|
|
7#
發(fā)表于 2016-6-17 00:46:45
|
只看該作者
樓主,，還是得先弄明白一下吧。應(yīng)急制動(dòng)和抱不抱死還真沒有太直接的關(guān)系,。
8 G' ?6 s. e$ ~' O# r8 D' M: }+ w! F: P& m6 N
車輛的制動(dòng),，大概有正常行車制動(dòng)、緊急制動(dòng),、駐車制動(dòng)和應(yīng)急制動(dòng),。
. Z: A& j/ E# O9 p7 U' U0 Y# W
^' J+ @& s6 f/ ^) \前三者，屬于車輛本身的常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)沒有故障的情況中制動(dòng)車輛,，而應(yīng)急制動(dòng),，意思就是常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)有故障了，應(yīng)急采取其他方法來制動(dòng)車輛,。/ [$ f( e' s& k' t% |7 P" ^ ?
3 ]% b! I' ^* l4 _: `7 a( f
常規(guī)制動(dòng)：沒事兒就別猛踩剎車,。雖說菊花開了，也都是捅過來的有責(zé)任,，但畢竟自己的菊花確實(shí)是開了,。,。。
6 _5 X8 t; X4 ?4 E# {' t& k- K 車輛上,，除了剎車踏板,，還有一個(gè)可用于剎車的玩意兒，那就是發(fā)動(dòng)機(jī)和齒輪箱,。: X1 N0 K* y$ y* w! {2 r
就算是自動(dòng)換擋車輛,，長(zhǎng)距離下陡坡，為什么要掛入低檔模式,？就是想讓發(fā)動(dòng)機(jī)起到剎車作用,，踩剎車的次數(shù)和時(shí)間，以免剎車片或盤或轂過熱而失靈,。
. Q6 C7 A7 a' {' L 這里,，除非玩漂移之類的，手剎就在一邊晾著了,。( z1 f/ e5 x( ~2 N2 T$ D% N7 @4 E/ E
7 F7 ]7 {7 \/ h, H( c
緊急制動(dòng)：遇到緊急情況,，無法采用常規(guī)制動(dòng)時(shí)，只好猛踩剎車的情況,。（意思就是,，沒時(shí)間考慮菊花開不開了。,。,。）$ k- [( ^% k0 X
外國的情況不清楚。在中國,，車輛上普及ABS系統(tǒng)之前,，早就有了極其普遍的“點(diǎn)剎”這種剎車方法，這個(gè)不需要研究證明了吧,。ABS,，只是把原來是人干的事兒，讓車輛自己來了而已,。我自己開車,，是永遠(yuǎn)關(guān)閉ABS系統(tǒng)的，那玩意兒很煩人,。我喜歡我的車我自己控制,。ABS，還是留給嫩手們用吧,。* N9 F: m% ]6 G5 j
! J$ M6 Y$ m1 v5 b- y. Z駐車制動(dòng)：車輛長(zhǎng)時(shí)間停止?fàn)顟B(tài)時(shí)防止車輛自己溜走的制動(dòng),。5 V+ [; V' @) S" T V
1）長(zhǎng)時(shí)間等紅燈。看見那個(gè)數(shù)字還在90幾那里蹦跶呢,，你還用腳踩著剎車等等綠燈,？太傻了吧。,。,。# @3 r; W8 ?- U- u
還是手剎一下吧。在抗用的腿兒,，畢竟還是你自己身上長(zhǎng)著的玩意兒,，又不是你雇來的員工，能休息時(shí)還是多讓他休息一下吧,。
9 l% |1 w1 n, V 2）車輛停止,、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、駕駛員離開車輛前對(duì)車輛采取制動(dòng)措施,。
4 S0 b, ]1 _* K& d, J4 I( r) G 手剎是不會(huì)忘了吧,。6 \5 D2 o5 H' l; p+ a0 S$ i. P
