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求教老車工

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11#
發(fā)表于 2015-9-15 20:53:58 | 只看該作者
粗車一般切深,、進給比較大,。這個時候如果線速度高,,那么這個刀片上去就會崩掉,。你把進給降低,,換合適的刀片材質,,完全可以高轉速粗加工,。(前提是不能斷續(xù)。)
& s% T1 d9 q8 K6 E1 e精車跟線速度沒有半毛錢關系,!一個工件從50m/min到300m/min都有對應的刀片可以完成精加工,。精加工主要受刀尖角R和進給f的關系比較大。(主要指車削)
+ q9 Z0 G3 ?6 _) {" f; U$ L) x2 |& r4 l& s: N
12#
發(fā)表于 2015-9-16 19:26:07 | 只看該作者

* l  H8 b8 R# y0 l粗加工是以快速切除毛坯余量為目的,,在粗加工時應選用大的進給量和盡可能大的切削深度,,以便在較短的時間內(nèi)切除盡可能多的切屑。6 E3 H. |7 Q) p1 e9 n6 V
精加工去除材料少,,切削速度大,、進給量和吃刀量小,保證最終尺寸精度,、表面質量
13#
發(fā)表于 2015-9-19 01:28:13 | 只看該作者
粗車轉速低是為了降低刀尖溫度,,以便能更高效率的去除余量,精車高轉速是為了提高放率,,畢竟精車進給量少,,有時候也是為提高刀尖溫度到八九百度來實現(xiàn)高溫擠壓降低粗糙度。
14#
發(fā)表于 2015-9-19 10:36:44 | 只看該作者
學習了,,如果說遠了還和加工余量有關系
15#
發(fā)表于 2015-9-20 21:13:43 | 只看該作者
汽車為什么爬坡用一檔,,平路用5檔啊
16#
發(fā)表于 2015-9-24 10:14:32 | 只看該作者
同意二樓的觀點
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