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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 加工難題 [打印本頁]
作者: mengm    時(shí)間: 2016-7-25 16:02
標(biāo)題: 加工難題
[attach]393610[/attach]
! C, C* ~# P9 M! `

8 R$ D9 c/ U9 N  ?       有一個(gè)QT400的加工件,，同軸度要求0.02,，垂直度也要求0.02,，在加工過程中,，卡盤裝夾的試過，效果很不好,，端面壓緊也試過了,，平面度車的不好，垂直度超差嚴(yán)重都0.3了,，反了15倍,，真是沒有辦法了，真是頭疼�,。,。�0 @. K3 ]" `9 j% P9 z% [2 r( D4 [
作者: dfy99    時(shí)間: 2016-7-25 16:21
上四爪校正試試
作者: 絕對(duì)01度    時(shí)間: 2016-7-25 16:29
這么薄的東西,，如果批量小的話試試掉頭多校多車吧,，我也沒有什么好辦法。
作者: 小河HH    時(shí)間: 2016-7-25 16:35
可以借助工裝,，這個(gè)精度一般，不算很高的,。
作者: tjtgdlf    時(shí)間: 2016-7-25 17:06
鏜
作者: 1600545011    時(shí)間: 2016-7-25 17:14
這么薄的東西,，裝夾得的時(shí)候稍微用點(diǎn)力就變形了
作者: 韓寒11    時(shí)間: 2016-7-25 17:57
分兩道工序：
7 l/ l$ _, N* z1 U1，先把需要二序夾持的外圓及端面加工好,，別忘了倒角
3 ^- G' ?+ A4 v' r; d6 t) [1 q2,，必須使用扇形爪加工，扇形爪加工尺寸與夾持的外圓尺寸偏差為士0.01mm,，越接近外圓尺寸越好,，接觸面積大壓力就會(huì)分散，工件才不會(huì)變形,，卡盤壓力調(diào)整到10-20bar左右,，不能太小，太小尺寸不穩(wěn)定,，卡盤及壓力調(diào)整好后,，其它的尺寸也一次裝夾加工完成，內(nèi)孔的臺(tái)階需要一把正鏜刀,，一把反鏜刀,。- w- g/ F4 p5 E+ B
以上的工序都做到了，在機(jī)床精度沒有問題的情況下,，可以保證垂直度及同軸度在0.01mm以內(nèi)（文字功底有限,，如有不明可以詳詢）
作者: 東海fyh126    時(shí)間: 2016-7-25 18:00
釋放應(yīng)力是必須的，粗加工然后時(shí)效,，基準(zhǔn)位和同心度那個(gè)一次精加完成,，垂直度就不是問題,。
作者: yyzzss    時(shí)間: 2016-7-25 19:37
韓寒11 發(fā)表于 2016-7-25 17:570 a- i' n2 e0 _$ S- @! ~
分兩道工序：
; H; `# M0 o: m3 V& z7 Z% B1，先把需要二序夾持的外圓及端面加工好,，別忘了倒角% `' l) j- ~% L! M
2,，必須使用扇形爪加工，扇形爪加工尺 ...

