汽車領(lǐng)域的革命,，我們有機(jī)會(huì)見證嗎,？

戰(zhàn)神123

比亞迪

太多遺憾

有市場  要技術(shù)創(chuàng)新 否則沒戲

恁老廝

"我們"已跳進(jìn)小河里游起來了,只是小地方只玩得起autobike,你們官方刻意打壓的二輪
; d: c% u8 l: {) v! K
gogoro是強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合又有官方支持,咱小市民窮戶能搞啥玩意兒?
0 d; d' g; t# u% M  |8 d3 o拼裝吧!
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7 m5 i4 z* y$ @訂制電機(jī)到貨,這兩天畫的

老德Alex

新能源汽車德國已經(jīng)有了,，而且已經(jīng)投入了量產(chǎn)，只不過量產(chǎn)比例占所有產(chǎn)量的比重還小,，單單車輛自身的技術(shù)方面已經(jīng)基本滿足實(shí)際需求,，現(xiàn)在德國電動(dòng)汽車的大問題是充電站的建設(shè),，畢竟充電不像加油，充電耗時(shí)很長,。中國在汽車行業(yè)的發(fā)展道路上到目前為止還是跟著別人的腳后跟走,，發(fā)動(dòng)機(jī)無法趕超,，新能源亦是如此

lbcgh

sde

Kongweirong

我們廠也是,，做柴油機(jī)配件的，明顯感覺近2年效益大不如前了,，整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不景氣,，沒辦法

濾油機(jī)廠家

ygcygx 發(fā)表于 2015-9-11 14:02
: V) F7 a- A6 W笑話，連生產(chǎn)糧食都落后,，還想趕超,？
0 A+ K) p5 @* Z) Q: N2 {制度是一切之本，這個(gè)out了,，方方面面落后是必然的,，方方面面不能激發(fā) ...

7 w8 e) c; J# n4 T5 d6 P- k9 O說的對(duì)啊，走在路上,，抬頭看天飛機(jī)是別人發(fā)明的,，一看地，水泥,、鋼鐵,、玻璃、塑料整個(gè)現(xiàn)代文明都是別人發(fā)明的
+ M2 D! ~8 x# t# R

mldswdr

人都是自私的，自私的為錢,、自私的為名,、自私的為榮耀、自私的成為一個(gè)壞人,、自私的成為一個(gè)好人,，有一天你會(huì)比較，你會(huì)不滿,，你會(huì)憤怒,，你會(huì)奮進(jìn)還是放棄？我也不知道,，只是那個(gè)驅(qū)動(dòng)你行動(dòng)的原因,，一定是外界干擾到了你的內(nèi)心！（無外力你我都處于一個(gè)狀態(tài),，外力變則行動(dòng)變）

夜舞

電池技術(shù)一旦突破,，電動(dòng)取代內(nèi)燃機(jī)是必然的,。至于國內(nèi)倡導(dǎo)的電動(dòng)車，只能說國人沒有技術(shù)的積淀,，未來電動(dòng)還會(huì)是現(xiàn)在汽車行業(yè)的現(xiàn)狀,，現(xiàn)在大力發(fā)展電動(dòng)車的很大一部分是為了補(bǔ)助，沒有補(bǔ)助,，就現(xiàn)在電動(dòng)汽車的年銷量,，國內(nèi)急功近利的態(tài)度。呵呵,，可能嘛
5 A) p" p  F' a. y+ Y" Z

624272884

電動(dòng)車的核心不是電動(dòng)機(jī)和電池嗎,？這個(gè)中國應(yīng)該電池還不錯(cuò)吧，不過電動(dòng)機(jī)就呵呵了,，不知道臺(tái)達(dá)算不算國產(chǎn)