關(guān)于同步輪用頂絲軸向限位的若干問題

bamboo

大家好,，最近見到很多小型非標(biāo)設(shè)備在同步帶機(jī)構(gòu)中都采用輪上直接開頂絲孔方式來傳遞扭矩,。問題來了：
1,、尖頭頂絲好還是平頭頂絲好,，為什么,？同樣規(guī)格的螺紋能差多少,？
2,、M4頂絲8個的軸，分別在20NM 200RPM和10NM 1000RPM哪種情況下更容易松動,為什么,，理論模型是什么?
追加一句,，在軸上打窩的基礎(chǔ)上
另外同步帶傳動大多是正反轉(zhuǎn)，且頻率高,。我有一個想法：輪上成180°分別開一正牙和反牙,，從電機(jī)輸出軸看如果順時針轉(zhuǎn)時用左旋牙，逆時針用右旋牙,。這樣效果會不會好很多,？一直沒機(jī)會驗證，現(xiàn)將這些問題貼出來請各位大俠指教,，謝謝
@螺旋線 @zerowing

挫挫

尖頭頂絲號,，調(diào)號同步帶輪位置以后，打一個頂絲窩,，尖頭頂絲直接頂窩里

好好干機(jī)械

不是實(shí)在沒轍不建議用頂絲，更不要用小頂絲...M4頂絲 3個的扳手 很容易滑,，心塞經(jīng)歷一大堆...多說一句不搭邊的,，同步帶輪6061多點(diǎn)，攻絲還好,，鋼件非常不建議攻M5以下的絲...

挫挫

好好干機(jī)械 發(fā)表于 2015-12-18 21:03
不是實(shí)在沒轍不建議用頂絲，更不要用小頂絲...M4頂絲 3個的扳手 很容易滑,，心塞經(jīng)歷一大堆...多說一句不搭邊 ...

沒那樣干的,，親

zerowing

大俠，我無法談同步帶的問題,。只能單就頂絲問題簡單說說,。
原則上，使用頂絲，無論大小,，最懼怕的就是震動場合和變溫場合,。一般使用頂絲，多從固定部件上開孔攻絲,，然后頂住另一固定部件,，保證相對靜止性。對于有相對運(yùn)動趨勢的連接,，微振狀態(tài),、小扭矩狀態(tài)可以使用。對于高振頻場合則盡量不用,。
受力上,，尖頭頂絲注重于定位性，承受扭矩時以頂端剪切形式為主,，具有一定的抗振能力,。但尖端部分應(yīng)力較平頭高，扭矩大時,，要校核凹窩的抗屈服能力,。平頭以擠壓彈性變形為主要形式。受振動影響和溫度影響大,。特別是殼體材料熱脹能力高于軸材料時,。易松脫。
當(dāng)然,，以上是以徑向固定為前提的,。
至于大俠說的正反牙，沒有理解你的意思,。對于有精確定位要求的連接,，還是建議采用過盈配合。
如果是端面固定,，則可視為鍵連接,，建議選擇緊配合螺紋，需要時可涂膠,。對于這種連接方式,，尖頂和平頂沒什么區(qū)別。傳遞能力上取決于材料表面硬度和螺釘數(shù)量,。

海燕ZHpf

10NM 1000RPM更容易松動。

伽陵鳥

你這正反牙沒有用的,，旋轉(zhuǎn)中心又不是在你的緊定螺釘軸心，正反牙在旋轉(zhuǎn)軸心才用的,，像電鋸之類的

fx1346

是的,，我也是直接用頂絲頂住的，用起來沒什么問題就沒有想那么深了,。樓主凡事能往深入的想真的是個好習(xí)慣,，向你學(xué)習(xí)，

fwsc

能用鍵和漲套的,，盡量不用頂絲

沒轍了可以這樣用,，軸削平面，用平頂絲頂緊,，再加一頂絲頂住前面的頂絲,，用于防松

塵世天涯

談?wù)剛�人一些見解,，

我從來沒用過頂絲固定的方式,，理由也很簡單，不管任何傳動方式,，轉(zhuǎn)換到驅(qū)動軸上,，都會變成扭矩和轉(zhuǎn)速的要求，而平頭頂絲和尖頭頂絲可承受的扭矩是無從計算的,，換句話說,，是未知的。設(shè)計是講究依據(jù)的,，這個未知的東西就是設(shè)備里面的一顆定時炸彈,，不知道什么時候會爆發(fā)出來.
zerowing大俠說了，可以通過校核應(yīng)力的方式來進(jìn)行計算,，但是這個方法竊以為只是理論上可行,，因為錐坑的深淺，頂絲擰緊的力矩都會影響到最終結(jié)果,，而測量這些的代價太大,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于更換為平鍵或者脹套的成本，平鍵類型和脹套類型的帶輪會有很多個品牌可以選擇,，而且可傳遞力矩是可以查詢的,。

以上，個人見解,，供參考