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本帖最后由 andyany 于 2015-11-2 08:27 編輯 1 \9 w3 Q3 L( {# f+ t
7 I6 I0 R. w! U轉(zhuǎn)——) n( B) o) l1 d) b/ r; Z
% I0 U I8 w: F7 c7 t- s3 G" v, o人類(lèi)發(fā)明蓄電池上百年了,，也就最近把鉛蓄電池的能量密度從0.05KW/kg發(fā)展到鋰電池能量密度0.18KW/kg， 也就4倍,！這才開(kāi)發(fā)出來(lái)能跑200公里電動(dòng)汽車(chē),，但鋰電池太貴，5年就報(bào)廢,�,？梢�(jiàn)能量密度的提高等于尋找到石油一樣興奮！超級(jí)電容器的能量密度可高達(dá)20kW/kg.但幾十年來(lái)還是問(wèn)題多多,，但世博會(huì)的36輛車(chē)跑了180天,。說(shuō)到蓄能這世界上還發(fā)明過(guò)150氣壓的壓縮空氣罐放在車(chē)上啟動(dòng)活塞開(kāi)動(dòng)車(chē)的，但太危險(xiǎn),。
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汽油的能量密度很高 123 kW/kg$ U7 C* ?* H* }/ O8 _+ q1 D
鋰電池能量密度 0.18 KW/kg
; `5 R+ n/ f" t* m6 S 鉛蓄電池的能量密度 0.05 KW/kg $ X# Z, H( b- `3 ~- t
" @( P$ C- A5 u4 k, p( i$ P一輛1噸的車(chē)要跑到100公里/小時(shí),，需要50KW的功率。要續(xù)航200公里,，僅需要汽油0.81公斤,，也就是1.2升汽油。1.2升怎么能跑200公里,？是那個(gè)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率太低了,，太浪費(fèi)了,，75%的油變廢氣跑了，僅25%的油變動(dòng)力了,，這動(dòng)力通過(guò)機(jī)械的損耗,，又要打15%的折扣所以要6升的油可以跑200公里，這是理論上可以,，可是又是空氣阻力,，又是路的阻力，實(shí)際上就是QQ的小排量,，也要8升油,。普通車(chē)要1.2-1.6噸，平均的話(huà)普遍的油耗是20升,，150元,。( ?4 y( {; U- M. W: J# K
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如果是鉛蓄電池的話(huà)，按能量密度計(jì)算要,，50KW的功率,，要續(xù)航200公里，需要2000公斤重,，按目前的價(jià)格起碼2.3萬(wàn)元,，1噸的車(chē)要帶2噸的電池，不可想象,。如果是鋰電池的話(huà),，按能量密度計(jì)算要，50KW的功率,，要續(xù)航200公里,，需要560公斤重，按目前的價(jià)格起碼5-7萬(wàn)元,。
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發(fā)表于 2015-10-31 21:21:43
