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數(shù)控車床有個檢測卡盤是否夾緊的代碼是否可以移作他用

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1#
發(fā)表于 2016-4-25 21:43:26 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
各位大神,詢問下技術問題,,數(shù)控車床有個檢測卡盤是否夾緊的代碼是否可以移作他用,。
& N: _/ m5 w7 C3 R  y我們做的氣密檢測夾具需要機床PLC有多余的I/O接口,,目前都是找機床廠家增加一個,。因為對系統(tǒng)外行,,以前調試也是工程師做的。前幾天才看到液壓卡盤也有檢測夾緊的代碼,,而夾具就是替代液壓卡盤的,,所以詢問下大神們,這個可能性有多大,?
2#
發(fā)表于 2016-4-25 22:21:23 | 只看該作者
夾緊是夾緊,,氣檢是氣建,,需要兩個I點,一般都有多的,,你去看看
3#
發(fā)表于 2016-4-26 01:02:08 | 只看該作者
可以的
9 X5 e0 g3 ?9 e0 _; O1 T, C/ B* \  {系統(tǒng)都會還有幾個I/O用于擴展
4#
發(fā)表于 2016-4-26 08:26:59 | 只看該作者
我不懂,,坐等大神用完早餐來回復你
5#
 樓主| 發(fā)表于 2016-4-26 11:22:44 來自手機 | 只看該作者
@迷茫的維修 夾緊是不是檢測的油缸動作信號?氣檢如果檢測沒問題等同于夾緊,,這樣的話是不是就可以通用了?
6#
 樓主| 發(fā)表于 2016-4-26 11:22:46 來自手機 | 只看該作者
@迷茫的維修 夾緊是不是檢測的油缸動作信號,?氣檢如果檢測沒問題等同于夾緊,,這樣的話是不是就可以通用了?
7#
發(fā)表于 2016-4-26 11:51:24 | 只看該作者
氣檢信號會經(jīng)常誤發(fā)的,,比如,,我們三個氣檢孔,堵了2個,,還沒放料呢,,都檢測到工件了,
8#
發(fā)表于 2016-4-26 11:52:15 | 只看該作者
氣檢信號會經(jīng)常誤發(fā)的,,比如,,我們三個氣檢孔,堵了2個,,還沒放料呢,,都檢測到工件了,
9#
 樓主| 發(fā)表于 2016-4-29 09:29:14 | 只看該作者
是的,,目前我們用的辦法是通氣常開,,防止異物進入。
10#
發(fā)表于 2016-5-1 12:11:37 | 只看該作者
應該可以的吧,,我最近就把控制卡盤夾緊的來控制電磁閥了,,因為用的是夾具夾緊的,然后直接把液壓站上的電磁閥線接到系統(tǒng)后面對應的針腳上了,,然后還是可以向液壓卡盤一樣用的,。。包括系統(tǒng)檢測卡盤沒夾緊不允許轉什么的都有的,。
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