這個機(jī)構(gòu)的行程是多少,，怎么計算

桃源閑客

這個結(jié)構(gòu)感覺有問題,。
1,、應(yīng)該將中間的兩個鉸鏈,，合并成為一個鉸鏈,。
2、氣缸I接頭的那個鉸鏈建議去掉,，改成不可活動的連接,，把氣缸改成耳軸式固定。
這樣的話,，極不容易卡死,，受力也更好。

美好生活001

下面的連桿長度

threetigher

咖咖啡 發(fā)表于 2015-9-11 11:02
這是什么,，還能動嗎,？

上下對稱運動，我覺得就妥了！

曾經(jīng)我愛你

動是可以動的,，連桿角度不能太小,，不然句卡死了，行程可以在圖上模擬一下,。但是桿上下運動非要做成這樣嗎,？我看你中間那套連桿占用的空間也可以直接氣缸去推呀

MZH-2001

已經(jīng)死了吧，動不了,。行程為0,。汽缸應(yīng)該加上下滑動的自由度

余存

凌晨的風(fēng) 發(fā)表于 2015-9-11 11:44
相當(dāng)于一個連桿機(jī)構(gòu)，在直線軸承里面上下滑動,！

原來是這樣啊,，那下面那個零件完全沒必要打那兩個孔啊，直接在支撐板上滑動不就行了,？打孔上螺絲的話,。支撐板上挖個U型槽用來做導(dǎo)向也能理解，可是槽也沒看到,，不太懂那孔拿來干啥用的,，是有啥特殊作用嗎？

fly402418688

這個看著有點別扭

奇酷機(jī)械

rv張 發(fā)表于 2015-9-11 10:57
后面的應(yīng)該是電機(jī)吧,，

目測氣缸

jiaqs2014

經(jīng)典的夾具

ygs12345

看不懂