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“人以群分,,物以類聚”,,說(shuō)說(shuō)汽車行業(yè)

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21#
發(fā)表于 2016-3-1 13:25:02 | 只看該作者
電動(dòng)車用用么還行,,便宜方便,,電動(dòng)汽車么俺就只能呵呵了,,沒(méi)成本優(yōu)勢(shì),沒(méi)便利優(yōu)勢(shì),,也沒(méi)技術(shù)優(yōu)勢(shì),,5年內(nèi)估計(jì)是沒(méi)看頭滴,這不前兩天國(guó)家也已經(jīng)開(kāi)始放風(fēng)聲,,要取消補(bǔ)貼的政策了,,推測(cè)是砸下去那么多錢,得到的結(jié)果么只能吹吹牛

點(diǎn)評(píng)

只能等技術(shù)進(jìn)步了  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2016-3-1 16:57
22#
發(fā)表于 2016-3-1 16:38:24 | 只看該作者
沒(méi)對(duì)電動(dòng)汽車有多少研究,,但是不久前看到資料,,一種新發(fā)明的東西,叫石墨烯電池,只需充電10分鐘,,環(huán)保節(jié)能汽車就有可能行駛1000公里,。
23#
發(fā)表于 2016-3-1 16:47:25 | 只看該作者
本帖最后由 濾油機(jī)廠家 于 2016-3-1 16:48 編輯

從中國(guó)人口來(lái)說(shuō)汽車遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有飽和,但是從收入增長(zhǎng)和養(yǎng)車成本來(lái)說(shuō),,已經(jīng)越來(lái)越不匹配,,養(yǎng)車成本越來(lái)越高,城市病越嚴(yán)重,,收入增長(zhǎng)也會(huì)隨著經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度慢下來(lái)而下降,,收入增長(zhǎng)、養(yǎng)車成本,、城市病三個(gè)剛性制約著中國(guó)人買車,,最最重要的是收入差距越來(lái)越大,能買車養(yǎng)車的人越走越少了,。余下的沒(méi)有買車人只能在勉強(qiáng)掙扎,,內(nèi)需很空,貧富差距巨大,,大家的錢都留著買房,、看病和撫養(yǎng)幼崽、養(yǎng)老做準(zhǔn)備,,很多人沒(méi)錢買車,、養(yǎng)車了。而且競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越勁烈,,要是合資車和外資車放下身段降價(jià)割草,,那國(guó)產(chǎn)車企業(yè)還不死翹翹啊
24#
發(fā)表于 2016-3-1 16:57:06 | 只看該作者
專業(yè)醬油男 發(fā)表于 2016-3-1 13:25
電動(dòng)車用用么還行,便宜方便,,電動(dòng)汽車么俺就只能呵呵了,,沒(méi)成本優(yōu)勢(shì),沒(méi)便利優(yōu)勢(shì),,也沒(méi)技術(shù)優(yōu)勢(shì),,5年內(nèi)估計(jì) ...

只能等技術(shù)進(jìn)步了
25#
發(fā)表于 2016-3-2 08:25:58 | 只看該作者
1942 發(fā)表于 2016-3-1 16:38
沒(méi)對(duì)電動(dòng)汽車有多少研究,但是不久前看到資料,,一種新發(fā)明的東西,,叫石墨烯電池,只需充電10分鐘,,環(huán)保節(jié)能 ...

這個(gè)感覺(jué)有點(diǎn)假啊~ 能量守恒定律算算,,10分鐘充電 和 汽車跑1000公里  ,很玄乎,!
26#
發(fā)表于 2016-3-2 08:31:39 | 只看該作者
周震 發(fā)表于 2016-3-2 08:25
這個(gè)感覺(jué)有點(diǎn)假啊~ 能量守恒定律算算,,10分鐘充電 和 汽車跑1000公里  ,,很玄乎!

你百度一下就知道了,。這個(gè)獲得了諾貝爾獎(jiǎng)的,。


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石墨烯是目前發(fā)現(xiàn)的最薄,、最堅(jiān)硬,、導(dǎo)電導(dǎo)熱性能最強(qiáng)的一種新型納米材料。石墨烯被稱為“黑金”,,是“新材料之王”,,科學(xué)家甚至預(yù)言石墨烯將“徹底改變21世紀(jì)�,!�

有趣的是,,石墨烯誕生并沒(méi)有使用“高大上”的科學(xué)技術(shù),而是由英國(guó)曼徹斯特大學(xué)的兩位科學(xué)家用透明膠帶從石墨晶體上“粘”出來(lái)的,。

石墨烯目前最有潛力的是成為硅的替代品,,制造超微型晶體管,用來(lái)生產(chǎn)未來(lái)的超級(jí)計(jì)算機(jī),。據(jù)相關(guān)專家分析,,用石墨烯取代硅,計(jì)算機(jī)處理器的運(yùn)行速度將會(huì)快數(shù)百倍,。而近日,,美國(guó)麻省理工學(xué)院的科學(xué)家通過(guò)研究發(fā)現(xiàn),在特定情況下,,石墨烯能夠被轉(zhuǎn)化成具有獨(dú)特功能的拓?fù)浣^緣體,。這一研究發(fā)現(xiàn),有望帶來(lái)一種制造量子計(jì)算機(jī)的新方法,。

