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樓主: 森川作
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請教下柴油機(jī)測繪的相關(guān)知識

[復(fù)制鏈接]
21#
 樓主| 發(fā)表于 2016-4-6 18:03:55 | 只看該作者
上海狐飛 發(fā)表于 2016-4-6 14:14
9 L4 r+ }( C/ O那不錯(cuò),,在學(xué)校里能接觸這些實(shí)物,,努力吧
2 F( ^3 I/ @1 V
我也覺得是不錯(cuò)的機(jī)會(huì),有些緊張' E( G$ R: B- M3 T% ^& i
22#
 樓主| 發(fā)表于 2016-4-6 18:06:20 | 只看該作者
2916266883 發(fā)表于 2016-4-6 13:48 . J7 U7 Y6 }7 ?+ O- y, X
我一般拆東西,,會(huì)思考他是什么東西,,作用是什么- I3 V( \* N! p, Q3 b' y
組成單元是什么,在機(jī)器中扮演沈角色$ d( _# ^5 I! Z% a
最后才是每個(gè)單元的 ...

6 _7 S! C3 {9 f& s* c% ?恩,,確實(shí)是這樣,,好在現(xiàn)在網(wǎng)上資源挺多,四處搜羅就找到了不少資料,,趁這個(gè)機(jī)會(huì)鉆一下也不錯(cuò),。
23#
 樓主| 發(fā)表于 2016-4-6 18:07:38 | 只看該作者
上海狐飛 發(fā)表于 2016-4-6 14:14
) l; }) X1 \  N) ~' j% p# M& {9 i那不錯(cuò),在學(xué)校里能接觸這些實(shí)物,,努力吧
5 I/ m5 O4 E1 H9 A/ Y& V
謝謝,!
, y! Y% G8 F, W0 K. H. m! ]
24#
 樓主| 發(fā)表于 2016-4-6 18:12:53 | 只看該作者
零度freedom 發(fā)表于 2016-4-6 16:51   @$ H0 W0 z$ U
這活我也是干過一些,在小公司,,就一根鐵絲,,一把卷尺,兩把卡尺,,傻傻的畫著,,也是啥都不懂就叫我畫圖紙, ...
/ k& z- ~3 M5 p# ?
這個(gè)確實(shí)需要有一定的基礎(chǔ)才行,,機(jī)械雖然好在范用性,,但這也就需要在定下一個(gè)方向后重新學(xué)習(xí)新知識,新的工藝,,材料,,機(jī)構(gòu)等等。好在我這個(gè)還是學(xué)校內(nèi)的測繪,,將其視為鍛煉的機(jī)會(huì),,剛開始從外部觀察覺得任務(wù)太難了,根本不想去測,,現(xiàn)在啃完一些干貨后再回去看覺得至少弄明白一些零部件的原理和作用了,,過程中每一點(diǎn)突破都伴隨著喜悅和成就感,聽了前面幾位的建議,,下午就下單了柴油機(jī)拆裝維修和零部件制造工藝的書,。0 k7 O: v- `) X4 z
25#
發(fā)表于 2016-4-6 18:46:12 | 只看該作者
多好的鍛煉機(jī)會(huì)啊 不過我給你支個(gè)招就是不太現(xiàn)實(shí)。你了解下有家叫形創(chuàng)的公司,,他們有個(gè)激光掃描的神器,,專門做逆向用的,掃描個(gè)零件幾十秒到幾分鐘,,缺點(diǎn)就是貴不能掃描零件內(nèi)部,。然后根據(jù)得到的點(diǎn)云造型
26#
 樓主| 發(fā)表于 2016-4-6 21:23:01 | 只看該作者
虎嘯而過 發(fā)表于 2016-4-6 18:46
/ y% t; @% ^0 h7 |' e4 Y0 r多好的鍛煉機(jī)會(huì)啊 不過我給你支個(gè)招就是不太現(xiàn)實(shí),。你了解下有家叫形創(chuàng)的公司,他們有個(gè)激光掃描的神器,,專門 ...

; V+ R( o) n; c" ^/ v7 k這種是生產(chǎn)用的吧,,私以為不適合校內(nèi)測繪,畢竟是個(gè)難得的鍛煉機(jī)會(huì),。
27#
發(fā)表于 2016-4-7 00:36:11 | 只看該作者
對我來說也太難了
28#
發(fā)表于 2016-4-7 10:58:49 | 只看該作者
只是測繪畫圖的話,,建議從內(nèi)到外,從小到大,。以曲軸為中心,,直列的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸還是比較好畫的,注意用高度尺和角鐵,,量好曲軸的距離(活塞行程),,連桿的軸瓦的中心距量好,活塞孔到端面距離,,裝配好,,再開始測量箱體畫個(gè)大概,,4個(gè)汽缸以上面的活塞為基準(zhǔn)調(diào)整好,。畫好凸輪軸,要與曲軸位置定準(zhǔn)了,,箱體里的頂柱通道就可以調(diào)好位置,。其他的就都可以以前面的基準(zhǔn)慢慢畫。拿每個(gè)小的零件螺絲孔位,,去調(diào)整箱體外的孔位,,前面的齒輪是有定位標(biāo)記的要注意鍵槽與Y-Y,Z-Z什么的位置。,。在說下箱體內(nèi)部,,分油路潤滑,水路冷卻,。弄清流向就能根據(jù)你的箱體外形曲面,,大概的把內(nèi)部畫出來,即使沒畫出來,,也能懂得分布和進(jìn)出位置,,其他的你和其他人慢慢摸索了,要拆比較麻煩要用扭力扳手,,總之,,工具要齊全,沒工具拆不用畫了,。
29#
 樓主| 發(fā)表于 2016-4-7 13:21:10 | 只看該作者
零度freedom 發(fā)表于 2016-4-7 10:58
& I8 L; N; K9 I只是測繪畫圖的話,,建議從內(nèi)到外,,從小到大。以曲軸為中心,,直列的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸還是比較好畫的,,注意用高度尺 ...
! v, F. U& X4 H) k$ n% q. {
今早和組員去測繪,分組后遇到幾個(gè)問題:活塞與連桿分不下來,,兩邊的緊固圈沒工具拆,;凸輪軸上曲面測繪方法一頭霧水,遇到這種一般會(huì)用什么方法,?另外還有空間曲線,,比如進(jìn)氣管,輸油管也感到了棘手,,望解答,,謝謝!
30#
發(fā)表于 2016-4-7 18:06:05 | 只看該作者
活塞銷兩頭都有卡環(huán)固定可以轉(zhuǎn)動(dòng),,軸孔位置有個(gè)槽,,轉(zhuǎn)動(dòng)卡環(huán)的開口過槽口后,用尖的物品往中間挑出來,。
% h- Q5 U1 z$ s+ F凸輪軸上的各個(gè)凸輪有特定的行程和角度,,控制噴油時(shí)間點(diǎn),這個(gè)我也不會(huì)算,,沒畫過凸輪,,這個(gè)我?guī)筒簧厦Α?font class="jammer">* H7 o7 O. B# J1 s$ x" y
空間曲線用細(xì)鐵絲,順著外形折,,能出個(gè)大概形狀
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