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今非昔比,看看煤礦機械的進步--世界首套8米大采高綜采設備

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發(fā)表于 2016-4-18 11:10:29 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 007008009 于 2016-4-18 23:55 編輯 & _  |5 w) ~4 m

6 D" C( m3 _0 n+ K6 h  }2015年4月14日,,兗礦集團8.2m超大采高成套裝備地面聯(lián)合試運轉評議會在未來能源公司金雞灘礦隆重召開,。4 a" L0 |) W( c" V' r

/ z  j- j, V6 w8 u1 u* R) O兗礦集團8.2m超大采高綜采技術與成套裝備為世界首套,主要設備采用美國久益公司的7LS8采煤機,,兗礦東華重工自主研發(fā)的8.2m超大采高液壓支架ZY21000/38/82D,,張家口煤機公司SGZ1400/4500刮板輸送機等國內外最先進的各類設備。
, u$ g: }& f# J0 L+ R: Y0 L( S7 i5 I  E! Q2 B! K
給大家解釋一下這是什么概念,,中國之外最高的支架是6m,;所有6m以上的一次采全高均在中國,。原德國DBT,現(xiàn)在的卡特彼勒歐洲公司生產的最高支架是6.0m,。金雞灘這套設備用于300m長工作面,,平均采高在7m以上,日產4-5萬噸,,年產量1200-1500萬噸,。
. _. p/ {* j0 f9 w0 I( L3 x: |# r" J! }- P% G
2007年世界第一套6.3m綜采設備在神東上灣煤礦應用,采煤機-艾柯夫SL1000,,刮板DBT PF6/1342,3×1000kW,,液壓支架-鄭煤機ZY10800/28/63D,立柱為國產400mm,。
7 T" U2 E. {4 @* p2 e) O5 t5 w( E6 e/ q
2009年我國第一套7m大采高設備在神東補連塔煤礦應用,,采煤機-久益7LS7改進型;刮板DBT PF6/1542,,3×1000kW,,機頭、機尾傳動裝置為DBT制造,,中部槽為國內天地奔牛生產,;液壓支架-鄭煤機ZY16800/32/70D,立柱為國產500mm,。
) C) ~( L3 J4 j9 |/ f& M  c% K: o" w% m" O  V  o
2010年陜煤集團第一套7m大采高設備在紅柳林煤礦應用,,采煤機-艾柯夫SL1000,刮板為國產天地奔牛制造的SGZ1400/4500,,液壓支架為平煤機的ZY18800/32.5/72D,,立柱為國產500mm。$ |' m3 W  |- V  O# `

: t8 I& H4 U: ?今年4月14日,,世界首套8.2m大采高設備(最大采高為8m)在兗礦金雞灘煤礦聯(lián)合調試,,采煤機-久益7LS8,刮板為國產中煤張家口的SGZ1400/4500(4800),,液壓支架為兗礦東華重工的ZY21000/38/82D,,立柱為國產530mm。
0 Z3 L! W  Z0 M: O' [/ j% [' K/ s0 E
* b' _5 |" q  o5 N" v' h大型礦井的大型采煤機目前多以進口為主,,但是國產采煤機正在加速替代,;目前搖臂、行走部,、電控正在國產化替代,。1 n# f* x& j5 B! l& Q2 L' W/ g
- _( ~3 C7 y6 k) d
大型刮板機目前已實現(xiàn)國產化,幾乎不再需要進口,,但是鏈條需要進口,,減速機部分已經(jīng)用國產替代,,防爆變頻電機也已經(jīng)實現(xiàn)國產替代,并且臥龍電氣已經(jīng)收購了茉莉Moley電機,,但是中部槽的耐磨中板仍需從瑞典或日本進口,,國產高強度耐磨鋼也在規(guī)模應用。0 D4 A7 {' C( Z0 D% d, O
! ?4 K4 V! Z3 i" U
液壓支架已經(jīng)90%國產化,,立柱,、千斤頂、板材,、管材,、焊絲均為國內生產,電液控制系統(tǒng)也已經(jīng)完全國產化,,但是立柱安全閥(1000L/min,、2000L/min)的還需進口。' B5 S( ]; a. e4 y) q. T  ~' J8 x# k7 y
9 o+ r- i& c' f% s
看看8.2m的世界首套設備吧:. E; N4 i) [' |8 g
! A8 E; M2 j  q9 x

