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樓主: 2266998
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人家問俺,，蕭條年代,，紅毛是怎么生存的,？

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21#
發(fā)表于 2016-1-26 15:23:05 | 只看該作者
創(chuàng)新的產(chǎn)品很重要 ,，手里要有別人沒有的東西
22#
發(fā)表于 2016-1-26 16:39:41 | 只看該作者
@2266998

叔啊,，你的信心還停留在2014年,，卡特彼勒歐洲公司（DBT）和JOY都已經(jīng)快撐不住了，國內(nèi)企業(yè)幾乎不再買這兩家的進(jìn)口刮板了，每年能買3套就不錯了,，采煤機(jī)一年也買不了10臺進(jìn)口的了（Eickhoff和JOY加在一起）,！

就如同這幾十年一遇的寒冬，全國從南到本,，誰都躲不過的,。你看看美國的第二大和第三大煤炭企業(yè)都申請破產(chǎn)了，第一大Peabody的股票跌了97.5%,，JOY的股票從80美元跌倒8美元了,！

再這樣持續(xù)兩年，估計就�,？ㄌ剡�活著了,！但是井工采礦部門估計也裁的沒幾個人了！

點(diǎn)評

我從來不認(rèn)為樂觀可以解決問題,，太陽能,，風(fēng)電都是世界第一，現(xiàn)在怎么樣了,，刮板生產(chǎn)能力也是世界第一,，你不買DBT的刮板，大蝦,，小煤窯是不會成氣候的,，這個你放心，這是中國,，阿哈哈  發(fā)表于 2016-1-27 09:52
可能您不了解最近國產(chǎn)支架車市場,，能干的廠家不少于10家；能干80t級別的都有三四家,，卡特把支架車搬到中國都沒機(jī)會了,。  發(fā)表于 2016-1-26 22:10
支架車也賣不動了，無論是卡特的,，山特的,，還是GE的，這些我都熟悉,；不要認(rèn)為久益能挺下去,，卡特和久益都關(guān)了不少工廠了，寒冬時期,，脫褲子也一樣被凍死,；只能收縮！  發(fā)表于 2016-1-26 22:08
米國這類公司,，沒有20年都倒不了,，只能被收購,，即使沒有收購的，也能挺20年,，有專利可以買,，有配件賣，還可以給你維修,，修一點(diǎn)東西就是幾百萬,，一個600萬的車，兩年給你修一次,，收220萬,，倒閉挺不容易的，  發(fā)表于 2016-1-26 17:07
你不了解這些,，哈哈,，國內(nèi)企業(yè)能耗得過他們嗎，一個支架車現(xiàn)在還賣你1200萬,，你買不買啊,，哈哈  發(fā)表于 2016-1-26 17:02
23#
發(fā)表于 2016-1-26 16:44:43 | 只看該作者
@ 2266998

還有哪個CST，他也不是DBT的,，只是Rockwell授權(quán)他獨(dú)自用在刮板機(jī)上的,，皮帶機(jī)上的CST誰都能用，哪是人家Rockwell的技術(shù),。
現(xiàn)在Rockwell把下面玩CST的Baldor電機(jī)公司一并賣給ABB了,，現(xiàn)在玩CST，實(shí)際屬于人家ABB了,，卡特的CST也是美國Baldor造的,。

點(diǎn)評

哈哈，大蝦,，哪個國內(nèi)大礦用國產(chǎn)變頻了,，德國變頻器還常有毛病呢，有些宣傳要聽,，更要看看,，你看那些國內(nèi)的大車，車架子能用幾年,？壽命都非常短的,，親眼看看，還是有好處的,，  發(fā)表于 2016-1-27 10:02
TTT實(shí)際還是voith的閥控液力耦合器,，起碼目前在刮板機(jī)上已經(jīng)沒有市場了，目前都被國產(chǎn)變頻替代了,。  發(fā)表于 2016-1-26 22:13
說DBT,，人家說DBT沒了,，現(xiàn)在應(yīng)該說卡特；說卡特,，人家說實(shí)際是DBT,；我說的卡特CST 是說DBT的CST,，實(shí)際都是baldor在生產(chǎn),，貼DBT的牌子，DBT也沒哪個能力干CST,，只是授權(quán)它CST刮板機(jī)專用,。  發(fā)表于 2016-1-26 22:04
卡特基本不用CST，久易也不用CST,，而用TTT,，不是一個東西，CST在鐵礦用,，是洛克威爾的,，  發(fā)表于 2016-1-26 17:05
DBT有生產(chǎn)CST的許可，自己生產(chǎn)這東西,，另外,，洛克威爾也是從別的地方買的，米國生產(chǎn)CST的不是一家,，  發(fā)表于 2016-1-26 17:03
24#
發(fā)表于 2016-1-26 22:15:37 | 只看該作者
@2266998
歡迎大俠評論：討論一下幾種大功率電機(jī)的起動方式和調(diào)速方式
http://97307.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=441043

點(diǎn)評

沒有啥要評論的了,，大功率，就是CST,，TTT,，變頻，沒有其它選擇,，小功率的,，有許多選擇，  發(fā)表于 2016-1-27 09:50
25#
發(fā)表于 2016-1-27 14:45:16 | 只看該作者
@2266998
我就是這行業(yè)的,，哪個礦用誰家的設(shè)備我都清楚,，誰家用變頻，誰家用TTT,，誰家用CST,，我都清楚啊,；卡特和久益我都熟悉,；久益和卡特也都搞變頻了，并且國產(chǎn)高壓變頻發(fā)展迅猛,。DBT也是隨時可以倒下的煤機(jī)巨擎,，實(shí)際情況比JOY還慘,。

點(diǎn)評

DBT早就沒有了，還談什么DBT啊,，哈哈,，比賽洛斯都早沒有了，商標(biāo)都沒有了,，你說的是卡特倒閉吧,，阿哈哈，久易的變頻是德國的,，卡特的變頻是自己的,，日本的變頻是三菱的，另外說統(tǒng)計數(shù)據(jù),，所有那些數(shù)據(jù)我都有啊,，  發(fā)表于 2016-1-28 10:05
26#
發(fā)表于 2016-1-27 15:45:49 | 只看該作者
謝謝分享
27#
發(fā)表于 2016-2-1 17:33:01 | 只看該作者
市場換技術(shù)的后果
28#
發(fā)表于 2016-2-1 23:16:08 | 只看該作者
一葦渡江 發(fā)表于 2016-1-25 11:13
八爺?shù)拇_厲害，看的比誰都明白,！國外的書籍就是寫的比國內(nèi)的詳細(xì),，容易看懂，英文不咋滴,，逼著自己看,！

確實(shí)如此，一直都不明白為什么國內(nèi)很多技術(shù)書籍都搞得花里胡哨或者死氣沉沉,。,。。很多還不如革命時代的老書
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