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標(biāo)題: 可以剎車的汽缸 [打印本頁(yè)]

作者: 天刑者    時(shí)間: 2016-3-15 10:29
標(biāo)題: 可以剎車的汽缸
有沒有一種汽缸可以在行程過程中剎住并抱緊: Q' |4 N$ I& ^2 }

作者: WHITEWOLF1208    時(shí)間: 2016-3-15 10:33
我是沒見過這樣的氣缸,樓主能具體說說工況嗎?萬(wàn)一有其他解決方法呢,?
作者: qaz03802203    時(shí)間: 2016-3-15 10:36
本帖最后由 qaz03802203 于 2016-3-15 10:41 編輯
2 v9 J$ J$ J: W4 A1 N( k% D, }$ }4 Q1 V. W3 D& K
有,氣缸伸出部分有個(gè)抱閘,,接氣就松開了,算是一種保護(hù)裝置,,這種缸徑都比較大,。& m; j+ V- Y. T( H  _% B8 H1 A
http://97307.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=222460
作者: 劉嵩    時(shí)間: 2016-3-15 10:51
本帖最后由 劉嵩 于 2016-3-15 13:06 編輯
: L6 H1 o/ M7 @( k2 g  [
! y; U3 q2 }$ l: t$ B鎖緊氣缸,但是不能剎車,,只能是到位止動(dòng),,保護(hù)。" o: c- l4 a% b, G3 {/ h  T4 l6 a

) |- t( c# v7 u9 w3 Y" l' N補(bǔ)充一下,,有2種一種是止動(dòng),,一種是鎖緊,。6 P6 U) v2 ], V; Q

! ?* I. r4 U7 q5 S5 Y5 v( _9 O (, 下載次數(shù): 38) (, 下載次數(shù): 38) (, 下載次數(shù): 39)
作者: 00782911    時(shí)間: 2016-3-15 11:23
雙頭電磁閥就可以解決問題
作者: 專業(yè)醬油男    時(shí)間: 2016-3-15 11:48
伺服氣缸
作者: txq678453    時(shí)間: 2016-3-15 11:50
帶抱閘的氣缸記得是有的
作者: xutiantian    時(shí)間: 2016-3-15 11:56
鎖緊缸,,但定位精度不好
作者: WUHANLIST    時(shí)間: 2016-3-15 12:00
這就是帶鎖氣缸嘛。要求不高,,可以任意位置停止,。停止位由外部檢測(cè),再反饋到電磁閥,。以前幫美芝做設(shè)備,,其中兩個(gè)機(jī)械手要抓取6到8層  的筐,每取完一筐,,抓取位置下降一定的高度,。
作者: 迷茫的維修    時(shí)間: 2016-3-15 12:01
有些是氣缸帶包閘,有些在氣缸屁股后面的桿子上單獨(dú)加一套包閘
作者: 天刑者    時(shí)間: 2016-3-16 16:25
xutiantian 發(fā)表于 2016-3-15 11:56 ( Y& w( h( k8 _* t
鎖緊缸,,但定位精度不好
1 T) Z* X6 r3 t, ^$ A' o' B
我只要求停止氣壓之后汽缸能定在當(dāng)前位置$ W0 F" m, x, m9 w. I

作者: 天刑者    時(shí)間: 2016-3-16 16:25
劉嵩 發(fā)表于 2016-3-15 10:51
. ?/ h' k; L# K& D9 B鎖緊氣缸,,但是不能剎車,只能是到位止動(dòng),,保護(hù),。
: i& g) b' P5 ~+ e2 t( n/ i
" `; s/ ~& V( y( V: X補(bǔ)充一下,有2種一種是止動(dòng),,一種是鎖緊,。

$ \! t+ b  J, K* \% r就是要求停止供氣就馬上停在當(dāng)前位置的,能做到嗎8 k# @( _, X8 ^. ~

作者: aa363806    時(shí)間: 2016-6-30 21:01
有抱閘氣缸  SMC  FESTO都有
作者: 歸零人生    時(shí)間: 2016-9-30 20:53
應(yīng)該有,,之前見過,,就是樣子有些奇怪
作者: 塵揚(yáng)天涯    時(shí)間: 2016-10-13 17:37
原力士樂,現(xiàn)在的AVENTICIS,的汽缸,,有3個(gè)進(jìn)氣口,,1前進(jìn),,1后退,另外一個(gè)是先導(dǎo)氣,,導(dǎo)通后才能活動(dòng),。
7 q% t, V( r* x! S: i  B- k2 RR4806012xx,   R480601248是40*100的,供你參考




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