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2#
發(fā)表于 2016-4-18 11:48:09 | 只看該作者
你還是要經(jīng)常下井,多看設備,,多看從井下拆下來的破碎件,,統(tǒng)計一下,每過300米會有多少柱子被拆下來,,你拆開那個柱子,,看里面銹蝕情況,,看密封,多了解這些把,,
9 l& _, s2 Z% s+ _8 v9 g5 h# w  {: _# h- K$ v7 X- ?
再看看鋼板,,人家是1000以上的,我們是690的,,看焊條,,焊縫,看支架柱窩鑄件被壓碎的圖片,,
, E: J$ |: b) D7 I! A+ F1 F& R) I* z$ b' a
玩這些東西,,你要有我手里這些東西才算玩過,要知道那些是鋼板被拉撕了,,那些是‘層間Z向撕裂’,,那些是焊縫問題,要統(tǒng)計這些,,包括膠管,,國內的閥芯損壞率,拆開看看,,怎么斷裂的,?& ~( l3 A5 j) X/ W1 R: p: j

: A; ]& r" E: p1 p6 G7 S再看看刮板,各種刮板都什么壽命,,2 c, a. y7 g- ?/ S3 @' p% a

8 R  @6 t$ T, o  z人家玩煤礦的曾經(jīng)問阿拉,,為什么有些礦是有‘盤區(qū)’概念的,有些沒有盤區(qū),?你說說為啥啊,,哈哈,許多人都不知道為什么沒有盤區(qū),?哈哈,,

點評

我問的輕松問題,都是我知道的,,圈內都知道的,,比如價格,我隨便就可以知道,,這些都不保密,,卡特的車,4架一億,,小松的1800萬,,國內同規(guī)格的,賣2300萬,你詫異嗎,?肯定你懂為什么可以買2300萬,,  發(fā)表于 2016-4-18 14:59
有些問題,您問的輕松,,回答我要斟酌說還是不說,,畢竟企業(yè)還有規(guī)定的,您對圈子這么熟,,我想有些答案對您不是難事,;至于技術問題,您可以開專貼討論,,關于這行業(yè)可以深入探討,,有些流程沒您玩的長,比如冶煉  發(fā)表于 2016-4-18 13:22
哈哈,,大蝦,,你既然都清楚,上次問你一個問題,,你也沒有回答,,假如我問你支架的焊接問題,你回答阿拉嗎,?俺們不撤這些了,,就談支架設計,怎么樣,,我問你幾個關于焊接的技術問題,,如何? 包括應力分析的,  發(fā)表于 2016-4-18 13:06
身在一線,,哪些事能不知道,,怎么壞了,怎么改進的,,俺都知道,,起碼有數(shù)據(jù),,有實物照片,,有改進分析,包括Dekra的報告,,您離這行業(yè)沒俺近,。還希望您今后客觀點,我了解國內企業(yè)還有DBT,、JOY都比您清楚  發(fā)表于 2016-4-18 13:01
德國設備還有砸爛的呢,,這有什么啊,我85年在大同,看到架子砸的都是大窟窿,,這有什么新鮮的,,什么情況都有,德國設備是‘無敵神器’了,?哈哈,,國內廠子為什么有今天的困境,僅僅是社會蕭條嗎,?天真了,,  發(fā)表于 2016-4-18 12:49
你看過北京廠,鄭州的支架的破壞統(tǒng)計嗎,?我估計你沒有看過,,每年都有類似會議,那里說的都是‘實話’,,不夸張了,,你參加幾次那個會議,看看礦上怎么說,,鄭州廠怎么說,,你都聽了,就懂了,,我就是這么玩過來的  發(fā)表于 2016-4-18 12:47
DBT什么鏈條,?國產什么JDT或Thiele,能有什么差別,?進口7m采煤機行星頭頻繁損壞的事情知道嗎,?DBT七米刮板機用的一塌糊涂,知道嗎,?我也實在是無奈,,您可以繼續(xù)堅持您的老眼光,老坐在您的屋里空說無意義  發(fā)表于 2016-4-18 12:45
大蝦,,國內設計支架的家伙,,凡有點名氣的,我都認識,,論從鋼板講起,,玩結構,你去問他們,,服不服吧,?哈哈,我不是說你說的怎么樣,?拋開這些,,你還年輕,許多東西你必須有自己的資料,否則,,你40歲還怎么發(fā)展,?  發(fā)表于 2016-4-18 12:45
為什么總是強調你設計過?別人沒設計過,?國產支架也是從2003年一步一步起來的,,不是糊弄過來的,不要還是老眼光,;國產支架可以實現(xiàn)2500萬噸不大修,,國產刮板同樣可以實現(xiàn)800-1000萬噸的大修周期  發(fā)表于 2016-4-18 12:41
哈哈,樓主大蝦,,你看看這帖,,http://97307.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=449474,許多東西,,你必須看到為什么,,看表面的東西,到后來就有些晚了,,  發(fā)表于 2016-4-18 12:40
許多東西,,要去自己玩一次,哈哈,,大蝦,,我勸過你多次了,我設計過支架,,你說現(xiàn)在國內6米以上是怎么設計的? 也許你不懂,,都是來自于DBT 5米模型,工業(yè)這東西,,不是你按夏利畫個圖就’仿制一個羅爾斯‘,,不簡單  發(fā)表于 2016-4-18 12:27
國內刮板機,能撐800萬噸嗎,?假如可以,,這些廠子為什么困難了?哈哈,,談鏈條,,我玩軋鋼的,從煉鋼可以說過來,,為什么鏈條不行,?只是個焊接機器人的毛�,�,?別天真了,跟懸架簧不一樣嗎,大蝦,,我懂什么是‘自主補貼  發(fā)表于 2016-4-18 12:25
哈哈,,別跟我談鑄窩,我專門給人家處理這些對象,,也別跟俺談鋼板,,俺設計厚板軋機,自己訂鋼板,,結構出口歐洲的,,哈哈,你還是要多看實際東西,,少‘聽誰說’,,我參與過國內大概所有這些技術問題,  發(fā)表于 2016-4-18 12:23
鏈條一樣,,中板一樣,,電機和減速器幾乎一樣,焊接工藝雷同,,國內也是買的德國CLOOS和日本神鋼的焊接機器人,,你說能有多大差距?除了你的刮板張力監(jiān)測,、控制系統(tǒng)有些差距外,,還有多大差距?  發(fā)表于 2016-4-18 12:19
即使進口的刮板,,年產500-800萬噸的采面一年下來,,刮板都要大修,因為中板已經(jīng)磨薄了,,都要重新焊接耐磨層進行修復,,國產進口概莫能外,因為大家用的板子和鏈條是一樣的,,焊接都是德國CLOOS焊接焊的  發(fā)表于 2016-4-18 12:17
您老人家挺堅持的,,目前的大柱窩是鍛件,壓碎的少了,;上面的支架主要材質是Q890和Q960的,,寶鋼給軋的,焊絲也是國產的,,5年前國內不少廠子也都能焊Q890了,,過內通過歐盟焊接認證的廠家也有不少了  發(fā)表于 2016-4-18 12:13

