之前看到一個德國手動卡盤,,一直沒看明白原理,。今兒找到了,也看明白了,,故而轉(zhuǎn)此文與社友共賞之
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摘要:斜齒滑塊式手動卡盤是一種高性能的卡盤,,可以滿足高轉(zhuǎn)速和高精度的要求。本文分析了這種卡盤的結(jié)構(gòu)特點和性能,,介紹了手動卡盤的接口型式,。
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關(guān)鍵詞:手動卡盤 斜齒滑塊
車床
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1 引言
2 I8 T) `6 f+ y# @; [6 x在普通車床和經(jīng)濟型數(shù)控車床上,通常使用手動卡盤,。國內(nèi)的手動卡盤通常為盤絲型卡盤,。近年來,隨著車床主軸轉(zhuǎn)速的不斷提高,,盤絲型卡盤由于本身結(jié)構(gòu)的原因,,往往不能夠滿足轉(zhuǎn)速和精度的要求。這時就需要使用能滿足高轉(zhuǎn)速和高精度要求的斜齒滑塊式手動卡盤,。德國某公司生產(chǎn)的ROTA-SPlus,、ROTA-G系列卡盤就是高性能的斜齒滑塊式手動卡盤。
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2 斜齒滑塊式手動卡盤的結(jié)構(gòu)特點
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9 E% i' a- |+ K; |$ e+ o2.1 斜齒滑塊式手動卡盤的結(jié)構(gòu)
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圖1是斜齒滑塊式手動卡盤的結(jié)構(gòu)剖視圖,。
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圖1 斜齒滑塊式手動卡盤的結(jié)構(gòu)剖視圖斜齒滑塊式手動卡盤上卡爪的驅(qū)動過程為:用卡盤鑰匙轉(zhuǎn)動絲桿,,絲桿帶動滑塊1在滑槽內(nèi)移動,該滑塊又通過同步盤帶動另外兩個滑塊移動,,保持三個滑塊同步,。
$ z7 `" [/ p" g6 F3 p. y) C圖2 卡盤的同步驅(qū)動機構(gòu)
" R d7 C9 ]& x圖3 滑塊和卡爪的斜齒嚙合圖2為斜齒滑塊式手動卡盤的同步驅(qū)動機構(gòu)。三個滑塊的頂部帶有斜齒,,和卡爪底部的斜齒構(gòu)成斜面嚙合關(guān)系(圖3),;在卡盤盤體上有三個均勻布置的滑槽,,滑槽的方向與徑向垂直;當三個滑塊在滑槽內(nèi)移動時,,通過滑塊頂部和卡爪底部斜齒的嚙合將滑塊的運動轉(zhuǎn)換成卡爪的徑向移動,夾緊或松開工件,。
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ROTA系列斜齒滑塊式手動卡盤設(shè)有卡爪快換機構(gòu),當按下位于卡盤側(cè)面的按鈕時,,可將卡爪抽出,,一分鐘之內(nèi)可以更換所有卡爪,數(shù)秒鐘就能改變夾持直徑,。ROTA系列手動卡盤中還設(shè)有多種保險機構(gòu),,以防止誤操作產(chǎn)生的危害。
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3 ~1 u8 M7 i1 o2.2 盤絲型手動卡盤的結(jié)構(gòu)
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! J5 K: k( s* c! ^4 \' I" I, i圖4為盤絲型手動卡盤的結(jié)構(gòu)簡圖,。當用卡盤鑰匙轉(zhuǎn)動三個驅(qū)動小傘
齒輪之一時,與小傘齒輪嚙合的大傘齒輪隨之轉(zhuǎn)動,,大傘齒輪的背面是平面螺紋(等進螺紋線),,與平面螺紋相嚙合的三個卡爪隨著平面螺紋的轉(zhuǎn)動而同時向心或離心移動,實現(xiàn)工件的夾緊或松開,。
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圖4 盤絲型卡盤的結(jié)構(gòu)簡圖2.3 斜齒滑塊式手動卡盤和盤絲型手動卡盤的比較
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$ @9 e! v4 N4 w5 I' l5 d! m2 B與盤絲型手動卡盤相比,,斜齒滑塊式手動卡盤有許多優(yōu)點。表1列出了兩者的比較,。
表1斜齒滑塊式手動卡盤與盤絲型手動卡盤的比較
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3 斜齒滑塊式手動卡盤的性能分析
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# M7 o5 ^* s5 ?. y2 b斜齒滑塊式手動卡盤的滑塊移動方向垂直于卡爪的離心力方向,,滑塊頂部的斜齒和卡爪底部的斜齒嚙合時為面接觸,因而卡盤的夾持力大,,夾持力受離心力的影響很小,,可以用于高工作轉(zhuǎn)速的場合。表2是ROTA-SPlus系列卡盤的性能參數(shù),。
表2 ROTA-SPlus系列卡盤的性能參數(shù) # u5 L) r* j }3 T! M
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注:卡盤型號中第一個數(shù)字表示卡盤外徑,,第二個數(shù)字表示中空卡盤的中孔直徑。例如:ROTA-SPlus 160-42表示該卡盤的外徑為φ160mm,,中孔直徑為φ42mm,。
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. Z: X; l9 }( C* b$ m. n在車削加工中,卡盤的重復夾緊精度很重要,,由于斜齒滑塊式手動卡盤的滑塊與卡爪之間的嚙合為面接觸,,重復夾緊精度高,可以達到0.01~0.02mm,;耐磨損,,夾緊精度可以長期保持。如果對卡爪進行配車或配磨,,可以使夾持精度進一步提高,。圖5是ROTA系列手動卡盤徑向跳動和端面跳動的測量示意圖,,表3為ROTA-SPlus系列卡盤徑向跳動和端面跳動的最大容許值�,?ūP的實際精度一般都優(yōu)于表3中的精度指標,。
8 Z% q& m. }! Z7 U! s4 K/ s1 [5 s圖5 ROTA系列手動卡盤徑向跳動和端面跳動測量示意圖表3 ROTA-SPlus系列卡盤徑向跳動和端面跳動的最大容許值 6 g1 B, J7 x- z1 C
! {; t9 A5 u0 o8 R. `- K注:檢測時卡盤使用STF型整體硬爪;Md(Nm)—扳緊力矩,。 4.斜齒滑塊式手動卡盤的接口型式
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9 `; j, }+ S. u# @+ g卡盤接口是指卡盤與車床主軸的連接部位,。德國手動卡盤的接口型式有:圓柱面定心接口和1∶4的圓錐面定心接口。
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ROTA-SPlus系列卡盤的圓柱面定心接口的尺寸見表4,,圓柱面定心接口的卡盤通過中間過渡法蘭也可以配1∶4的圓錐面定心接口的車床主軸,;手動卡盤的1∶4圓錐面定心接口有:符合德國工業(yè)標準DIN55028的A型、C型和符合DIN55029的卡盤接口,。分別配裝于符合DIN55026的A型,、符合DIN55027和DIN55029的車床主軸。中國國家標準中相對應(yīng)的是:GB/T5900.1-1997 A2型,、GB/T5900.3-1997卡口型和GB/T5900.2-1997凸輪鎖緊型卡盤和車床主軸接口,。
表4 ROTA-SPlus系列卡盤圓柱面定心接口的尺寸
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注:接口尺寸中,第一組數(shù)字表示接口直徑(孔徑)和配合性質(zhì),,第二個數(shù)字表示接口長度尺寸,。例如:φ145 H6×5表示接口孔徑為φ145mm,配合性質(zhì)為H6,,接口長度尺寸為5mm,。(end)