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關(guān)于傳統(tǒng)厚板坯和薄板坯連鑄的疑惑

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1#
發(fā)表于 2016-6-9 12:05:07 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
念書,書上講兩種生產(chǎn)方式的區(qū)別特意提到說薄板坯只能生產(chǎn)80左右的產(chǎn)品類型,,有些高端產(chǎn)品是無法生產(chǎn)的,,因為成品率達不到,。因此有兩個疑惑,。
, e0 Q/ @( W; ]/ c% ]- z: F一那些高端產(chǎn)品都是靠傳統(tǒng)型的厚板坯法生產(chǎn)的嗎,?% M$ ^* V" X6 Z
按照這個思路,是不是國內(nèi)那些新上的大型的超過2000的熱軋線只能生產(chǎn)低端產(chǎn)品了呢 @2266998 @小哈五
2#
發(fā)表于 2016-6-9 12:41:06 | 只看該作者
本帖最后由 小哈五 于 2016-6-9 12:55 編輯
7 b& @0 W9 n! P4 h' s8 ]6 L0 m" J3 T) I; s6 C  u
   我看過幾本薄板坯連鑄連軋的書,,國內(nèi)09年還開過薄板坯連鑄連軋國際會議,我在網(wǎng)上搜索到會議文集看過大致,。我不太懂凝固理論,,我只能是大致說說。
3 \8 B' N+ w& X' D5 r我先看的是田乃媛的《薄板坯連鑄連軋》,,薄板坯連鑄連軋是近態(tài)終形連鑄技術(shù)的一種吧,,傳統(tǒng)連鑄坯厚度大致200mm,,薄板坯連鑄連鑄是70~90mm,不同廠家的技術(shù)是不同的,,典型的廠家有SMS DANILI VAI 鞍鋼自己做得ASP,,等,最先實現(xiàn)的SMS的csp工藝在nucor 的Crawfordsville先看幾段視頻
" \3 n: S  L8 z8 U) a6 x$ k9 pnucor csp$ W: a6 n8 {; s
http://v.youku.com/v_show/id_XMjQ4ODE3MDYw.html?from=s1.8-1-1.2  V- B; P; j" `+ q  H. }5 F
阿維迪
7 N, Z+ c3 e$ U$ C$ [  Jhttp://v.youku.com/v_show/id_XMjQ4ODE4MTgw.html?from=s1.8-1-1.2
: A4 u2 l3 ~$ g- P阿維迪的是德馬克合作的 好像最先采用動態(tài)壓下,。后來德馬克被收購了,,阿維迪把技術(shù)給了VAIisp工藝有個帶卷加熱爐(克羅蒙娜加熱爐
" _1 a; K1 ]% r5 Z: [+ r! `3 R* \- h& v1 [
達涅利的ftsr技術(shù)我找不到視頻。
& x: U( M3 p. L/ \: K0 c3 I
1 y; C/ x0 ~+ M" qcsp采用的立式連鑄機
/ A" Z  |/ B; l# z7 x+ E* r' I  _6 g: g! X! J! p
這個是danieli的,,其中H2結(jié)晶器,,也稱為凸透鏡結(jié)晶器吧) E4 p4 ?; M9 r
! x+ U; O  K: u
薄板坯連鑄連軋采用的加熱爐是輥底式加熱爐,傳統(tǒng)采用的是步進式加熱爐,。998大俠做過輥底式加熱爐某個設(shè)備
* N& O$ f( @2 v( p" Q8 shttp://97307.cn/forum.php?mod ... 2858&extra=page%3D2
1 p" C4 |5 e- `9 Y( L, _! y1 R  @# Z* a* z
http://97307.cn/forum.php?mod ... 48906&extra=&page=1
% O! ]4 \. U' U( t) W# g. Y8 N( V
一個是擺動,,一個是橫移。
: [' n! D) v/ C) c! s3 v  r4 U9 [4 z* B6 r  X5 P3 C- H
ESP無頭軋制
. S4 @: S0 \* Y  O$ K7 q) n
http://mp.weixin.qq.com/s?src=3&timestamp=1465447325&ver=1&signature=l-buTiW1onSsitlYooQmpmxYyrufNBefS7celDeoGdweVYuR0wLxCuktMKu6MuxgBEpRVsKW7*Czay*AzKSk9ae2w4QYlkY17QVA1qHakH7RpCysAmKNFFgOHPc6YtXBJcpJS7eAAedQ6cvR4Lj4MXLv2xSDHPiNtJysrYS-tu0=
; G. g& d  a- ~" N現(xiàn)在最新的是雙輥鑄軋技術(shù),,薄板坯連鑄連軋是20世紀90年代的技術(shù),,有幾本書專門論述的。
# X1 \, \' X. z! g5 a6 f
$ f+ y" P& Q1 ?7 p; R) q& f( V; Y4 I* U- ]" J
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/ B- u& R0 O! v; k8 X9 U2 {6 R

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點評

謝謝  發(fā)表于 2016-6-9 14:16
3#
發(fā)表于 2016-6-9 12:59:15 | 只看該作者
薄板坯產(chǎn)品質(zhì)量有問題,多數(shù)情況是說其后期成品質(zhì)量問題,,這個是由壓下率決定的,,壓縮比小,質(zhì)量就略差,,通過30年改進,,現(xiàn)在已經(jīng)可以生產(chǎn)汽車鋼板了,
/ M' ]0 d" b0 b) \- \2 u( ]1 ~! n
5 ^2 l* a1 }, M' X$ r% W$ @- N  ~4 a另外,,薄板坯自身有些缺陷,,這是與澆鑄冷卻有關(guān)的,也是自身問題,,不贅述了,,
4#
 樓主| 發(fā)表于 2016-6-9 14:16:55 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2016-6-9 12:59+ A$ J0 R6 r+ k4 _3 T  a
薄板坯產(chǎn)品質(zhì)量有問題,多數(shù)情況是說其后期成品質(zhì)量問題,,這個是由壓下率決定的,,壓縮比小,質(zhì)量就略差,,通 ...
2 w0 _+ r' {# i1 y( p* ~$ T
謝謝
# c2 ~, _5 l( p. F6 s3 L/ f1 L) _1 f9 Z' e1 B9 c
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