評分

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3#
發(fā)表于 2016-4-18 12:32:33 | 只看該作者
樓主有些見識,比那個滿口精益生產的家伙強

點評

你說談水冷電機,,談齒輪,,談刮板鍛造,,談槽子焊接,都可以,,國內工業(yè),,你必須深刻了解它,才知道現(xiàn)在為什么這個德行了,?是個簡單引進個焊接設備那么簡單嗎,?開玩笑了,我說的清楚哪里怎么壞的,,為什么那德行  發(fā)表于 2016-4-18 12:56
哈哈,,大蝦,國內大部分礦我都去過,,不僅國內的,,國外也去過,都有對比,,不僅鋼板,,我玩過聚氨酯的‘鼓形圈’,連水解率都測算過,,給德國生產過配套閥芯,,玩過無縫管,玩過滾壓頭,,對比過德國鋼筒子子,,哈哈  發(fā)表于 2016-4-18 12:54
我從研究院一步一步走過來的,曾經(jīng)就職于卡特,,現(xiàn)在還在這個行業(yè),,很多事情都經(jīng)歷過,我也走過窯,,對DBT和JOY的了解比你距離更近,,因為是親身,沒有您玩的流程長,,但這10年的行業(yè)成長比您更接近煤機本身  發(fā)表于 2016-4-18 12:50
做銷售的許多工程師,,多少是見過不少東西的,不是純侃,,你說的那時純侃的家伙,,一蕭條,馬上無影無蹤,,也許去講三國了,,搶易中天的飯碗去了,  發(fā)表于 2016-4-18 12:42
4#
發(fā)表于 2016-4-18 12:36:42 | 只看該作者
還是說,,學習這個東西,,一定要深入,,我見過‘層間拉撕的’,你想,,底座的厚板子,,焊縫還在呢,,Z向了,,你怎么玩,那架子就在中間,,現(xiàn)在有的面310米,,你怎么處理這東西,另外,,柱子現(xiàn)在都很大了,,密封壞了,要換柱子,,怎么辦,?5 f8 L9 Z* U1 K4 k2 ~7 z1 F
. f; [  t. |! \9 ^+ @
刮板,換一次鏈子,,處理完,,8-10小時,先不說耽誤產量,,這是來壓了,,怎么辦?一來壓,,壓下600毫米,,有些還多,能1米多,,一壓下來,,冒頂了,鏈子又砸斷了,,多下井,,多看現(xiàn)場,
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鏈子拆出來了,,有些國內的,,看斷面就知道怎么斷的,德國鏈子能這樣嗎?
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而當你凡是重要東西都‘買’的時候,,還有活路嗎,?國家有補貼,是的,,但不能補貼一輩子,,都補貼了礦機廠,,農民還生活嗎?

