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金屬打印在國外早就開始使用了,,也已經(jīng)用于航空零件,,我們公司也用它打樣品了,只是目前成本比較高,,未來成本會(huì)降下來,,完全有可能取代傳統(tǒng)機(jī)加工。. Y' V. B, a3 Z: h! I! A
+ H* {6 ~" T- ?9 j, c/ J$ I! }( G: z【PConline 資訊】因?yàn)楹娇展I(yè)的特殊性,,其對(duì)零部件的精準(zhǔn)性有嚴(yán)格要求:精密復(fù)雜而且小批量生產(chǎn),。金屬打印在航空工業(yè)的應(yīng)用越來越廣泛。世界各地的航空公司也有意采用這種新技術(shù),,這是制造業(yè)上的一場(chǎng)革命,。
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9 |. b0 c7 ?/ P6 z- D) V 過去幾年,金屬打印的航空零部件歷經(jīng)嚴(yán)格測(cè)試,,成品已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò),,也促使終端用戶更加大膽地使用更新、更復(fù)雜的零部件,。很多情況下,,增材制造的零部件的物理屬性甚至比傳統(tǒng)方式制造的零部件還好。
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2014年11月4-5日,,Maltesh Somasekharappa先生將出席Inside 3D打印全球高峰論壇暨巡展(上海站),,就“金屬打印在航空航天領(lǐng)域的運(yùn)用”發(fā)表主題演講。本次演講將著重分析金屬打印的最新發(fā)展與挑戰(zhàn),,并分享幾個(gè)金屬打印運(yùn)用于航空領(lǐng)域的案例,。
1 H4 j, S8 r) L6 y% M7 J5 AMaltesh Somasekharappa先生是維布絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施工程機(jī)械公司先進(jìn)制造技術(shù)部總監(jiān)。維布絡(luò)(紐約證券交易所,NYSE:WIT) 是一個(gè)年銷售額60億美元的跨國企業(yè),,業(yè)務(wù)覆蓋50多個(gè)國家,。維布絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施工程,是維布絡(luò)有限公司的子公司,,目前是全世界最大的獨(dú)立液壓油缸生產(chǎn)商,,擁有8家工廠,客戶遍及全球,。 維布絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施工程在中國常州將投資設(shè)立最先進(jìn)的生產(chǎn)工廠,,生產(chǎn)液壓油缸以及卡車自卸液壓系統(tǒng),以滿足全球最大市場(chǎng)和其他地區(qū)的需求,。
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# b0 z# r, h% t; o1 U4 o 該公司利用增材制造與減材制造技術(shù)生產(chǎn)用于創(chuàng)新設(shè)計(jì)的功能性零部件,。Maltesh Somasekharappa的團(tuán)隊(duì)還專門研究應(yīng)用于航空及醫(yī)療行業(yè)的新材料,、工藝以及設(shè)計(jì),。維布絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施工程機(jī)械公司的先進(jìn)制造技術(shù)方案部正積極和多家航空和醫(yī)療公司合作,測(cè)試增材制造的設(shè)計(jì)方案,,探索大批量生產(chǎn)的可能性,。他們已經(jīng)成功證明:增材制造是一個(gè)可行的、可持續(xù)的,、經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)形式,。" x' L' g6 O9 E0 j+ U- e2 n, J
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