5 X8 C% C+ c! P, l/ w10-20bar是啥( n; s- H; N/ S) V* P7 Y9 c" Z
作者: 熊anh    時(shí)間: 2016-7-25 19:50
樓主為何不說一下現(xiàn)在采用的工藝,？
' T; e3 s0 P2 r( ]* Z. @" @這個(gè)產(chǎn)品也蠻大的了,，結(jié)構(gòu)又很容易變形，0.02的平面度真的不好做,，從裝夾方式,，工藝編排，再到刀具選擇,，都馬虎不得,，機(jī)床精度還得好，
作者: 韓寒11    時(shí)間: 2016-7-25 20:00
yyzzss 發(fā)表于 2016-7-25 19:37) a1 C" t) {  w% |2 K
10-20bar是啥
! o4 u5 h) h. l0 o' R- R
bar,，壓力的單位,，與Mpa是10倍的關(guān)系
) T6 O# r4 F7 @4 Q
作者: 韓寒11    時(shí)間: 2016-7-25 20:14
熊anh 發(fā)表于 2016-7-25 19:50
, g7 X* E: @. T樓主為何不說一下現(xiàn)在采用的工藝？
- \7 j9 _+ p- S/ R0 Y+ p1 U這個(gè)產(chǎn)品也蠻大的了,，結(jié)構(gòu)又很容易變形,，0.02的平面度真的不好做，從裝 ...
% e! _  P. ?' T5 p+ e( Z, W
說的對(duì),，這種工件我做過,，直徑145，同軸要求0.005,，垂直度要求0.006,，但是沒有這個(gè)工件這么長，經(jīng)過三坐標(biāo)檢測(cè),，勉強(qiáng)通過,。
3 j2 X3 ]  Y! c8 k) h1 Y像這種工件，難點(diǎn)在：1 N' n4 s4 {- ^
1,、夾具選擇及加工,，精度要求高- ]; `+ R4 J% m! O
2、一序車外圓,，外圓圓度一定要好,，0.01mm以內(nèi)（超過0.01mm二序同軸沒法保證）3 @5 q# T, C0 t3 o- V! W' R, D3 y
/ ^" s0 o, M/ h
作者: yyzzss    時(shí)間: 2016-7-25 20:15
韓寒11 發(fā)表于 2016-7-25 20:00
5 {% ]  J) C# x, pbar，壓力的單位,，與Mpa是10倍的關(guān)系

& z/ V( `* e  H1 r' h也就是說100-200MPa  夾扁夾不扁' G# ?$ e- y6 T7 q" g
[img]file:///C:\Documents and Settings\Administrator\Application Data\Tencent\Users\979164267\QQ\WinTemp\RichOle\(F}HZ1[VQ7CYF0M6$E)6UXL.png[/img]3 n4 x8 C6 r1 Q' R. G8 w- z6 O

/ d3 ?2 U; e( `' A) ~& u$ Q
作者: 韓寒11    時(shí)間: 2016-7-25 20:17
yyzzss 發(fā)表于 2016-7-25 20:15) K' m1 S5 l: @1 }
也就是說100-200MPa  夾扁夾不扁
( }7 `% v! e! o- L8 q3 C
10bar=1Mpa
. j( I. a* O+ b/ p' P
作者: yyzzss    時(shí)間: 2016-7-25 20:26
韓寒11 發(fā)表于 2016-7-25 20:17
* d6 H; D3 [  ?10bar=1Mpa

3 m  s) ~4 J" A2 k4 E我理解有誤   bar經(jīng)常用于氣壓類
% e9 O& Y% P2 g1 f  X, i0 ]* x; j
作者: 韓寒11    時(shí)間: 2016-7-25 20:29
本帖最后由 韓寒11 于 2016-7-25 20:31 編輯 / D6 N+ f, C6 C+ Q9 q# R/ N/ B
yyzzss 發(fā)表于 2016-7-25 20:26% w5 i1 B- Q0 ?1 V0 I* H9 p* z" N
我理解有誤   bar經(jīng)常用于氣壓類

0 N* c! D3 Q# G7 G( F& o/ b1 L德國的機(jī)床上壓力表一般都是bar和Mpa,，表述有誤，敬請(qǐng)諒解
作者: ygf1    時(shí)間: 2016-7-25 20:49
不知道你們的機(jī)器精度咋樣，要是好可以一刀車出來,，后面那個(gè)用內(nèi)切刀切出來,，長度切出來
作者: 枯藤    時(shí)間: 2016-7-25 23:54
你們都認(rèn)為這圖紙沒問題嗎？
作者: mengm    時(shí)間: 2016-7-26 10:29
韓寒11 發(fā)表于 2016-7-25 17:579 s$ I* s- E$ {; R& g, M6 w
分兩道工序：
6 Y  j2 Z( X5 n* B. N1,，先把需要二序夾持的外圓及端面加工好,，別忘了倒角1 Z9 K; r% `/ L
2，必須使用扇形爪加工,，扇形爪加工尺 ...
& F$ t% l( s; O6 d8 g  v! `" }. n
這樣做的話,，外圓的圓度必須很好，而且卡爪車的圓度也必須很好,，基本要求就是夾緊后不要存在變形的情況,，有一個(gè)問題，夾緊力太大,，工件會(huì)不會(huì)翹起,？& u$ I5 _7 _* t! m
作者: mengm    時(shí)間: 2016-7-26 10:31
東海fyh126 發(fā)表于 2016-7-25 18:00) e3 c; w9 ~1 h+ Y" c
釋放應(yīng)力是必須的，粗加工然后時(shí)效,，基準(zhǔn)位和同心度那個(gè)一次精加完成,，垂直度就不是問題。

