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發(fā)表于 2016-6-16 19:30:48 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 kingreader 于 2016-6-16 19:32 編輯 1 E2 B. o& T6 m, P
) c" n  |9 M$ V& O
       我就是前段時間設(shè)備管理轉(zhuǎn)行機(jī)械設(shè)計去的,,感覺進(jìn)了個坑,;企業(yè)做的設(shè)備原理臺灣人搭的結(jié)構(gòu),,現(xiàn)在就在啃臺灣人的殘羹剩飯,,還TM搞不懂了,,生意特好,。' Q) @2 Z: e" {+ B
       剛進(jìn)去一個月,每天就是無聊的整理圖紙,,原來人員少,,圖紙管理混亂;還好老板比較重視技術(shù),,掛著設(shè)計總工的頭銜,,經(jīng)常飛機(jī)出去解決設(shè)備問題,可他啥都不算,,啥都直接拍板,,啥都靠感覺經(jīng)驗。; z1 _$ S0 S) e
      經(jīng)過這段時間的了解,,出去的設(shè)備很大一部分是軸承問題,,軸長2米左右,重大概150KG,,最高速600rpm,,不管軸徑多少統(tǒng)一 G6/K5,問說軸承游隙調(diào)整哇,來句軸承游隙就是軸承精度,,我被搞郁悶死,。
& g- Y7 d2 O% E7 F" I! E      雖然待遇比以前差了,但能學(xué)點(diǎn)以前接觸不到的東西蠻開心的,,就是單位不能上網(wǎng),,不能經(jīng)常上來學(xué)習(xí),感覺在這里真的學(xué)了好多,。
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2#
 樓主| 發(fā)表于 2016-6-16 19:37:40 | 只看該作者
忘記問題了,,看手冊軸承配合;重載需要小間隙減少沖擊,;輕載高速,,選用大間隙配合,,但大間隙又要保證軸兩端同心,這配合一般咋選,?
3#
發(fā)表于 2016-6-16 22:42:23 | 只看該作者
生意特好就行
4#
發(fā)表于 2016-6-16 23:09:12 | 只看該作者
混個積分
5#
發(fā)表于 2016-6-17 08:11:18 | 只看該作者
很多東西不能只看計算設(shè)計的,,計算設(shè)計也就是個參考。以前做的傻大粗設(shè)備,,軸承還不是憑車工一句話,,只要能裝上去就行;如果比較緊密的還是要按照設(shè)計手冊來,,畢竟安全,、規(guī)范!
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