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本帖最后由 Cavalier_Ricky 于 2016-3-13 23:28 編輯 K( g) p: i$ R3 k' D
% J2 l% \2 h4 @+ P前面說了個(gè)笑話,,這會(huì)說點(diǎn)稍微正經(jīng)點(diǎn)的吧。
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" q! t g# w& Z' I9 R' ^確實(shí)有“手里有這么個(gè)東西能用到哪里”和“手里有這么個(gè)需求能用到什么”的思路區(qū)別,。
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6 Q, [% {# P& T. \3 b樓主的思路應(yīng)該是第一個(gè):手里有這么個(gè)東西能用到哪里,。1 t. I5 O% [# o' a
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這種情況,應(yīng)同時(shí)考慮和調(diào)查有沒有更經(jīng)濟(jì)更可靠的方案或東西,。
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比如樓主這種想法,,要的就是路上避免或減少撞車的危害。. q2 M* b" t# T
6 S Z% O, z4 t+ {7 @2 v那么,,首先的首先要考慮的是什么時(shí)間點(diǎn)才應(yīng)該算是“危險(xiǎn),!”。0 r h. Q! U+ U& G# N* G
1 u) G# W( y3 I2 Q# u; B# ]目前在中國法律規(guī)定的最高限速范圍內(nèi),,高速路上應(yīng)保持的最小前后車距是多少,?為什么?(德國咱們就不用說了,。,。。)
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3 a% p+ C! S& R一輛小轎車裝著的電磁鐵所產(chǎn)生的能量,,能不能有效地保護(hù)車內(nèi)人,?
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確實(shí),,氣囊也不是完美的,但起碼它所占有的重量比(相比車的總重)很小,,起碼對剎車時(shí)的慣性影響不大,。
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' r1 f- Z) c- J& w而樓主這個(gè)思路下,裝了這套東西后,,本來50米能停下來的車,,得跑80來米才能停下來。,。,。; ~) X' j8 h7 ~9 E+ H
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. g' @$ ?) J O, x5 B8 M想異想天開?還是先好好研究路況,,從邏輯上搞出一套預(yù)防方案來吧,。蘋果會(huì)掏天價(jià)買你。
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起碼起碼,,(我是95年底在日本德島縣玩過頭文字D的人),,用滿大街都是的測距儀加上儲(chǔ)氣罐,怎么都比你的方案更便宜,、更可靠,,更有現(xiàn)實(shí)意義。
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多看看速度與激情吧,。人家是用于加速的,,咱們用于減速,不就得了嘛,?/ T9 \5 B1 h& e0 r+ |1 r
# T( ^7 U4 R7 V, T) B* B. N巡航功能,,駕駛員想保持多少速度,就設(shè)到什么速度,。
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. b: I" Q. ?+ l7 D7 u7 j) _咱們的呢,,想多遠(yuǎn)算危險(xiǎn)車距,就把啟動(dòng)噴氣的車距設(shè)到多遠(yuǎn)就是了,。就算駕駛員沒踩剎車,,車子的剎車和倒向噴氣都啟動(dòng)了。,。,。
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; F* T7 F5 a4 Y& }* v5 P" w加上小小一個(gè)手動(dòng)開關(guān)的話,,遇到攔路搶劫的,,你還能把這個(gè)噴氣當(dāng)防衛(wèi)武器用,又不違法,。,。,。) F4 T7 G1 z' |$ ?
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我不是搞化學(xué)的,我現(xiàn)實(shí),。,。。
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