手排擋的車輛，容易忽視的是,，留在掛空擋走人,。尤其在斜坡上長(zhǎng)時(shí)間駐車，只用手剎而留在掛空擋狀態(tài),，對(duì)手剎系統(tǒng)的壽命影響很大,。有些良心點(diǎn)的車輛使用說明書上,，也明確注明著呢,。$ ^( ?' m H0 w3 D/ T
我經(jīng)常開車到山里去發(fā)瘋，這就免不了在斜坡上駐車的情況了,。3 a! S: z' d2 R" M* a3 f
我的習(xí)慣是：熄火--車頭朝上時(shí)掛一檔,、車頭朝下時(shí)掛倒檔，稍微松一下腳剎,，讓車溜那么幾公分（而不是幾十毫米啊 ）,，感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)起作用了，再拉手剎,。
8 \( ?6 Z) |! W7 J6 z$ e, Q4 s4 y, J0 n1 s6 P o) c2 O
應(yīng)急制動(dòng)：樓主說的詞兒總算來了,。/ G+ F2 G9 ~, ]
應(yīng)急應(yīng)急，不就是應(yīng)急的嘛,？不就是說想用的沒法用了,，只好拿別的對(duì)付一下的意思吧。 y+ f5 y/ m/ e6 X
, p. M @; t; F I2 \
開著開著,，鬼才知道怎么回事兒,，反正天啊，主啊，親娘嘞,，踩剎車不管用啦�,。�,！咋辦,？腫么辦？啥玩意兒啊這是,？啥情況�,。�. Z6 i8 E3 |, J* T- _: c; X
老兄,，還是想辦法先把車停下來再喊吧,。除了你自己，誰也救不了你的,。 A( F; @& ~( \+ `! [" `" Z
9 D$ S9 ~* o! }5 u6 i2 l
車上,，除了腳踩剎車，還有發(fā)動(dòng)機(jī)和齒輪箱,，還有手剎也許可以救你一命,。" u- B9 v6 j/ U
根據(jù)目前的行駛速度，趕緊逐步頻繁地降檔,。跑的速度挺快的,，你一下降到一檔？就算我的車能掛進(jìn)去,，我也不干那蠢事兒,。% ^2 Y2 f+ }6 D, T$ S4 m& S
驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速過低，車輛一打滑,，本來不用死的也會(huì)死翹翹了,。) T: j7 Q" Q8 Q; @0 V
手剎也一樣，不能一下死命地拉到頭,。這也是盡快去和上帝打麻將的捷徑,。- E* I7 o7 O4 Z+ Z6 o% U* S
2 y2 | r( `" ~ 遇事別亂，那就是盡快停下來車輛的同時(shí),，盡量別讓輪胎打滑,。因?yàn)椋囕v的指向性,，就靠輪胎和地面的摩擦力了,。/ W/ G; M2 ]6 T7 y S; v
( l/ s6 S% P+ a# t$ n$ S急制動(dòng)時(shí)，后輪一般都將抱死拖滑,？（我去掉了“應(yīng)”字兒,。。。）
) s* ^- n8 ~- b
7 ~- ^3 \( ^' E; W9 r$ L2 `: |0 C7 W3 F很簡(jiǎn)單的試驗(yàn)：鉛筆后頭不是有橡皮擦嗎,？沒有,？啥玩意兒都行，只要摩擦系數(shù)高點(diǎn)的,，好區(qū)別前后的情況,。
( t3 h- X- g, u* X0 W 你往桌子上使勁兒按住之后再拖動(dòng)。
3 `. ]" ~2 ~2 E6 X( f' O 自己分析去吧,。
" h5 F; \6 |6 Q+ z+ H0 C$ @# k# T [2 H! f R! u0 w# N
琢磨高大上玩意兒上的東西,，不一定得在高大上的玩意兒上琢磨。因?yàn)�,，人家在高大上的玩意兒上采用那東西前,，也許已經(jīng)在我家廚房里，我老婆都用過那原理幾十年了,。,。。 |
|
QQ好友和群
收藏
淘帖
問題專業(yè),，描述清楚
伸手黨/灌水/看不懂
樓主