* y; g* N& d. c3 ~3 C現(xiàn)在最難的就是怎么能做出一個(gè)比較理想的裝夾面,，有什么好的方法,？具體些，謝謝
, n( @% R2 E: w  {, L
作者: 408465954    時(shí)間: 2016-7-26 11:50
這么大的工件做到這個(gè)精度 還是有很大難度的
作者: davids9722210    時(shí)間: 2016-7-26 13:33
買一個(gè)卡盤應(yīng)該可以搞定,，如果定單穩(wěn)定，批量不小,，進(jìn)口的要十到二十萬,，國產(chǎn)的精度搞不定，你們老板不容易阿,，都是好訂單,，可惜技術(shù)不給力，老板應(yīng)該是國營老工廠出來的,，技術(shù)工人出身,，與其說技術(shù)不給力，不如說老板的視野決定公司高度
作者: davids9722210    時(shí)間: 2016-7-26 13:38
話說你們那個(gè)高鐵的碗形零件高定沒
作者: mengm    時(shí)間: 2016-7-26 14:08
davids9722210 發(fā)表于 2016-7-26 13:38& r/ r, Z/ o, Y4 x
話說你們那個(gè)高鐵的碗形零件高定沒

( g- S: y- {+ A% a???! Y; U$ ?. ], a: p1 J
作者: mengm    時(shí)間: 2016-7-26 14:10
davids9722210 發(fā)表于 2016-7-26 13:33( y2 W5 a. h  u8 E3 `1 ?8 a% @$ r# T
買一個(gè)卡盤應(yīng)該可以搞定,，如果定單穩(wěn)定,，批量不小，進(jìn)口的要十到二十萬,，國產(chǎn)的精度搞不定,，你們老板不容易 ...
: t6 Q, _6 k% X" p2 b
可否給個(gè)卡盤的圖片看看，長長見識(shí), t, B7 k) z  Z9 n
作者: mengm    時(shí)間: 2016-7-26 14:14
mengm 發(fā)表于 2016-7-26 10:312 R6 d+ A; A1 t) u% `$ R5 j
現(xiàn)在最難的就是怎么能做出一個(gè)比較理想的裝夾面，有什么好的方法,？具體些,，謝謝

0 {2 F% f) I) j( w試過了，就是因?yàn)榱慵⻊傂蕴�,，壓緊后導(dǎo)致整體變形,，而內(nèi)孔大而短，造成測(cè)量誤差加大6 ?$ m0 g( J1 x' h) V
作者: liuping_1966    時(shí)間: 2016-7-26 17:26
圖紙?jiān)O(shè)計(jì)有問題,，鑄件缺加強(qiáng)筋板
作者: 風(fēng)雨騎士    時(shí)間: 2016-7-26 17:33
在車床上一次加工完成所有尺寸,，分二次割下來即可，,。第一次割平面槽,，第二次光內(nèi)平面，并割落工件
作者: mengm    時(shí)間: 2016-7-26 18:06
liuping_1966 發(fā)表于 2016-7-26 17:26+ V! z+ g" G& y! t# F9 Q, N% {: p
圖紙?jiān)O(shè)計(jì)有問題,，鑄件缺加強(qiáng)筋板

& m& C! V, [+ x  Z. b9 T" T 我們是外協(xié)加工單位,，沒有這個(gè)權(quán)利
作者: mengm    時(shí)間: 2016-7-26 18:06
風(fēng)雨騎士 發(fā)表于 2016-7-26 17:33
& Z4 r& p5 x9 g; q0 I在車床上一次加工完成所有尺寸，分二次割下來即可,，,。第一次割平面槽，第二次光內(nèi)平面,，并割落工件

