大膽預(yù)測(cè),，輝道依然會(huì)非常慘淡。

老德Alex

negtive 發(fā)表于 2016-3-8 21:52
. }9 ~; W- c2 Z+ P我的意思是,，從前面車(chē)型的水平來(lái)看,，大眾造街車(chē)的最高水平就是帕薩特了，別折騰了認(rèn)命吧,。

, T: N9 T6 J- o6 @當(dāng)然我個(gè)人 ...

! O* I2 T6 C3 Q* i備不住中國(guó)這么大的市場(chǎng),，輝騰單從絕對(duì)值上看還是可以的，只是在中國(guó)市場(chǎng)的占有率達(dá)不到要求,。所以大眾下調(diào)標(biāo)準(zhǔn),，面向更多中國(guó)客戶。對(duì)于大眾來(lái)說(shuō),，在中國(guó)的任何一種車(chē)型都不會(huì)失敗,，因?yàn)橛芯薮蟮氖袌?chǎng)，只是賺多賺少的問(wèn)題,。所以他才有膽量一試再試,，很明顯啊，這款車(chē)型目前只面向中國(guó)市場(chǎng),，典型吃準(zhǔn)了中國(guó)人

negtive

老德Alex 發(fā)表于 2016-3-9 16:16
4 j' Z) z* W4 W) ~7 P備不住中國(guó)這么大的市場(chǎng),，輝騰單從絕對(duì)值上看還是可以的，只是在中國(guó)市場(chǎng)的占有率達(dá)不到要求,。所以大眾下 ...

可能是我top gear看多了,。要不是因?yàn)檩x疼發(fā)動(dòng)機(jī)我可能根本不對(duì)這類車(chē)感冒。
0 P7 c1 t- O) V7 m" }! z, l4 Z
根本不出挑,，買(mǎi)它干什么啊,。
" l: m8 @  U$ ~: Z

老德Alex

negtive 發(fā)表于 2016-3-9 18:21
可能是我top gear看多了。要不是因?yàn)檩x疼發(fā)動(dòng)機(jī)我可能根本不對(duì)這類車(chē)感冒,。

' J( @6 c  A& c: @根本不出挑,，買(mǎi)它干什么啊 ...

這就是中國(guó)市場(chǎng)的特點(diǎn)啊，所以說(shuō)吃準(zhǔn)中國(guó)人,。你看大眾敢在北美市場(chǎng)這么隨意么,？老美都不買(mǎi)大眾，人家自家有品牌,，政府還各種打壓大眾這種中端品牌,，從而為自家品牌贏得市場(chǎng)。為了美國(guó)這個(gè)零星銷(xiāo)售量的市場(chǎng)搭進(jìn)去尾氣門(mén)事件,，大眾賠大了,。再回頭看看中國(guó)，多好糊弄,，私改懸架系統(tǒng)這種直接威脅駕駛安全性能的都能全身而退,，比尾氣門(mén)對(duì)消費(fèi)者的實(shí)際影響大多了，還是丟不了中國(guó)這個(gè)客戶群,。去年尾氣門(mén)事件的幾天后大眾就全面停止了招聘計(jì)劃,，奧迪保時(shí)捷都受牽連影響，后來(lái)陸續(xù)只打開(kāi)少數(shù)急需崗位招聘,，灰溜溜的快憋瘋了,。默克爾訪華把大眾總裁帶著，訪華結(jié)束回德國(guó)之后就全面打開(kāi)招聘計(jì)劃,，一掃尾氣門(mén)的陰霾,。哈哈，所以大眾對(duì)中國(guó)的市場(chǎng)研究得透透的,，中國(guó)人有的是錢(qián),，只要把車(chē)做大做長(zhǎng)做寬，掛個(gè)大眾的牌子,，有的是人來(lái)買(mǎi)

negtive

老德Alex 發(fā)表于 2016-3-9 18:39
& D: \9 A. J& e' L0 F這就是中國(guó)市場(chǎng)的特點(diǎn)啊,，所以說(shuō)吃準(zhǔn)中國(guó)人。你看大眾敢在北美市場(chǎng)這么隨意么,？老美都不買(mǎi)大眾,，人家自家 ...

加長(zhǎng)加寬，對(duì)車(chē)子的危害大嗎,？我感覺(jué)這樣結(jié)構(gòu)必須要加強(qiáng),，不然性能肯定受影響的吧。

老德Alex

negtive 發(fā)表于 2016-3-9 19:24
) l* s5 I9 d; |. d# c: W# v加長(zhǎng)加寬,，對(duì)車(chē)子的危害大嗎,？我感覺(jué)這樣結(jié)構(gòu)必須要加強(qiáng)，不然性能肯定受影響的吧,。

/ y3 \. L; o& V; x* [! b' O! m7 y哈哈,，你說(shuō)有危害嗎？你認(rèn)為性能受影響嗎,？所以說(shuō),，大眾只敢在中國(guó)明目張膽地為了節(jié)約生產(chǎn)成本而粗暴地用片狀拖拉臂。
% ?; S' A+ [+ W) L, x# K
% b# s' N& O+ A1 w  m" Q中國(guó)人的消費(fèi)心態(tài)決定了市場(chǎng),，不要說(shuō)德系車(chē)日系車(chē)了,，看看國(guó)產(chǎn)車(chē)，10萬(wàn)就能買(mǎi)國(guó)產(chǎn)SUV,，內(nèi)飾功能應(yīng)有盡有,，油耗擺在那，馬力擺在那,，但是他就是敢掛SUV的名頭叫賣(mài)，也還是一窩蜂的人去買(mǎi),。
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! @) {! y3 i2 @% Z$ c8 f我親眼見(jiàn)過(guò)一輛尼桑SUV,，在一家KFC門(mén)口倒車(chē)，龜速,，車(chē)屁股碰到花壇,，然后防撞梁就掉下來(lái)了，哈哈

negtive

老德Alex 發(fā)表于 2016-3-11 05:48
$ m9 U+ }! Q! l' U哈哈，你說(shuō)有危害嗎,？你認(rèn)為性能受影響嗎,？所以說(shuō)，大眾只敢在中國(guó)明目張膽地為了節(jié)約生產(chǎn)成本而粗暴地用 ...

我覺(jué)得拉長(zhǎng)也許不會(huì)立刻損害到車(chē)子變形,，有許用系數(shù)呢,，余量一般留的很大。但是轉(zhuǎn)彎,，顛簸產(chǎn)生的扭矩是不是就要車(chē)身以更多的變形來(lái)承受了,。我不知道這是不是就是好多加長(zhǎng)車(chē)標(biāo)榜的舒適的實(shí)現(xiàn)形式。