本帖最后由 李燦1991 于 2015-11-24 21:17 編輯 8 h: \/ L% k+ h* W# x1 G8 d. E
6 l5 t; H* \8 X2 [/ H2 X# p3 @ 在論壇也算是居住好久了,,一般都是潛水看帖,順便吸取大家的寶貴經(jīng)驗,,對社區(qū)很有感情,雖不敢億主人翁精神自居,,卻發(fā)自內(nèi)心希望社區(qū)能帶領(lǐng)更多人受益,。讀研以來開始從事水下機器人這個領(lǐng)域的學習,就順便在社區(qū)搜索了一下,,看到凡是所提到的帖子,,都在找關(guān)于水下機器人的設(shè)計的資料,小弟這里正好有一些,。同時,,為了讓大家能夠?qū)λ聶C器人這個看似神秘的東東有更好的了解,小弟在這里,,就用自己看到的,、聽到的、再加上想到的,,胡亂的介紹一下水下機器人的發(fā)展和背景,。也算是拋磚引玉,“勾引”社區(qū)更多的大俠現(xiàn)身,,也好讓小弟投師有門,。) c+ Q6 w, f# ~" I
現(xiàn)在的水下機器人其實大致是可以分為兩類的一類叫ROV(remotely operated vehicle),中文名字可以認為是纜控水下機器人,;另外一種叫AUV(autonomous underwater vehicle),,中文名字可以稱之為自治式水下機器人,,老美不愿意叫AUV所以就自己叫它UUV(unmaned underwater vehicle).如果按通俗的分類的話,,說白了,就是屁股后面有沒有電纜的問題,,ROV屁股后面有電纜或者光纜,,不管游出去多遠,,總是和母船是鏈接的,行內(nèi)有個很形象的名字叫臍帶纜,。通過臍帶可以控制機器人運行,、信號采集、電源傳輸,;AUV沒有纜繩連接,,看上去也就比較智能,能夠自己按已經(jīng)規(guī)劃好的路徑進行航行,。當時ROV和AUV提出的時間是差不了太多的,,但是由于高密度電池和水下通訊,已經(jīng)集成電路,,導航算法等一系列問題一直沒有解決,,ROV技術(shù)就顯得很實際,發(fā)展的也很快,;而AUV技術(shù)就在將近20年的時間內(nèi)被暫時擱置,。直到21世紀處ROV技術(shù)已經(jīng)很成熟了,國外很多的的大型打撈,、檢測,、偵探機器人都已經(jīng)能夠應用的海底考古甚至軍事行動。前一陣子中國南海漁民打撈上來的就是用光纜的ROV,;而AUV也在飛速的發(fā)展,,近幾年已經(jīng)很熱,國內(nèi)已經(jīng)有好多家機構(gòu)在進行這方面的研究,,比較出名的有中科院沈陽自動化研究所,,中船重工701、702研究所,、國家海洋技術(shù)中心,,高校的話,哈工程,、上海交大,、天津大學、華科,、西工大也很有影響,。
$ A" u5 o! z* w, G+ ~, w7 r 中國國內(nèi)在這個領(lǐng)域有好幾位院士,沈陽自動化研究所的蔣新松院士,,有一本專門介紹水下機器人設(shè)計的書《水下機器人》,,還有哈工程徐玉如院士也有好多關(guān)于水下機器人的發(fā)展現(xiàn)狀的綜述。我這里太大的文獻沒法直接上傳,,只附上一篇綜述,,大家有興趣的可以自行下載蔣院士的書,,當然英文的寫水下機器人的書還是有不少的,各位大俠有興趣可以多搜索一下,。
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