8 J+ a8 m4 H3 ]* i是鑄件,，不是棒料0 ]. U& n: W9 ^" G, G
、# Y* i2 Q' `( h' I8 y) b: }) E
作者: 韓寒11    時(shí)間: 2016-7-26 19:51
mengm 發(fā)表于 2016-7-26 10:29
) R+ P: {/ @2 v" v這樣做的話,，外圓的圓度必須很好,，而且卡爪車的圓度也必須很好，基本要求就是夾緊后不要存在變形的情況,， ...
0 z5 e& m8 o2 V9 s. C8 d
扇形爪的壓力很分散的,，1-2Mpa的壓力也不是很大，不會(huì)翹起的
作者: 韓寒11    時(shí)間: 2016-7-26 19:53
davids9722210 發(fā)表于 2016-7-26 13:33
9 ^3 Q) Q: [0 p! ~% ?" U+ p買一個(gè)卡盤應(yīng)該可以搞定,，如果定單穩(wěn)定,，批量不小，進(jìn)口的要十到二十萬,，國產(chǎn)的精度搞不定,，你們老板不容易 ...

4 i6 G3 [7 G' z) e4 @4 T; Q是的，進(jìn)口的卡盤很貴的,，我介紹的只是簡(jiǎn)易的土辦法,，比較節(jié)省資金: K( e* L# J/ e4 ?7 ]
作者: 機(jī)加小牛    時(shí)間: 2016-7-26 21:38
爪一定修的很正  然后就解決了   d" D0 L+ f, |' s+ Z
反正我看他們都是這么干的 這種精度的活
( P1 P: }' o2 a1 }3 a主要看人
作者: sznjzy    時(shí)間: 2016-7-26 21:47
用工裝會(huì)好點(diǎn)
作者: 許傳偉    時(shí)間: 2016-7-26 23:42
先粗加工，可以把總長取好,，平磨一端,，使兩端平行,。做一工裝:車一個(gè)20厚的大環(huán)子單邊10-15mm都行內(nèi)孔與工件大外圓0.3-0.5mm間隙配合，線切割開口2mm,，這樣可以有效的控制工件拿下來不會(huì)變形,。然后把環(huán)子套上工件用一定的力夾緊校正平面.正反刀車兩端孔既可。
作者: 許傳偉    時(shí)間: 2016-7-27 00:06
許傳偉 發(fā)表于 2016-7-26 23:42+ D: }9 ?6 M" {  m4 a4 x) M8 x
先粗加工,，可以把總長取好,，平磨一端，使兩端平行,。做一工裝:車一個(gè)20厚的大環(huán)子單邊10-15mm都行內(nèi)孔與工件 ...
( L- a/ m7 Z9 {* ~3 q4 f6 I3 ]" f
沒有做過,，只是這么想的，可以不車到尺寸試驗(yàn)一下
作者: davids9722210    時(shí)間: 2016-7-27 01:00
mengm 發(fā)表于 2016-7-26 14:10  可否給個(gè)卡盤的圖片看看,，長長見識(shí)

) l! i& J% a& d4 [非標(biāo)的,，要專門設(shè)計(jì)，外觀看不出的,，那個(gè)高鐵零件用馬扎克作的,，好象也是垂直度要求，也超差阿,。你們作不出是不是很多訂單就沒了,。這個(gè)零件難的，內(nèi)孔圓度要作到一絲內(nèi),，這個(gè)是重點(diǎn),，一個(gè)字，難,，看來你們搞不定
作者: mengm    時(shí)間: 2016-7-27 07:31
davids9722210 發(fā)表于 2016-7-27 01:008 }* i0 M2 `/ a6 i1 R! @4 p/ h$ U
非標(biāo)的,，要專門設(shè)計(jì)，外觀看不出的,，那個(gè)高鐵零件用馬扎克作的,，好象也是垂直度要求，也超差阿,。你們作不 ...