點評

我們出口的哪套架子,,自己踏踏實實干的,,沒請高人支援,也沒請專家鑒定,,由澳洲第三方監(jiān)理按澳洲規(guī)范壓架,;您說的事有些俺也有耳聞,俺師傅預計年長您20歲,,您說的支架高人我多數(shù)應該都認識,;那套出口支架  發(fā)表于 2016-4-18 13:14
也沒補貼,價格還不錯,,跟政府的政策,、扶持,什么關系都沒有  發(fā)表于 2016-4-18 13:12
哈哈,,大蝦,,就說一點,國家政府要是‘今天就撒手’,,你看明天還有他們沒有了,?你知道他們的債有多大嗎?你談出口,,這個很簡單,,1986年,北京廠的架子就出口了,,比這個復雜的,,230噸車還出口呢?你要看‘實質’  發(fā)表于 2016-4-18 12:59
大俠,,下井好危險啊  發(fā)表于 2016-4-18 12:58
煤機行業(yè)沒有補貼,,請大家客觀說話;有人焊不好,,有一些焊不好,,不代表都焊不好,我們2010年出口澳大利亞的架子還用的好好的,;有些東西不能想怎么樣,?空說什么樣?具體什么樣,,實際什么樣,,你還真沒經(jīng)歷  發(fā)表于 2016-4-18 12:56
支架頂梁壞了、底座壞了,、立柱壞了,,俺都明白怎么換,,以及鏈條、中部槽,,沒親手干過,,但在井下親眼看過;德國的鏈條什么樣,,我也見過,,手頭還有大量數(shù)據(jù)和分析,DBT和JOY最新的發(fā)展什么樣,,俺同樣清楚  發(fā)表于 2016-4-18 12:53
說難聽點,,拿補貼都是沒斷奶的孩子,,長不大,。每年的煤機展,都是那個樣,。外資企業(yè)還是掌握核心技術,。國內廠商還是不行。結構件做不好,,齒輪箱這些傳動更別提�,,F(xiàn)在行情不好,該倒的還是倒了吧,。省的污染環(huán)境,。  發(fā)表于 2016-4-18 12:51
5#
發(fā)表于 2016-4-18 12:59:35 | 只看該作者
看到這些大設備就怕啊,怎么破

點評

薄煤層只能爬著進去,。  發(fā)表于 2016-4-18 13:21
煤礦沒哪么危險,,只能爬過一個人斷面的回風順槽也爬過,在井下爬羊腸小路也沒什么,;今后煤礦可能會更安全,,用人會越來越少,煤礦采掘的科技含量也會越來越高  發(fā)表于 2016-4-18 13:17
大俠,,搞機械有時候想想挺危險的,。。  發(fā)表于 2016-4-18 13:11
我年輕的時候,,還爬過‘薄煤層’,,很窄的地方,我過不去,,那時才130斤,,阿哈哈  發(fā)表于 2016-4-18 13:09
大俠膽子挺大,呵呵  發(fā)表于 2016-4-18 13:04
我可以從鐵礦還在地下,,到軋成板子,,到這些東西用‘無軌膠輪車’從斜硐送下去,,到在‘切眼’里面擺好了,未來在中國,,你只知道自己的‘專業(yè)’,,死定了,什么叫自己的專業(yè),?就是到現(xiàn)場我自己把東西給調了,,  發(fā)表于 2016-4-18 13:03
6#
發(fā)表于 2016-4-18 14:07:04 | 只看該作者
我也貼兩張圖,湊湊熱鬧
* a' s& R6 l- Z5 d+ f1 C2 d

