福特：汽車制造商需與類似蘋果的公司聯(lián)手

寂靜天花板

福特汽車公司執(zhí)行主席比爾·福特表示,，他想要從一個汽車制造商轉(zhuǎn)型成為移動服務(wù)公司。 在歐洲最大的都柏林網(wǎng)絡(luò)峰會（Dublin Web Summit）上比爾表示,，“你有無人駕駛汽車、互聯(lián)汽車,，或者是其他新類型的比如 Zipcar,、Uber 或者 Lyft，你有數(shù)據(jù)收集,。我們則著眼全部,。”
8 I  s- q2 B1 r+ p他說,，“只有能夠把這些都集成在一起,，讓人們的生活變得更加簡便的公司才能夠成為贏家。這要求我們與大型技術(shù)公司以及初創(chuàng)公司合作,�,！敝劣谡劦轿磥砀Ｌ貢�不會與蘋果和谷歌等開發(fā)無人駕駛技術(shù)的公司合作時，比爾表示：“世事難料,。我也認為合作是非常重要的�,！�

0 E# z5 _# a9 _# y+ ]% L7 |“我的曾祖父剛剛創(chuàng)建福特汽車公司的時候,，公司什么都做，”他說,，“但是一家公司不是什么都懂,，什么都能做的。這是會改變的,�,！�

- j  @0 Z9 S2 s$ D1 a7 f8 i比爾表示公司還是會繼續(xù)生產(chǎn)汽車和卡車，但是他們面向的未來則是一個交通運輸成為服務(wù),，而非硬件產(chǎn)品的未來,。“我們需要涉足我們目前還沒有涉足的領(lǐng)域，我們已經(jīng)在全球各地進行嘗試,�,！�

比如福特已經(jīng)在硅谷開設(shè)研發(fā)室，他們鼓勵交通運輸行業(yè)的初創(chuàng)公司與福特合作,。

- i" K- k8 F, c“考慮到我們即將涉足的領(lǐng)域,，我們需要這些合作。這也是為什么 7 年前還沒有人知道移動性是什么的時候,，我就自己創(chuàng)建了風險投資公司,。”

/ _% _. h. u( V2 R) L! M除了交通運輸之外,，福特還在嘗試汽車的其他功能用途,。福特 SUV 在印度農(nóng)村地區(qū)收集待產(chǎn)婦女的健康數(shù)據(jù)，然后再將這些數(shù)據(jù)傳送給住在城市中的醫(yī)生,，這些醫(yī)生就能無線監(jiān)控這些孕婦的身體情況等,。

在南非和尼日利亞，福特則幫助繪制農(nóng)村地區(qū)地圖,，與非政府阻止一道收集和傳送這些地區(qū)的衛(wèi)生和醫(yī)療保健數(shù)據(jù),。

8 D0 K+ {& p6 I+ Q雖然客戶中對技術(shù)精通的人越來越多，希望他們的汽車能夠成為一臺復雜的,、交互計算機,，但是比爾指出還有很多客戶希望汽車還是一如既往的簡單�,！拔覀儽仨氂涀≡诹硗庖欢说氖强蛻�,，他們只是希望自己的生活能夠正常過下去，在整合技術(shù)方面,，我們必須考慮周全,。”

2 d( u4 O) K& K, P( _那么在比爾看來,，無人駕駛汽車時代應(yīng)該是什么樣的,？

. ^4 j! h. J7 A3 |“有一點我可以確定，變化發(fā)生的速度比我們想象的快出兩倍,。我們曾經(jīng)以為無人駕駛是 25-30 年以后的事情,，事實并非如此，”他說,�,！捌茐膩砼R的速度比我們想象的要快很多�,！�
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今年蘋果公司和谷歌開發(fā)無人駕駛汽車的消息可謂層出不窮,，而且蘋果的無人駕駛汽車有可能在 2020 年發(fā)布,，但是目前這兩家公司的研發(fā)已經(jīng)進行到哪個程度了，無人知曉,。汽車行業(yè)中既有人忌憚來勢洶洶的蘋果和谷歌,，但是也有人對此不以為然。
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hc2003

汽車巨頭也轉(zhuǎn)身了

林86523001

創(chuàng)新   改變   必不可少