其次,,石墨烯能助力超級(jí)電容器鋰離子電池的發(fā)展,。據(jù)相關(guān)資料顯示,,加入石墨烯材料,同等體積的電容可擴(kuò)充5倍以上的容量,,而鋰電池電極中加入石墨烯則可大幅度提高其導(dǎo)電性能,。此外,石墨烯還可應(yīng)用于電路,、觸摸屏,、基因測(cè)序以及制造出羽翼般超輕型飛機(jī)、超堅(jiān)韌防彈衣等領(lǐng)域,。

石墨烯將給電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè) 帶來(lái)革命性改變

一種新型的材料出現(xiàn),,便足以使電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生革命性的改變,。

這就是石墨烯。

將其用于電動(dòng)汽車,,至少將帶來(lái)兩大好處,。

實(shí)現(xiàn)車輛輕量化

現(xiàn)有的電動(dòng)汽車的較長(zhǎng)續(xù)駛里程往往是通過(guò)堆砌電池來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

車輛搭載數(shù)百公斤甚至半噸重的動(dòng)力電池,,如同頂著磨盤跳舞——自身受罪不說(shuō),,戲還不好看。犧牲了有限的空間,、增大了消費(fèi)者對(duì)車輛安全性和充電便利性的擔(dān)心,、抬高了車輛價(jià)格,得不償失,。

石墨烯納米材料厚度薄,、硬度高、韌性好,、重量輕,、導(dǎo)電性佳、透明特好,,有希望廣泛應(yīng)用于鋰離子電池,、超級(jí)電容器、太陽(yáng)能電池,、生物質(zhì)材料,、傳感器、超高頻電子,、光電子設(shè)備,、藥物載體,以及用作觸摸屏,、液晶顯示屏,、保護(hù)膜、選擇性過(guò)濾滲透膜以及替代半導(dǎo)體晶硅等,。

正因如此,,2004年通過(guò)機(jī)械剝離法獲得世界上首批石墨烯的兩位科學(xué)家,榮獲了2010年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng),。

應(yīng)用石墨烯材料制成的新型電池,,尺寸和重量均將變小,而且能量?jī)?chǔ)存密度得到了數(shù)十倍的提高,,提高了車輛的行駛效率,。

更重要的是,它大大縮短了充電時(shí)間,,方便了消費(fèi)者,。

減少充電時(shí)間

橫空出世的石墨烯,,使得長(zhǎng)期以來(lái),困擾業(yè)界人士的動(dòng)力電池充電的瓶頸問(wèn)題迎刃而解,。

電池的充電時(shí)間,,從以前的小時(shí)為單位,一下子變?yōu)橐苑昼娚踔烈悦霝閱挝�,。使得電�?dòng)汽車的充電,,幾乎可以與傳統(tǒng)汽車的加油快捷性相媲美,甚至過(guò)之而無(wú)不及,。

去年韓國(guó)科學(xué)家宣布其研制的多孔石墨烯超級(jí)電容,,在儲(chǔ)存電量相同的前提下,充電時(shí)間令人咂舌的縮短到了僅僅16秒,。[size=13.3333px][1]


點(diǎn)評(píng)

電動(dòng)汽車行業(yè)未來(lái)的方向應(yīng)該是鋰電或者燃料電池,至于石墨烯,,金屬空氣電池一類的只是更久的未來(lái),。  發(fā)表于 2016-3-5 13:39
27#
發(fā)表于 2016-3-2 15:23:34 | 只看該作者
中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)的路還有很長(zhǎng)的路要走
28#
發(fā)表于 2016-3-2 15:54:00 | 只看該作者
1942 發(fā)表于 2016-3-2 08:31
你百度一下就知道了。這個(gè)獲得了諾貝爾獎(jiǎng)的,。

http://finance.ifeng.com/a/20150130/13470706_0.shtml

看看這個(gè)吧,!

29#
發(fā)表于 2016-3-2 16:18:12 | 只看該作者
周震 發(fā)表于 2016-3-2 15:54
http://finance.ifeng.com/a/20150130/13470706_0.shtml

看看這個(gè)吧!

文章只是說(shuō)“有可能”,,并沒(méi)說(shuō)是已經(jīng)做到了,。

未來(lái)科技的發(fā)展,今天未必能理解的,。
30#
發(fā)表于 2016-3-2 16:27:05 | 只看該作者
1942 發(fā)表于 2016-3-2 16:18
文章只是說(shuō)“有可能”,,并沒(méi)說(shuō)是已經(jīng)做到了。

未來(lái)科技的發(fā)展,,今天未必能理解的,。

等大規(guī)模應(yīng)用了,才能叫成熟,。

實(shí)驗(yàn)室產(chǎn)品,,和生產(chǎn)線產(chǎn)品,那是兩碼事,。

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