結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的升降

wf2725864

大俠，我思考了一下,，我覺(jué)得結(jié)構(gòu)強(qiáng)度越高越好,，為什么有的地方該降強(qiáng)度呢,？是不是應(yīng)力集中的影響呢@2266998

wf2725864

焊縫的強(qiáng)度不是越高越好嗎,？

2266998

升強(qiáng)度，是為了‘硬抗’,，
4 R3 s: F  O! B2 m  v4 {
& O& ~  e; a0 D; q0 x* k1 ?' e4 }, k降強(qiáng)度,，是為了‘軟磨硬泡’，哈哈,，
0 `/ ~7 i# B  C. P  K  ~) Q$ B
玩結(jié)構(gòu),，你記住幾條，

4 O) v4 I) A# R& m# J. z' x* |結(jié)構(gòu)玩‘扭轉(zhuǎn)’,，焊接玩‘熔池’,，該升的要升，該降的要降,，這就是精髓,，

一賤|迷失

降為了保護(hù)其他結(jié)構(gòu)

however1241

兩害相加 取輕

探根究底

我以汽車(chē)為例說(shuō)下把，汽車(chē)看成有駕駛室 和外殼 租車(chē)呢,，按你說(shuō)結(jié)構(gòu)越強(qiáng)越好,，假設(shè)外殼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大，不易損壞變形,，駕駛室結(jié)構(gòu)相對(duì)較弱,。如果出車(chē)禍，駕駛員是不是容易死,？講外殼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度下降,，在車(chē)子沖撞時(shí) 外殼變形吸收動(dòng)能使沖擊力變小，從而保證駕駛室的完整,。（通過(guò)例子解釋你的問(wèn)題,，不表示汽車(chē)的設(shè)計(jì)原理，請(qǐng)勿100%相信）

探根究底

wf2725864 發(fā)表于 2016-4-25 18:49
+ M  v: Z1 T& s* i8 y4 r9 \焊縫的強(qiáng)度不是越高越好嗎,？

* v3 N( E, H. h+ ?  |' K關(guān)于這個(gè)我查了下,，我總結(jié)答案是否定的；理由：焊縫強(qiáng)度越大,，塑韌性和抗裂性可能下降。其他的自己百度吧 因?yàn)槲乙膊皇呛芏�,，沒(méi)達(dá)到授業(yè)解惑的等級(jí),。

ylan

有的結(jié)構(gòu)相當(dāng)于保險(xiǎn)絲，如果真要壞,，那就在這里壞,，保護(hù)其他結(jié)構(gòu)

新生代90123

說(shuō)沒(méi)有錯(cuò) 作為使用者角度來(lái)說(shuō) 我也覺(jué)得肯定是越高越好 但有些時(shí)候只要能滿(mǎn)足使用要求即可 這里面有經(jīng)濟(jì)性方面的考慮啊  比如說(shuō)導(dǎo)電材料為什么用銅而不用金 金的導(dǎo)電性比銅更強(qiáng)  

一賤|迷失

一賤|迷失 發(fā)表于 2016-4-25 19:39
降為了保護(hù)其他結(jié)構(gòu)

9 z/ N2 h9 V7 y2 X6 ~: @* e@wf2725864  當(dāng)發(fā)生結(jié)構(gòu)破壞的時(shí)候強(qiáng)度低的就會(huì)被先破壞掉，這樣一般目的是為降低設(shè)備設(shè)備維修成本（重要部件 貴重部件得到保護(hù)）或者保護(hù)人身安全,。