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唐龍大俠目測好準  發(fā)表于 2016-4-23 14:07
齒軌輪有講究 內擺線和齒根過度的地方的曲線有優(yōu)化的哦,還有漸開線的齒軌輪,,驅動輪做到7尺模數(shù)46.79齒根過度曲線也是要好好處理的,,我現(xiàn)在正玩這個,(*^__^*)  發(fā)表于 2016-4-22 20:51
齒軌輪組齒輪目測模數(shù)20,,行走輪洋人有直接鑄造的.......國內仿過結果笑了............  發(fā)表于 2016-4-22 20:47
久益的焊接工藝要求還是很嚴格的,。  發(fā)表于 2016-4-19 08:57
清晰的看到中板材質HARDOX 450,瑞典進口耐磨板  發(fā)表于 2016-4-18 17:51
肉眼看不出來,關鍵是齒形要對,,熱處理要過關,,現(xiàn)在好像多數(shù)都是高頻淬火的。  發(fā)表于 2016-4-18 17:49
哈哈,,第一張是久益工廠的照片,。LZ覺得第二張的齒軌輪如何?  發(fā)表于 2016-4-18 16:25
這個刮板的撐子做的還是很規(guī)范的,,很不錯  發(fā)表于 2016-4-18 15:28
7#
發(fā)表于 2016-4-18 15:16:13 | 只看該作者
LZ,,我支持你。
4 {4 e1 G2 p; C' H& m8 b2 ]老是看阿拉俺大俠一邊倒,,挺沒勁的,。/ K1 k0 U- e0 g  @8 L: F3 g1 f

點評

自己親自做幾個項目總體,多參加礦上設備使用的各種總結會,,尤其是長推進的工作面的總結會,,資料非常詳盡,哪天,,哪里損壞了,,哪個是人為的,哪個是設備的,,這種會,,有時國內許多廠家都到,聽大家怎么講,有益  發(fā)表于 2016-4-18 18:35
他是全流程,,從采礦工藝,,采礦設備,鐵礦石,,大皮帶,,海運,冶煉,,軋制,,焊接,結構件,,再回到采礦設備,,變速箱,發(fā)動機,,全流程的高人,,不過有些說的并不完全貼近現(xiàn)實。  發(fā)表于 2016-4-18 17:46
哈哈,,大蝦,,你年輕啊,,哈哈,,你談國內的技術,阿哈哈,,每個東西怎么來的,,到底是抄誰的?誰有計算書,,誰是‘啥都沒有的’,,俺都知道,國內要真到了一個深度,,早把紅毛攆走了,,紅毛什么價格,你什么價格,,哈哈  發(fā)表于 2016-4-18 15:33
國內無論玩哪個行業(yè),,你只要是明明白白,啥都說明白了,,肯定可以得到非常高的收入,,這個跟米國不同,米國懂的人多,,誰都懂,,大家都一樣,中國不是這個情況,即使是技術論證會,,也就幾個人說,,玩好了,收入非常高  發(fā)表于 2016-4-18 15:30
大俠你是高手,,這個沒有疑問,。只是你周圍都是爛泥。LZ或許不如你,,但他比較深沉厚重,。  發(fā)表于 2016-4-18 15:27
最近煤礦開采方面的論文連續(xù)看了一個月,翻了大概3600篇,,所以各種情況都了解了,;慢慢深入吧  發(fā)表于 2016-4-18 15:26
哈哈,你知道生活有多難啊,,人家坐我會議室,,能問俺一天,俺這問人家才問幾句,,阿哈哈,,生活簡單嗎?一個焊縫,,就說一個焊縫,,能說3天,人家不是不給你銀子,,你要多少,?先給了你,沒還價,,你說啊,,哈哈,  發(fā)表于 2016-4-18 15:21
8#
發(fā)表于 2016-4-18 15:22:13 | 只看該作者
本帖最后由 andyany 于 2016-4-18 15:28 編輯
1 k+ G8 s+ u' C' L. Z5 h" e% y1 S* N6 M. g  P% C8 q
有個大俠發(fā)了好像是卡特采礦的圖片,,那個場面十分震撼,。
# x( y! e7 P9 w+ y2 o不過,,國內有進步,還是挺欣慰的。; z. O. z* o' s6 w+ g% f: c

