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想一直挺下去,,其實(shí)很不容易的,,哈哈,, |
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我去參觀,,我特意看的電機(jī)是西門(mén)子的,挺大的,,后面的看不到了,,難道現(xiàn)代軋機(jī)傳動(dòng)不是大電機(jī),,帶減速器,齒輪座然后通過(guò)萬(wàn)向接軸連接工作輥(支撐輥)工作,?
我理解的您說(shuō)的假設(shè)是2輥軋機(jī),,上下輥分別用兩個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。另一個(gè)是電機(jī)帶減速器,,加齒輪座嗎? 您說(shuō)過(guò)是雙人字齒輪,。兩臺(tái)電機(jī)轉(zhuǎn)速還是有差距的。是速度控制,。
就是要控制速度差,,這個(gè)系統(tǒng)里面都會(huì)有,而有些精軋機(jī)是有齒輪座的,,就沒(méi)這個(gè)問(wèn)題,單獨(dú)傳動(dòng)才有這個(gè)問(wèn)題,,
翹頭,,我在我做實(shí)驗(yàn)看過(guò) 單機(jī)架冷軋,板子翹曲的厲害
我在熱帶線上看見(jiàn)一個(gè)擋頭的,,熱帶頭部上翹,,那東西就是阻止它上翹,我特意問(wèn)帶我參觀的人員,,所以我才知道,,能不能飛,我還真不知道,,我聽(tīng)說(shuō)過(guò)個(gè)高線的線材從機(jī)架穿出來(lái)
速度差非常大,,系統(tǒng)沒(méi)有考慮限制,先撬頭,,再就飄起來(lái)了,,西門(mén)子玩控制,就絕對(duì)不會(huì)有這個(gè),,現(xiàn)在玩電,,也是這么分專業(yè)的,許多東西就沒(méi)法玩,,大家一推,,都不玩,就給洋人作總包了,,
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8爺說(shuō)的水塔后來(lái)我們也學(xué)會(huì)了,,先在地面把腦袋做好,然后提上去安裝在好,,哈哈~~都是牽著不走打著走,,學(xué)不會(huì)就得死,然后就學(xué)會(huì)了
雙曲線水塔,,用的模板不是普通方形模板,,必須先計(jì)算曲率,然后制作各種梯形模板才好使
國(guó)外離奇古怪的方法很多,,比如‘倒做’,,國(guó)內(nèi)開(kāi)始不敢玩,哈哈,哪敢開(kāi)工啊,,先玩上面,,再玩底下,人家教了,,就會(huì)了,,以前爆破也不敢,
大俠 爬模機(jī)帶異形模板 啥意思�,�,? 是做的實(shí)體模型嗎?
對(duì)呀,,人家小日本玩剩下的,,咱們還不會(huì)呢,總工快60歲了,,就懂老毛子當(dāng)年教的那一套
哈哈,,那個(gè)年代這些東西西洋早就在用了,
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細(xì)節(jié)決定成敗,,咱們是差不多文化
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螺絲都能擰斷咯
那故障判斷呢,?我的故障判斷能力還有點(diǎn)差
大柴油機(jī),修起來(lái)很要?jiǎng)诺�,,沒(méi)有很?chē)?yán)格訓(xùn)練,,根本就沒(méi)法上手,只能站邊上侃,,
國(guó)人,,就是不琢磨細(xì)節(jié),真動(dòng)手,,就是要保證那個(gè)“位置”或者“點(diǎn)”,,不知道就隨便搞搞了
修東西,就是多看,,這就是俺的體會(huì),,看幾遍,回去做比較,,細(xì)節(jié)寫(xiě)出來(lái),,不明白的去問(wèn),,下次就會(huì)了,關(guān)鍵就是懂細(xì)節(jié),,國(guó)人這個(gè)比較差,,說(shuō)出來(lái),他說(shuō)‘知道大概’,,但真動(dòng)手,,不知道自己行不行,俺就懂有些俺不行,,
大的鏜,,龍門(mén),都看人家修過(guò),,但俺不是玩這個(gè)的,,看看有益,玩面齒輪大床子的時(shí)候,,俺就精確知道了怎么設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)臺(tái),,怎么選多頭泵,怎么調(diào),?包括大立柱,,滑枕升降,怎么計(jì)算尺寸鏈,,玩到7級(jí)就會(huì)了,,但玩到5級(jí)就不行,
還是多給我講講修機(jī)床的事吧,,謝謝
哈哈,,也不這么說(shuō),看修什么了,,‘菲傭’在礦上按白人指令修170柴油機(jī),也干的不錯(cuò),,中國(guó)本土的就不行,,非要‘菲傭’修,國(guó)人沒(méi)有那個(gè)訓(xùn)練,,很馬虎,,力矩也不看隨便擰,洋人就不用,,而用菲傭,,俺全套170檢修圖片
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多針的嗎,,以前三洋這些公司都有這個(gè),,臺(tái)灣是抄過(guò)去的,現(xiàn)在利潤(rùn)也不大了,,以前是高利潤(rùn)系統(tǒng),,隨著集成度再提高,這些東西以后市場(chǎng)需求就小了,,也許小鼻子就放棄了,,
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聯(lián)動(dòng)就是聯(lián)合行動(dòng),,基于此,,任何一個(gè)角色偷懶,�,;�,,感冒發(fā)燒,喝高了都會(huì)導(dǎo)致行動(dòng)失敗,。滾道磨和車(chē)螺紋是一樣的原理,,內(nèi)滾道比外滾道難做,一是磨桿的剛性差,,二是接觸弧太長(zhǎng),,冷卻不良容易燒傷。
以前是仿形的,,現(xiàn)在都是聯(lián)動(dòng)的,,聯(lián)動(dòng)里面的道道就說(shuō)不清楚了,螺旋是高人
原理,,比如磨那個(gè)汽車(chē)前軸的萬(wàn)向碗,,就是怎么控制那個(gè)磨頭運(yùn)動(dòng),最終磨出那個(gè)曲線啊,,早年我見(jiàn)過(guò)凸輪帶動(dòng)的,,現(xiàn)在都是飼服系統(tǒng)的了,
原理講講,,我現(xiàn)在連原理也說(shuō)不清楚,,謝謝
俺玩這個(gè)不在行,見(jiàn)過(guò)磨汽車(chē)‘內(nèi)碗’的,,道道兒很深,,俺大概能說(shuō)原理,,細(xì)節(jié)你問(wèn)螺旋大蝦吧,那是‘大行家’了,,
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是泥漿泵嗎,?
@2266998 8爺石油輸送是用啥泵,?雙蝸桿嗎?
8爺能耐真大,,這才是男人,,能玩轉(zhuǎn)社會(huì)上某些東西。
電氣的家伙能忽悠老板啊,,呵呵,。
哈哈,這就對(duì)了,,國(guó)內(nèi)就應(yīng)該這樣啊,,否則,阿拉怎么有飯吃呢,,哈哈,,那些很巨大的公司,他們就推給俺,,你要多少銀子,,你說(shuō)話,人家要是還價(jià)是你孫子,,連石油泵站都給俺,,俺給他們協(xié)調(diào)與紅毛的關(guān)系,再設(shè)計(jì)那個(gè)站
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