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一起都是個‘待遇的問題’,,阿哈哈,,俺承認是的,, |
點評
那玩意叫vibration analysis
會匹配計算,,再會扭轉(zhuǎn)振動計算,,就基本算‘全通了’,就不是4000米的事情了,,‘你的薪水你做主’就說這個了,,那時找個外資公司,月薪就起碼35000R以上了,,
是我沒表達清楚,,同事是說的系統(tǒng)計算,,但他不會,我閑下來也找資料看看
扭振是系統(tǒng)計算,,不單獨是柴油機計算,,是把系統(tǒng)配置好了,總體計算,,拆成‘不同的階’計算再合成,,跟速度,載荷,,都有關(guān)系,,理論技術(shù)是在某個速度下會‘振’,實際與載荷還有關(guān)系,,不同的載荷,,影響振動范圍
變矩器,年前找來車輛液力傳動,,朱經(jīng)昌教授那本書,,看了看相關(guān)內(nèi)容,對相關(guān)曲線還不能熟練掌握,,還的去繼續(xù)學(xué)習(xí)
我現(xiàn)在碰到的是3000馬力的,。和同事交流,這設(shè)備振動比較大,,還提到了扭振,,但是他不知道怎么計算,扭振,,以前聽8爺提起過,,我知道柴油機里面曲軸的扭振
變矩器,看技術(shù)類型了,,技術(shù)類型不同,,方向是不同的,有些是低速性能好,,有些高速好,,有些重載好,有些不能輕載,,主要看具體對象了,,沒法幾句話說明白,技術(shù)很復(fù)雜的,,我用過好多種,,還設(shè)計過類似產(chǎn)品
再大的,你就見到另外一些變矩、同步等系統(tǒng)了,,比你玩的這類東西再大一個等級的,,是英國巡洋艦上的系統(tǒng),哈哈,,同步換檔也是齒輪系統(tǒng),,你就發(fā)現(xiàn),英國人有些東西非常厲害的,,不是我們可以比的,,
變矩器,小機型的還有凱星,,大的都是美國貨,,8爺變矩器能談?wù)勗趺磳W(xué)習(xí)么,?
壓裂設(shè)備上大點機型用柴油機一般就是康明斯,,底特律,,卡特,變速箱就是阿里遜,,卡特,,雙環(huán),全是美國貨,,只能好好玩匹配,,8爺,以后還要多向您請教,,謝謝
先要變成‘內(nèi)行’,,起碼是紅毛覺得你‘內(nèi)行了’,東西就來了,,你沒成為‘內(nèi)行’之前,,紅毛看不起你,覺得給你東西白搭,,中國人也是這個心態(tài),,都一樣的,變矩換檔系統(tǒng),,類似東西很多,玩到一個水平,,就見到真東西了
那都是現(xiàn)在主力機型了,,大車上也是類似東西,有說明書,,維護拆裝指導(dǎo),,都要找來看,玩到一個德行,,就會‘撞見紅毛’,,跟他們談‘匹配曲線’談?chuàng)Q檔,,談力矩控制,談到一個德行,,人家認為你‘內(nèi)行’就給你一大堆資料
壓裂車上還有雙環(huán)的變速箱,,得把柴油機和變矩器的匹配熟練掌握才行。
這周沒太多事,,在看柴油機原理和結(jié)構(gòu),,還有就是去車間,車間有康明斯QSK60和DDC S60,,對照著資料看,,
玩柴油機,必須先學(xué)原理,,否則學(xué)不通,,再就是有條件的時候,必須拆機,,記錄一本筆記,,再拍個過程照片,學(xué)了原理,,才能懂‘速度-轉(zhuǎn)矩曲線’,,不懂這個,沒法玩‘匹配’,,只有懂‘機-機匹配計算’,,才可能成爺,
8爺,,我發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)還是要結(jié)合手頭正在干的東西,,這樣有針對性,學(xué)得快,,現(xiàn)在再看柴油機知識就比以前快,。謝謝8爺指點,我也會繼續(xù)學(xué)習(xí)的
有些東西也甭忒著急,,有目標,,再學(xué)習(xí),肯定到時候有機會,,我沒事兒就學(xué)點啥,,沒‘業(yè)績’的時候,接第一個活兒就‘不盈利’還給人家好好玩,,其它人看俺是‘傻瓜’,,哈哈,俺不那么認為,萬一有機會呢,,就是你了