5 f1 n; z$ h5 F! B" c2 ]2 J你有相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)嗎？如何做,？做非標(biāo)卡盤是可以,，但是這個(gè)工件批量小，不適合
& L7 e! n2 h; o/ ]6 h, _( n
作者: 枯藤    時(shí)間: 2016-7-27 07:54
本帖最后由 枯藤 于 2016-7-27 07:56 編輯 ( N$ G6 }) O8 C! _4 ^9 C% t. K

) ?, E' j$ X( Q) _! J你們沒考慮一下怎么檢測(cè)嗎,？用三坐標(biāo)檢測(cè)的話,，基準(zhǔn)A深度只有10mm，加上測(cè)針球頭直徑,，真正能測(cè)量的兩個(gè)圓截面的距離只有幾毫米,？用這么短距離的兩個(gè)圓截面建立軸線，檢測(cè)過程的誤差會(huì)使軸線偏移多少？在延伸至另一端時(shí)會(huì)導(dǎo)致多大的誤差,？可以這么說假設(shè)你同軸度能做到絕對(duì)零誤差,，按這圖紙的標(biāo)注來檢測(cè)也絕對(duì)不合格
作者: mengm    時(shí)間: 2016-7-27 08:45
枯藤 發(fā)表于 2016-7-27 07:54
3 F7 a) t8 O  d! X+ X8 k2 O( t! }你們沒考慮一下怎么檢測(cè)嗎？用三坐標(biāo)檢測(cè)的話,，基準(zhǔn)A深度只有10mm,，加上測(cè)針球頭直徑，真正能測(cè)量的兩個(gè)圓 ...
" a. f) V9 o  S1 S
這個(gè)都進(jìn)行了分析,，但是平面度做在0.005的時(shí)候,，做出來的形位公差是很接近的，在0.03,，只有一次,，
+ H, a- S+ f2 M4 R, l
作者: 美好生活001    時(shí)間: 2016-7-27 09:35
說說我的我的方法：
" l9 T& _% [& `; `5 ~- J  立加或者立車加工
: j  A( Z9 }* s- D1，粗加工,，留余量保證變形后精加工最小切削量處有0.5的余量,，' k$ k% h' }4 T9 N
2，震動(dòng)時(shí)效,，時(shí)間根據(jù)毛坯質(zhì)量來定,，: y6 m% G: p  `2 w+ J2 v+ v
3，精加工一個(gè)端面,、臺(tái)階 尺寸到位,；同時(shí)底面的臺(tái)階精加工側(cè)面留余量0.05，作為背面加工時(shí)的過度基準(zhǔn),，
. t& S% }. P& R- T7 N9 B) z4,，翻面 加工平面和臺(tái)階。9 r: f, N) a8 W( M( J1 a

& I/ n+ s4 K! s. e) @* e/ K1,、3步驟裝夾時(shí),，只能點(diǎn)壓和側(cè)面支撐，不能有過大的裝夾變形
作者: 一碗湯wh    時(shí)間: 2016-7-27 10:17
這個(gè)工件確實(shí)挺難的,。車完留磨量,，上外圓磨磨到尺寸及公差要求不可以嗎？
作者: 狼術(shù)    時(shí)間: 2016-7-27 16:39
枯藤 發(fā)表于 2016-7-27 07:54
1 r2 z/ p/ ?* d# b' g. K5 d你們沒考慮一下怎么檢測(cè)嗎,？用三坐標(biāo)檢測(cè)的話,，基準(zhǔn)A深度只有10mm，加上測(cè)針球頭直徑,，真正能測(cè)量的兩個(gè)圓 ...

4 U4 X! F% ~4 e9 L) S, C, H不是特懂 還請(qǐng)開釋# X: j1 a; |7 [+ s/ Y
作者: 7f2969    時(shí)間: 2016-7-27 22:54
本帖最后由 7f2969 于 2016-7-27 22:55 編輯
7 `  X+ Q; i5 L& C3 W
( X; h' Y' d4 z: @9 X# ?+ v如果有條件可用車床和數(shù)控銑床加工
% B% K9 x& r+ i) a1 M. i車床把外徑和環(huán)形加工完,，內(nèi)孔320加工完，面粗度稍好一點(diǎn).  350尺寸可粗加工,，留點(diǎn)量,，再把一端斷面車完,，這樣一端的斷面和320尺寸垂直度是好的。# j( y  T/ i% l2 @. X- @( I" c6 G
以車過的端面為基準(zhǔn),，把另一端面磨平
, ^6 r% m( u! N. C, K& s% A( t在數(shù)控銑床上以端面為平面基準(zhǔn),，以320孔為XY基準(zhǔn)，銑削一端350尺寸,，翻面后同樣以320尺寸為XY基準(zhǔn),，這樣兩端350同軸度OK
作者: mengm    時(shí)間: 2016-7-28 10:16
7f2969 發(fā)表于 2016-7-27 22:54
- R5 Y! @! m5 O$ l如果有條件可用車床和數(shù)控銑床加工6 p; |0 y7 T4 Z5 n, r
車床把外徑和環(huán)形加工完，內(nèi)孔320加工完,，面粗度稍好一點(diǎn).  350尺寸可 ...

