國產(chǎn)大型客機C919下線

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新華社上海11月2日電（記者賈遠琨 錢春弦）11月2日，我國自主研制的C919大型客機首架機,，在中國商飛公司新建成的總裝制造中心浦東基地廠房內(nèi)正式下線。這不僅標志著C919首架機的機體大部段對接和機載系統(tǒng)安裝工作正式完成,，已經(jīng)達到可進行地面試驗的狀態(tài),，更標志著C919大型客機項目工程發(fā)展階段研制取得了階段性成果，為下一步首飛奠定了堅實基礎(chǔ),。

　　C919大型客機是我國首款按照最新國際適航標準研制的干線民用飛機,，于2008年開始研制，基本型混合級布局158座,，全經(jīng)濟艙布局168座,、高密度布局174座，標準航程4075公里，增大航程5555公里,。目前,，C919大型客機國內(nèi)外用戶數(shù)量為21家，總訂單數(shù)達到了517架,。

1 c# C1 g2 v! _3 m* H$ w7 {　　C919大型客機是建設(shè)創(chuàng)新型國家的標志性工程,，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。針對先進的氣動布局,、結(jié)構(gòu)材料和機載系統(tǒng),，研制人員共規(guī)劃了102項關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，包括飛機發(fā)動機一體化設(shè)計,、電傳飛控系統(tǒng)控制律設(shè)計,、主動控制技術(shù)等。先進材料首次在國產(chǎn)民機大規(guī)模應(yīng)用,，第三代鋁鋰合金材料,、先進復(fù)合材料在C919機體結(jié)構(gòu)用量分別達到8.8%和12%。
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1 O4 E/ ~8 B- M: }! j, d6 K1 u　　C919大型客機所采用的新技術(shù),、新材料,、新工藝對我國經(jīng)濟和科技發(fā)展、基礎(chǔ)學科進步及航空工業(yè)發(fā)展有重要的帶動輻射作用,。作為統(tǒng)籌我國干線飛機和支線飛機發(fā)展的中國商飛公司堅持“主制造商-供應(yīng)商”發(fā)展模式,，舉全國之力，聚全球之智,，打造民機產(chǎn)業(yè)“生命共同體”,，基本建成了“以中國商飛公司為核心，聯(lián)合中航工業(yè),，輻射全國,，面向全球”的中國民機產(chǎn)業(yè)體系。
1 V) N5 d; s% n0 s! T3 F7 E2 w
4 a0 _5 F3 c) W/ T9 [4 g3 `- H; l　　據(jù)統(tǒng)計,，國內(nèi)有22個省份,、200多家企業(yè)、36所高校,、數(shù)十萬產(chǎn)業(yè)人員參與了C919大型客機研制,，包括寶鋼在內(nèi)的16家材料制造商和54家標準件制造商成為大型客機項目的供應(yīng)商或潛在供應(yīng)商。

, G: G" C1 V, F( b　　中國商飛在擇優(yōu)選擇16家跨國公司作為大型客機機載系統(tǒng)供應(yīng)商的同時,，推動國際供應(yīng)商與國內(nèi)企業(yè)開展合作,，組建了航電、飛控,、電源,、燃油和起落架等機載系統(tǒng)的16家合資企業(yè),，通過技術(shù)轉(zhuǎn)移、擴散,、溢出提升我國民機產(chǎn)業(yè)研發(fā)與制造的整體水平,，提升國內(nèi)民機產(chǎn)業(yè)配套能級。

& J5 }+ V! L! ~5 a7 K, }　　中國商飛公司董事長金壯龍表示,，根據(jù)工程發(fā)展階段計劃安排,，C919大型客機項目后續(xù)還將開展航電、飛控,、液壓等各系統(tǒng)試驗,、機載系統(tǒng)集成試驗和全機靜力試驗；首架機作為試飛飛機,，首飛前需要完成系統(tǒng)調(diào)試,、試飛試驗設(shè)備和儀器安裝等工作，計劃于2016年首飛,。（完）



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