年初我就跳了,,去年就琢磨出路,當時還咨詢您來著,,那時準備盾構(gòu)和石油裝備,,還不錯,來了馬上能干活,,但是不像小8爺,,能干到美國去
早走早利落,哈哈,,我當年面臨跟你完全一樣的局面,,那時比現(xiàn)在選擇性小,自己也不能創(chuàng)業(yè),,甚至不能‘擺攤’,,啥都沒得選擇,或者玩飛機,,或者玩鋼鐵,,還都得TM去米國玩,哈哈,,忒難了,,
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點評
嗯,,知道了八爺。我把我的那些紙質(zhì)收集的資料都都存放在我書房里一個柜子里了,。多謝八爺,。
哈哈,好好玩,,這些東西都要留著,,中國最講究所謂‘業(yè)績’,有業(yè)績的時候拼‘資料’,,有資料的時候拼‘確切價格’,我知道許多設(shè)備的確切價格,到招標的時候,,不僅是技術(shù),,其它你也知道,你就無敵,,誰都能揍趴下,,
八爺,當時那人就是把國外的一些資料給了我,,里面有很多數(shù)據(jù),,自己做了設(shè)計計算書,把圖紙一出,。外形都給人家神似,。他說他們很多人都是這么玩的,稍微改變下,,就報項目了,。
不錯,多干活兒,,自己也是技術(shù)積累,,跟存款是一個道理,
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點評
PLC,現(xiàn)在最廉價的是松下,,歐姆龍最多算是脫得只剩下內(nèi)褲,,松下是脫得內(nèi)褲都木得了,價格已經(jīng)低于國產(chǎn),。深圳這邊只能說高低不齊,,大廠我見過用AB公司的,是西門子的N倍三菱現(xiàn)在質(zhì)量已經(jīng)做的不如國產(chǎn)了,,遲早完蛋,。
南方人玩非標,很多車間起來的人都能和你聊個plc
玩‘圖像’,,要學(xué)一些‘控制策略’,,這是必須的,但基礎(chǔ)還是數(shù)學(xué),,各種變換,,尤其圖像要進行編碼,之后才能比較與分析,,
南方編程,,是‘一把抓’的,就是老板吩咐你了,,你立即就玩,,從編程到調(diào)試,都是你,,你給老板調(diào)試出來,,就行了,不關(guān)心過程,,但要‘快’,,我跟他們比快不是南方人對手,他們跟俺比‘復(fù)雜與高價’又完全不是俺對手
南方人玩PLC,,一個是‘廉價’,,再一個是編程要‘快’,就是熟練,,這點,,跟北方不同,北方是寫‘控制系統(tǒng)’再交給編程的,,一般系統(tǒng)很大,,我就寫這個的,,編程的不知道我要玩什么,調(diào)試有單獨玩調(diào)試的,,南方不是,,
廣東,,深圳,,只要不是出口,一般追求‘廉價’,,出口了,,比如出口小鼻子,是要確保質(zhì)量,,這是截然分開的,,我們在深圳有裝配線,產(chǎn)品給小鼻子的,,我對他們的風格特別熟悉,,玩到歐姆龍的都很少,廉價單片機你要玩溜了
plc 玩的除了那個控制算法思想之外,,主要玩的是梯形圖和選型是嗎
以前我說過所謂的‘南三北西’,,過了長江,大系統(tǒng)是三菱的,,北過黃河,,是西門子的,到了深圳,,基本是歐姆龍的,,甚至還有低檔,但你必須熟練,,可以‘廉價處理問題’,,比如俺說的‘畫碼盤’是最廉價的措施,要熟練
他們應(yīng)該是到不了DSP一類的程度,,大東西,,高速的,復(fù)雜圖形識別的,,才可能玩深了,,廣東,深圳,,玩到用DSP一類東西的可能性非常小,,我跟上海人玩,才牽扯深的技術(shù),,其它城市從來就沒有過,,你玩PLC要非常熟練
我想去試試,,也是考慮他們現(xiàn)在缺人,估計少不了做運動控制的人,。
目前對你沒什么前景,,但學(xué)了以后有好處,我懂些DSP,,跟我專業(yè)也毫無聯(lián)系,,但玩控制系統(tǒng)的時候,就有用,,包括信號加密傳輸,,我懂這個,玩控制與加密的家伙就得乖乖地,,老老實實干活兒,,不敢‘刺毛兒’,哈哈
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