; q+ x2 Y4 n+ `8 ?有篇文章講了僵尸企業(yè)的問題,,里面有幾句干貨,。說是一旦效益好,,上級就收權,,企業(yè)就只有生產的權利;而一旦效益不好,,所有權利責任就下放,,企業(yè)壓力很大,。我在國企呆過,對此十分認同,。: s- f: f, ?) b& l
最近看了本關于教育子女的書,,問題子女的大多數(shù)問題都是父母造成的。雖說養(yǎng)育之恩是最高,,但很多人毀了自己的孩子確實是存在的,。6 p& ]2 e) q/ G  [0 j" ^, T+ s
兩者之間的哲學是完全一樣的。

點評

圓環(huán)鏈鋼,,國內早就軋,,幾十年的歷史了,我玩軋鋼,,了解這些,,性能差,不完全是設備問題,,與鋼板一樣,,結構的問題,也不完全是設計問題,,DBT的架子壞了,,要補,國內完全照著做,,仿制品使用情況我也掌握,,  發(fā)表于 2016-4-18 18:51
鏈條問題,比較復雜,,不是說德國的就不斷,,照樣斷,比如停機以后浮煤特別多,,推溜再有問題,啟動卡住了,,德國鏈條也斷,,廊坊的廠子就生產各種槽子,國內做這個的很多,,總體說,,洋人玩什么,我們跟在后面跑,,  發(fā)表于 2016-4-18 18:47
掛板機,,我看過不少,沒有自己設計過,,98年給德國試制過鏈條,,對比試驗過,性能差距大,槽子,,主要是耐磨問題,,要進口材料,說過了,,再就是傳動,,國內以前也是用米國電機,后期有仿制的,,我都見過這些,,  發(fā)表于 2016-4-18 18:44
有空您再給分析分析,看看具體刮板機的,,@2266998 http://97307.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=449515  發(fā)表于 2016-4-18 18:33
哈哈,,說‘布道’就言重了,我只是說了‘能說的實話’,,  發(fā)表于 2016-4-18 17:16
不知道自己該干什么的比比皆是,。隨便哪里,隨便什么時代,。要不然的話,,你在社區(qū)布道作什么呢?  發(fā)表于 2016-4-18 16:14
這就是典型的中國人之間的推托,,什么都是推托,,20歲的孩子,不知道自己該干什么,?不可能,,就說廠子,工程師不知道該干點什么? 肯定知道,,我當年就知道,,國內沒生意了,要出去,,老板肯定不會‘非讓公司死’,,哈哈  發(fā)表于 2016-4-18 15:41
9#
發(fā)表于 2016-4-18 20:59:31 | 只看該作者
高手過招,過來圍觀,,我所在地方做輸送機械很多,,05年前后都很紅火,如今盡數(shù)沒落,,有個項目需要配套,,我們去一家新型輸送設備廠談MC埋刮板輸送機的事,竟然連在水里輸送的密封,,張緊機構如何布置,,鏈條形式,,輸送效率以及如何自清都沒有人可以解答,只有一個車間工人還目光呆滯,,這個還是曾經(jīng)紅火一時的當?shù)赝跖破髽I(yè)嗎,?現(xiàn)在靠出租廠房為生,只要幾個當年的創(chuàng)業(yè)元老侃大山,,人才一旦流失,,就像失明了一樣,很希望能看到各路高手互相切磋,,百家爭鳴�,。�

點評

007008009的信息是準確的,,這個TM和我以前所在的單位是斜對門,,里面很多的老工程師和我?guī)煾甘抢贤拢?jīng)常來串門聊天,,這個廠的老板還是很有魄力的,,當時一次就招了80多個技術人員,當?shù)氐睦习宥夹λ?nbsp; 發(fā)表于 2016-4-19 08:02
天明是給神東賣了不少設備,,刮板機,、支架搬運車、大口徑車載鉆機,,僅大型刮板輸送機就超過10套了,!  發(fā)表于 2016-4-18 23:51
10#
發(fā)表于 2016-4-18 23:46:12 | 只看該作者
好厲害好厲害,都是大俠啊,,求拜師,。

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998厲害,哪是一尊神,;不過煤機行業(yè)的事俺更熟悉,!  發(fā)表于 2016-4-18 23:53
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