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求教各位老鳥 大俠們 一個關(guān)于冷鐓件車削的問題

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1#
發(fā)表于 2015-10-5 15:17:33 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
  小弟從事儀表車加工件  時間不是太長  沒加工過冷鐓料  一直以為冷鐓件 料應(yīng)該是軟一點(diǎn)的 可是 從別人那  拿了一批冷鐓料車削 就平頭 加個1.5mm深度的端面槽  因?yàn)槭亲詣油馆唭x表車床  一分鐘加工在15件左右  可是刀具(加硬白鋼刀)不經(jīng)做  后來 我問師傅冷鐓料 是不是刀還要再磨鋒利點(diǎn) 師傅說冷鐓料應(yīng)該軟的 不然怎么擠成型 我又磨鋒利點(diǎn)  更不經(jīng)做了  是不是思路就有問題啊 應(yīng)該要磨牢靠點(diǎn)的吧 我想請教各位老鳥門 關(guān)于車削冷鍛件的經(jīng)驗(yàn)  希望得到指點(diǎn) 分享      3 E1 p1 \, ?* j/ v8 ^, _6 v8 f; _
2#
發(fā)表于 2015-10-5 16:12:45 | 只看該作者
你這是個沒有任何意義的問題,,也沒有誰會準(zhǔn)確解答你,,
* P* @% m6 G0 Y$ o
9 Y) @' V. m# ]  g0 `+ D) x& J冷鐓,,首先材料就不同,,就說螺栓,,直徑不同的冷鐓料,材料也不同,,, s" j, ~5 |8 U( O; {+ [, |$ S

( K; [/ x2 l1 C& n再者就是‘變性率’,,這個不同,其‘硬化效應(yīng)’差異也非常大,,硬化深度也不同,,硬化后的組織也不同,2 x  n* i8 c; ~. a/ s4 ~2 `5 G
! D: {5 K, d: @
單純談‘是否可以加工’,,是沒有意義的,,你要在你周圍找個明白人,讓他給你看一下,,什么材料,,硬化的深度有多大,什么組織的,,之后才能談?wù)撚檬裁吹毒撸?/td>
3#
發(fā)表于 2015-10-5 16:24:12 | 只看該作者
冷作硬化
4#
發(fā)表于 2015-10-5 16:45:29 | 只看該作者
存在既是有理存在既是有理存在既是有理存在既是有理
7 e3 v+ \- S$ b6 h4 S5 A
5#
發(fā)表于 2015-10-5 17:58:01 | 只看該作者
要先退火再加工冷鐓料
6#
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-5 20:00:01 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2015-10-5 16:12
3 n, i  Y$ Y2 P% Z( w你這是個沒有任何意義的問題,,也沒有誰會準(zhǔn)確解答你,
# d6 b' B; f& m( Y4 a. Y- o& Y! t8 L
冷鐓,,首先材料就不同,,就說螺栓,直徑不同的冷鐓 ...

" Z( o" U% w3 t$ v# d2 \/ i# F謝謝提醒8 x& S. S6 ?5 |0 K9 f& y) h
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