細長軸加工軸跳動問題�,�,！

老叁gg · 發(fā)表于 2016-1-27 11:09:31

你的工裝與待車件配合如何,，如果本身就有問題，車出來必然不符合,，三爪不考慮嗎

zhljlyy · 發(fā)表于 2016-1-27 11:10:43

老叁gg 發(fā)表于 2016-1-27 11:09
( e0 M$ w! d( o0 T你的工裝與待車件配合如何,，如果本身就有問題，車出來必然不符合,，三爪不考慮嗎

正在進行驗證三爪卡盤

zh750vp520 · 發(fā)表于 2016-1-27 11:31:37

三爪裝夾一夾一頂

davids9722210 · 發(fā)表于 2016-1-27 19:38:13

你檢測的中心是中心孔,，三爪夾的是外圓,，基準不統一。我看了上邊的回復,，問題關鍵點現在還沒結果

浮云DIY · 發(fā)表于 2016-1-27 23:09:24

這是頂的力小,，導致切削加工的時候頂尖有間隙吧？切削扭力是通過銷釘傳遞到工件上的,，頂得太松會導致銷釘和頂尖別勁,，進而把工件頂離頂尖造成跳動變大，尾座端不承受扭力所以跳動不變大,。

zhljlyy · 發(fā)表于 2016-1-28 13:28:01

浮云DIY 發(fā)表于 2016-1-27 23:09 ! X! K M# N7 P8 H% J. ]" u1 `7 _
這是頂的力小,，導致切削加工的時候頂尖有間隙吧？切削扭力是通過銷釘傳遞到工件上的,，頂得太松會導致銷釘和 ...

主軸端采用的是硬質合金死頂尖,，尾座部位采用的是硬質合金死頂尖，如果頂的太緊長時間運轉頂尖很容易糊吧

zhljlyy · 發(fā)表于 2016-1-28 13:28:32

davids9722210 發(fā)表于 2016-1-27 19:38
) {$ d; M) J! l) w4 l" o- a你檢測的中心是中心孔,，三爪夾的是外圓,，基準不統一。我看了上邊的回復,，問題關鍵點現在還沒結果

設備壞了,，等修完設備用三爪卡盤試試

zhljlyy · 發(fā)表于 2016-1-30 10:50:18

老叁gg 發(fā)表于 2016-1-27 11:09 8 A% ~: B5 _- K# \ o
你的工裝與待車件配合如何，如果本身就有問題,，車出來必然不符合,，三爪不考慮嗎

尾座頂尖，現在用的錐形死頂尖,，如果用活頂尖試車了出現振動.

菜塞雷 · 發(fā)表于 2016-2-1 08:45:20

若是中頻淬火后車加工,，屬于硬車，進給速度只能超慢,，才能達到粗糙度要求,。需要好設備，好刀具,。實在不行外加一道磨吧,。
若是中頻淬火前，車加工,，可在中頻淬火后,，加一道磨加工，保證同軸度、粗糙度要求,。

zhljlyy · 發(fā)表于 2016-2-1 15:26:27

菜塞雷發(fā)表于 2016-2-1 08:45 0 T2 v I I+ T: O7 l2 b9 o9 {
若是中頻淬火后車加工,，屬于硬車，進給速度只能超慢,，才能達到粗糙度要求,。需要好設備，好刀具,。實在不行外 ...

很贊同,，使用的設備為沈陽數控車CAK50186nj，系統為廣州數控系統前制刀架,，不奢求別的粗糙度控制在Rz10左右,，軸跳動在0.03mm就滿足了，因為后面還有精磨工序,，留的余量為0.1mm

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