數(shù)控車主軸編碼器的故障維修

北京機(jī)床維修

好久沒在論壇里發(fā)貼子了,，不是因?yàn)椴幌氚l(fā),，而是因?yàn)槲椰F(xiàn)在經(jīng)常的出差在外,，沒有時(shí)間也沒有網(wǎng)絡(luò),，所以對(duì)不起大家了,。
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今天我說一個(gè)我前兩天剛回家的時(shí)候遇到的一個(gè)問題,。我一個(gè)朋友在我還沒有回家的時(shí)候就跟我說，他的機(jī)床無法加工螺紋了,，轉(zhuǎn)數(shù)也無法測(cè)量出來,，懷疑是編碼器問題，他給廠家打電話,，廠家說讓調(diào)一下編碼器,，但他們不會(huì)，所以一直也沒有動(dòng),，一直等我回來,。在回來之前我就分析，他的機(jī)器可能是編碼器連軸器損壞或松動(dòng),，或是編碼器本身損壞,。回家后到了他的廠里看了看,，發(fā)現(xiàn)不是我猜測(cè)的問題，是編碼器插頭的設(shè)計(jì)問題,。這個(gè)編碼器不是常見的外置連軸器加編碼器,，而是單獨(dú)的一個(gè)蘭盤里裝著，然后線路用一個(gè)15針插頭引出,，插頭的連線最下邊是電源的正,、負(fù)極，5+和SCC,，這個(gè)插頭因?yàn)槭窍蛳?5度安裝,，所以在冷卻液流下后，順著插頭流入了最下方的兩個(gè)插孔里,，線路氧化,，編碼器電源無法供給,，造成了這個(gè)問題。

維修方法：
開機(jī),，用診斷頁面,，找到主軸速度檢測(cè)參數(shù)，轉(zhuǎn)動(dòng)主軸,，發(fā)現(xiàn)檢測(cè)無反應(yīng),，斷電，拔下插頭找到故障,，更換焊接針腳,，插上插頭，開機(jī),，繼續(xù)用診斷參數(shù)檢測(cè),，轉(zhuǎn)動(dòng)主軸，發(fā)現(xiàn)檢測(cè)成功,，全部安裝好后,，再次試機(jī)，完成,。
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分析：機(jī)床編碼器無輸出,，主軸可以正常速度模式旋轉(zhuǎn)，說明速度模式是開環(huán)系統(tǒng),，在加工螺紋的時(shí)候需要閉環(huán),，那么系統(tǒng)內(nèi)是用的高速中斷處理。整體系統(tǒng)為半開環(huán)系統(tǒng),。（這點(diǎn)有些廢話了,！哈哈）

4 H6 k: o7 P8 ~5 _6 H那天忘了拍幾張照片了，要是能上幾張照片就更好了,。
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謝謝大家,！

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謝謝樓主分享

歐洲機(jī)電

找到主軸速度檢測(cè)參數(shù),，轉(zhuǎn)動(dòng)主軸，發(fā)現(xiàn)檢測(cè)無反應(yīng)
  _! I4 o- C) M* I3 T這是那個(gè)參數(shù)看到的什么系統(tǒng)
- l& y. n: O9 p8 e來點(diǎn)圖片