升降機(jī),，配重確認(rèn)

小熊?chē)@

1.電機(jī)1.5KW，帶剎車(chē),，減速機(jī)是1:20的減速比
2.電機(jī)帶動(dòng)四個(gè)同步輪作為動(dòng)力（每邊兩個(gè)）,，配重塊由四條同步帶做連接（每邊兩個(gè)）
3.簡(jiǎn)圖如下


想要了解事項(xiàng);
1.配重塊重量，直接按30+50,，這個(gè)重量直接配成相等嘛？
2.與提升速度有沒(méi)有關(guān)系
3.相關(guān)計(jì)算,，或者說(shuō)資料,，能否提供資料出處，或者簡(jiǎn)單給我列一下公式

機(jī)加工出身,，不知問(wèn)題幼稚否,，希望社友提供些許資料，O(∩_∩)O謝謝�,�,！


補(bǔ)充內(nèi)容 (2016-4-21 22:27):
80千克重物會(huì)被托板上的電機(jī)，移動(dòng)到流水線(xiàn)上

bruce87e

這個(gè)重量也不是很重，可以考慮不加配重塊,，在底部增加4個(gè)同步輪,，把同步帶做成循環(huán)式的

前景錢(qián)

等高手出現(xiàn),。

dfy99

減速電機(jī)提供的牽引力是700多公斤（理想狀態(tài)），不知道選的減速箱是怎樣的,，蝸輪蝸桿的話(huà)20的速比斷電也鎖得住的,。

老刀無(wú)鋒

F=(30+80)X9.8=1078N
M=1078X0.05/2=27Nm
電機(jī)Mn=27/20=1.35Nm
P=1.35X1450/(9550X0.7)=0.3kw

1,、只要同步帶抗拉強(qiáng)度夠了，啟停加速度不大的話(huà),，不需要配重應(yīng)該也可以,，如果是快速啟動(dòng)停止的話(huà)就要校核動(dòng)載荷扭矩。
2,、如果要用配重,，配重的重量應(yīng)該選擇F的一半左右，這樣電機(jī)正反轉(zhuǎn)時(shí)的電流比較平衡,。在電梯行業(yè),，客梯的對(duì)重是轎廂滿(mǎn)載重量的45-50%。

麥香牛奶

可以考慮用鏈條或者鋼絲繩代替同步帶

一展刀鋒

bruce87e 發(fā)表于 2016-4-21 08:14
這個(gè)重量也不是很重,，可以考慮不加配重塊,，在底部增加4個(gè)同步輪，把同步帶做成循環(huán)式的

幫你上個(gè)圖,。,。

清風(fēng)的歌

只說(shuō)配重問(wèn)題，
托盤(pán)是30KG,，料是80KG,，那料會(huì)有取掉狀態(tài)嗎？也就是會(huì)有空托盤(pán)的狀態(tài)嗎,？如果有,，那托盤(pán)側(cè)的重量是30~110KG變化的。那配重就應(yīng)該選70KG的,，即,，有料時(shí)，托盤(pán)上升負(fù)載40KG，無(wú)料時(shí)托盤(pán)下降負(fù)載也是40KG,。

小熊?chē)@

bruce87e 發(fā)表于 2016-4-21 08:14
這個(gè)重量也不是很重,，可以考慮不加配重塊，在底部增加4個(gè)同步輪,，把同步帶做成循環(huán)式的

底部是有四個(gè)同步輪,，傳動(dòng)到上部四個(gè)同步輪， 發(fā)帖的時(shí)候簡(jiǎn)化了

小熊?chē)@

dfy99 發(fā)表于 2016-4-21 08:55
減速電機(jī)提供的牽引力是700多公斤（理想狀態(tài)）,，不知道選的減速箱是怎樣的,，蝸輪蝸桿的話(huà)20的速比斷電也鎖得 ...

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