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金屬打印在國外早就開始使用了，也已經(jīng)用于航空零件,，我們公司也用它打樣品了,，只是目前成本比較高，未來成本會(huì)降下來,，完全有可能取代傳統(tǒng)機(jī)加工,。0 n6 b1 r' G9 [3 L7 e* @, N7 [
8 F$ {/ ]* v5 j! I! g& a/ H【PConline 資訊】因?yàn)楹娇展I(yè)的特殊性，其對(duì)零部件的精準(zhǔn)性有嚴(yán)格要求：精密復(fù)雜而且小批量生產(chǎn),。金屬打印在航空工業(yè)的應(yīng)用越來越廣泛,。世界各地的航空公司也有意采用這種新技術(shù)，這是制造業(yè)上的一場革命,。
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過去幾年,，金屬打印的航空零部件歷經(jīng)嚴(yán)格測試，成品已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò),，也促使終端用戶更加大膽地使用更新,、更復(fù)雜的零部件。很多情況下,，增材制造的零部件的物理屬性甚至比傳統(tǒng)方式制造的零部件還好,。
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: s7 Q- W P4 _/ s3 ^' {. l% H j 2014年11月4-5日，Maltesh Somasekharappa先生將出席Inside 3D打印全球高峰論壇暨巡展（上海站）,，就“金屬打印在航空航天領(lǐng)域的運(yùn)用”發(fā)表主題演講,。本次演講將著重分析金屬打印的最新發(fā)展與挑戰(zhàn)，并分享幾個(gè)金屬打印運(yùn)用于航空領(lǐng)域的案例,。8 U* H; A! ~# t% Y) n$ p
Maltesh Somasekharappa先生是維布絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施工程機(jī)械公司先進(jìn)制造技術(shù)部總監(jiān)。維布絡(luò)（紐約證券交易所,，NYSE：WIT) 是一個(gè)年銷售額60億美元的跨國企業(yè),，業(yè)務(wù)覆蓋50多個(gè)國家。維布絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施工程,，是維布絡(luò)有限公司的子公司,，目前是全世界最大的獨(dú)立液壓油缸生產(chǎn)商，擁有8家工廠,，客戶遍及全球,。 維布絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施工程在中國常州將投資設(shè)立最先進(jìn)的生產(chǎn)工廠,，生產(chǎn)液壓油缸以及卡車自卸液壓系統(tǒng)，以滿足全球最大市場和其他地區(qū)的需求,。
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該公司利用增材制造與減材制造技術(shù)生產(chǎn)用于創(chuàng)新設(shè)計(jì)的功能性零部件,。Maltesh Somasekharappa的團(tuán)隊(duì)還專門研究應(yīng)用于航空及醫(yī)療行業(yè)的新材料、工藝以及設(shè)計(jì),。維布絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施工程機(jī)械公司的先進(jìn)制造技術(shù)方案部正積極和多家航空和醫(yī)療公司合作,，測試增材制造的設(shè)計(jì)方案，探索大批量生產(chǎn)的可能性,。他們已經(jīng)成功證明：增材制造是一個(gè)可行的,、可持續(xù)的、經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)形式,。 v6 K5 L% h& z8 ?; H# D* c w
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樓主: fisk
發(fā)表于 2015-10-25 14:09:43
