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樓主: 害怕伏櫪
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機械設(shè)計實例:山寨之二,,圓盤80工位斷續(xù)分度

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71#
發(fā)表于 2016-1-27 15:33:43 | 只看該作者
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點評

凸輪分割,,在90度年前作為一個功能產(chǎn)品由美國佬推向市場,而凸輪分割的這種結(jié)構(gòu),、概念、原理,,還要早一些,,不是趨勢,是人家已經(jīng)發(fā)展了1個世紀(jì)了  發(fā)表于 2016-1-29 21:46
連桿其實不好玩的,,自身的慣性帶來的問題非常嚴(yán)重的。  發(fā)表于 2016-1-29 21:44
不錯,,凸輪是個趨勢,。其實連桿機構(gòu)也可以的。用連桿機構(gòu)可以改進(jìn)馬氏輪,,消除柔性沖擊,,更改分配時間。  發(fā)表于 2016-1-29 21:42
確實,。  發(fā)表于 2016-1-28 15:39
所以才有凸輪分割  發(fā)表于 2016-1-28 12:42
你用的兩段圓弧,,當(dāng)然有用。  發(fā)表于 2016-1-28 12:39
馬氏輪本來就不適合高速工況,。  發(fā)表于 2016-1-28 12:37
前輩那樣,,分度歇停是不確定的。而加上圓弧,,至少是有個歇停時間區(qū)間的  發(fā)表于 2016-1-28 12:37
那得用常規(guī)結(jié)構(gòu)的馬氏輪,,靠撥盤的突圓弧與槽輪的凹圓弧配合。但若工作時間與分度時間不能與撥盤連續(xù)運轉(zhuǎn)所給予的配合,,電機的啟停也不是不可以,。  發(fā)表于 2016-1-28 12:35
如果工作是聯(lián)動的話,精度是可控的,。如果按前輩那樣,,速度高了,非強制接觸的“歇�,!�,,實際是停不住的,精度是沒法控制的  發(fā)表于 2016-1-28 12:34
你現(xiàn)在的圓弧,,最多能約束圓盤穩(wěn)定在一個分度周期的約1/10,,沒有用。  發(fā)表于 2016-1-28 12:30
那位樓主是改用齒輪了,,所以要電機啟停,,而槽輪是不需要的  發(fā)表于 2016-1-28 12:29
槽輪機構(gòu)最大的特點就是分度結(jié)束時瞬間速度為零。  發(fā)表于 2016-1-28 12:27
多工位圓盤工作,,需要分度,,但分度后需要穩(wěn)定,,即所謂分度重復(fù)精度與定位精度。用電機啟停而間斷,,是因為還需要撥盤起定位作用,。如果撥盤連續(xù)運轉(zhuǎn),如沒有另加定位裝置,,則圓盤需要定位時候處于浮動狀態(tài),。  發(fā)表于 2016-1-28 12:25
就像凸輪機構(gòu)的“封閉”  發(fā)表于 2016-1-28 12:23
前輩,速度和節(jié)拍上來了,,就得考慮慣性啊,,圓弧是強制約束  發(fā)表于 2016-1-28 12:21
沒有這兩個弧,槽型兩邊是直線的話,,撥盤持續(xù)運轉(zhuǎn),,圓盤也一樣歇停。首樓貼出的造型,,分度時間與歇停時間比約為5/7,。你現(xiàn)在的設(shè)計也不見得大許多。  發(fā)表于 2016-1-28 12:17
這東西,,高速場合,,完全就是凸輪的天下  發(fā)表于 2016-1-27 16:16
把歇停的示意表達(dá)出來  發(fā)表于 2016-1-27 15:36
加個弧  發(fā)表于 2016-1-27 15:35
72#
發(fā)表于 2016-1-27 15:59:04 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了,這個對加工精度要求高嗎,?,??
73#
發(fā)表于 2016-1-27 17:34:40 | 只看該作者
連續(xù)看了兩個馬氏輪的機構(gòu),,貌似有點明白了
74#
發(fā)表于 2016-1-27 19:56:14 | 只看該作者
長見識了,,謝謝老師
75#
發(fā)表于 2016-1-28 10:19:34 | 只看該作者
機械設(shè)計實例-使用馬氏輪的送料裝置由于老師不常去這個帖子,所以在這個樓咨詢老師,。

又重新學(xué)習(xí)這個帖子,。 有不太明白的:

1.  這個銷輪的Φ38的凸臺,是出于什么考慮嗎,?是不是可以省去這個凸臺,,只要保證凸輪的回轉(zhuǎn)中心就好了?


2.  還有這個銷輪的Φ38凸臺與馬氏輪的配合尺寸,,是出于什么考慮,?我做示意時將這里改為Φ37 或   更小,沒有影響,。
     配合可以更粗放嗎,?     


3.   尾座φ47可否不裝配軸承呢? 原因:星型輪軸很長,,裝配中難免有誤差,,別勁,。而且,我看裝配整體在此位置是一個支撐作用(不知是否對,?)將47內(nèi)孔裝配稍有間隙配合的襯套,,是否可行?

4.  馬氏輪已經(jīng)有平鍵傳遞扭矩,,這個M5的螺孔是何用,?

點評

4、這個螺孔用來軸向定位,。  發(fā)表于 2016-1-28 12:07
3,、這些地方,愿意怎么做都行,。對加工精度和裝配要求,看你自己的掌控能力,,只要能滿足工作要求,。  發(fā)表于 2016-1-28 12:06
2、定這個尺寸,,沒有特別的講究,,你改尺寸只要能適合運動要求,沒有問題,,不過馬氏輪分度后的穩(wěn)定靠這個凸臺與圓盤的配合,,不能馬虎,只有要求更嚴(yán)格,,不能粗放,。  發(fā)表于 2016-1-28 12:02
1、機構(gòu)分度后需要保持穩(wěn)定狀態(tài)才能做別的事,,不能只管分度而不管定位,,這個凸臺是馬氏輪機構(gòu)中非常重要的構(gòu)成部分,靠它來做定位,,當(dāng)然不能省去,,你提這個問題,還沒有懂這個機構(gòu),。  發(fā)表于 2016-1-28 11:58
76#
發(fā)表于 2016-1-28 12:27:03 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了,,這個機構(gòu)解決了大回轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動慣量大的問題
77#
發(fā)表于 2016-1-28 16:10:25 | 只看該作者
謝謝老師,又學(xué)到了一重旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動方式,,用了10積分值了,。
78#
發(fā)表于 2016-1-28 20:07:23 | 只看該作者
厲害啊
79#
發(fā)表于 2016-1-28 20:12:47 | 只看該作者
厲害啊
80#
發(fā)表于 2016-1-28 20:40:47 | 只看該作者
謝謝樓主
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