防撞技術(shù),,正式打破 國外同類產(chǎn)品時速不能逾越70公里的技術(shù)障礙,標(biāo)志著我國汽車主動防撞技術(shù)跨入世界先進(jìn)行列,,汽車安全領(lǐng)域也將迎來智能防撞新時代,。
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' \! g- l4 @1 J/ o0 m這套由解放軍信息工程大學(xué)退休教授、博士生導(dǎo)師曲保章帶領(lǐng)精英團(tuán)隊花數(shù)10年時間研發(fā),、被譽(yù)為汽車追尾“克 星”的“護(hù)航汽車智能巡航緊急制動系統(tǒng)”,,采用激光探測技術(shù),具有探測距離遠(yuǎn),、抗干擾能力強(qiáng),、不受晝夜影響等優(yōu)勢,不僅可以進(jìn)行防撞預(yù)警,、疲勞駕駛提醒,, 還能夠不受夜間及惡劣氣象條件影響,在時速3至120公里范圍內(nèi)實現(xiàn)智能巡航,、主動防撞和事故追憶功能,,有效降低事故率80%以上,已經(jīng)超越歐盟規(guī)劃的 2018年汽車智能防撞技術(shù)水準(zhǔn),。鄭州國家高新技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會副主任張良表示,,時速120公里智能防撞實現(xiàn)了人類駕車史上救命與保命的質(zhì)的跨越。
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; a- q# H9 d$ F  b4 ?! \研討會詳細(xì)介紹了“汽車防撞主動安全系統(tǒng)”工作原理,、安裝使用方法和條件,、實際使用效果、試驗報告,,并邀請客 運(yùn)公司,、物流公司、私家轎車等用戶代表介紹安裝使用體會,,并現(xiàn)場演示了不同車型行進(jìn)防撞人,、防追尾以及智能巡航效果。與會代表親眼見證并親自體驗了這種 “科幻般”的高精尖智能防撞技術(shù),,認(rèn)真討論了與汽車整車廠,、制動器生產(chǎn)廠技術(shù)對接問題。參會代表一致認(rèn)為,,護(hù)航汽車防撞安全系統(tǒng)代表當(dāng)前汽車主動防撞技術(shù) 最高水平,,對提升我國汽車核心技術(shù)競爭力具有重要的推動作用。
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中國汽車工業(yè)協(xié)會制動器委員會顧問顧一帆由衷地說:“現(xiàn)在我們國內(nèi)汽車零部件亮點不多,,護(hù)航產(chǎn)品能在制動器技術(shù)上超越國外,,成為一個亮點,,真給咱中國人爭氣�,!敝袊嚬I(yè)協(xié)會制動器委員會秘書長鮑時明表示,,將積極向國家有關(guān)職能部門建議,把汽車安全“智能防撞”技術(shù)納入“中國制造2025”國家規(guī)劃,,加強(qiáng)“智能防撞”技術(shù)推廣與運(yùn)用,,占領(lǐng)未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點。
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& k$ t" L' [2 W1 q, u1 V4 |上海市汽車工程學(xué)會秘書長梁元聰感慨地說:“每年都會發(fā)生大量汽車安全事故,,造成人民生命和財產(chǎn)的巨大損失,,尤其以汽車的碰撞事故最為多見和慘烈,減少乃至杜絕汽車撞擊事故是汽車人長期以來夢寐以求的理想目標(biāo),,護(hù)航技術(shù)有助于使這一目標(biāo)變?yōu)楝F(xiàn)實,。”據(jù)悉,,曲教授領(lǐng)導(dǎo)的河南護(hù)航實業(yè)股份有限公司已經(jīng)成為一家擁有自主知識產(chǎn)權(quán),,專門從事汽車主動防撞產(chǎn)品的軟硬件研發(fā)、生產(chǎn),、銷售的高科技企業(yè),。目前,企 業(yè)擁有17項國家發(fā)明專利,,護(hù)航產(chǎn)品通過了國家安全防范報警系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心和公安部安全防范報警系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗測試中心檢驗合格,。 2004年以來,經(jīng)過12種不同類型車輛100多萬公里的路試,、宇通客車公司的嚴(yán)格測試,,先后取得“汽車主動防撞系統(tǒng)的生產(chǎn)”國際質(zhì)量體系9001認(rèn)證、 中國人民解放軍軍用安全技術(shù)防范產(chǎn)品“安全認(rèn)證證書”,。即將獲得TS16949汽車生產(chǎn)件及相關(guān)服務(wù)件組織應(yīng)用認(rèn)證,。具有質(zhì)量、服務(wù),、成本綜合優(yōu)勢,,產(chǎn) 品應(yīng)用覆蓋客車、貨車,、轎車,、校車、特種車等各個細(xì)分市場,,適應(yīng)普檔,、中檔、高檔等各個檔次,,已經(jīng)成為宇通客車,、一汽轎車,、沃爾沃等知名汽車主動安全防撞 系統(tǒng)的戰(zhàn)略合作伙伴。中國汽車維修行業(yè)協(xié)會已經(jīng)委托河南護(hù)航牽頭著手制定汽車主動防撞行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),。
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發(fā)表于 2015-8-29 13:58:54 | 只看該作者
有沒有相關(guān)測試視頻,?
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發(fā)表于 2015-8-29 17:55:50 | 只看該作者
看過一個視頻,一輛小汽車被兩輛大貨車擠成粉碎,這個可以智能防不?我覺得中國的車禍更多的是人為因素,這才是汽車行業(yè)最改推動的地方,當(dāng)然,技術(shù)先進(jìn)也好,但是我想看看是不是不打折扣的推廣的開!
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發(fā)表于 2015-8-29 18:45:05 | 只看該作者
看看  學(xué)習(xí)了
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發(fā)表于 2015-9-3 20:40:28 | 只看該作者
常大爺 發(fā)表于 2015-8-29 17:55 $ D: p, h4 d; S; _' _! h) w
看過一個視頻,一輛小汽車被兩輛大貨車擠成粉碎,這個可以智能防不?我覺得中國的車禍更多的是人為因素,這才是 ...
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同意,確實很多是認(rèn)為因素,。就像你說的那些大貨車追尾把別人撞扁,,有一些是司機(jī)疲勞駕駛,沒看到,,但也有很多時候是緊急情況下剎車剎不住導(dǎo)致的,,而且不是司機(jī)反映不過來,是超載,,然后剎車根本剎不住,,這種情況你有再高端的系統(tǒng)都沒用,就是剎不住,。
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8 t3 N# s7 G; \7 B" p為什么超載,?這個我沒了解過,但是我聽到最多的說法就是不超載就賺不了錢,。具體為什么,,我不清楚。
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其實現(xiàn)在道路安全方面的法律和技術(shù)都很完善了,,但是沒多少人遵守啊,,看看馬路上開車的都什么操行?,!看看交通違規(guī)處罰的那一套系統(tǒng)又怎么被利用來創(chuàng)收,?看看人們的安全意識?�,�,?我覺得,,人才是根本。
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發(fā)表于 2015-9-8 22:08:15 | 只看該作者
好啊啊
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