/ O! J8 ?! }2 Y: ^# G# R9 j這個(gè)工藝有問題,，首先是你夾具的平面，必須與機(jī)床主軸垂直,，這個(gè)可以通過臨床加工獲得,，主軸與工作臺(tái)的垂直度又是多少，還有銑的圓度也不好,，普通的設(shè)備不要考慮,，但是還是謝謝你的參與，目前我這做的平面度在0.005的可以保證垂直度在0.03-0.08之間,，超過0.01根本沒戲
作者: 所羅門_x    時(shí)間: 2016-7-28 11:49
我只能說,，I服了YOU!你聽說過有角外圓磨床的機(jī)器嗎？
作者: qq395781411    時(shí)間: 2016-7-29 10:27
薄臂件 關(guān)鍵是先車內(nèi)孔帶端面光一刀然后車比內(nèi)孔小0.02-0.03的外圓塞在內(nèi)孔里 然后用壓板和螺絲將工件固定在這個(gè)工裝上車外圓,，然后另一端面留余量 研磨達(dá)到垂直度
, X' b9 o" p/ j+ a" X) I
作者: mengm    時(shí)間: 2016-7-29 15:09
qq395781411 發(fā)表于 2016-7-29 10:27
1 z- Z% r" ]) Q* e# J) D薄臂件 關(guān)鍵是先車內(nèi)孔帶端面光一刀然后車比內(nèi)孔小0.02-0.03的外圓塞在內(nèi)孔里 然后用壓板和螺絲將工件固定 ...
( r/ x) a7 {9 c( r3 ^
車的如果變形,，研磨是沒有用的
5 X( J# X0 P% e' n, r+ P
作者: 成歌2047    時(shí)間: 2016-7-29 16:26
車個(gè)心軸夾具來固定吧。還有這個(gè)圖一下子不好看,，線型沒有區(qū)分開,，粗實(shí)線輪廓線、標(biāo)注用的細(xì)實(shí)線及文字線和剖面線等,，最好區(qū)分一下,。
作者: 許傳偉    時(shí)間: 2016-7-29 17:00
難道36樓的方法不行嗎
作者: mengm    時(shí)間: 2016-7-29 17:09
許傳偉 發(fā)表于 2016-7-29 17:009 A& }; p& B8 @0 g4 ^+ j6 W; V
難道36樓的方法不行嗎
9 y5 V# Q4 B2 \9 Z  k; X8 Q. I/ r
我有一個(gè)疑問，如果圓度車的不好,，用開口套夾緊,，加工完松開后會(huì)不會(huì)回彈？$ }. J4 O3 o# g2 ?' E2 C- T
作者: qq395781411    時(shí)間: 2016-7-29 18:26
mengm 發(fā)表于 2016-7-29 15:094 r# E5 ]/ _  Y2 ~: \5 R1 X
車的如果變形,，研磨是沒有用的

3 t: W3 M' ^. }) o/ C如果怕變形 那好辦,，  先開大余量然后留單邊1毫米或者0.5mm 精車內(nèi)孔然后套在工裝上車外孔和端面  就OK了 我們廠車過壁厚0.8 SK3淬火料 用的就是這種工藝，必須先使其變形 ,，然后再精車 。( q3 L. D+ Q6 H
作者: wx_aEA49IIi    時(shí)間: 2016-7-29 19:51
建議以內(nèi)孔定位,，設(shè)計(jì)漲縮芯軸,，兩端中心孔保同軸度,，可一次加工成型，也可分兩次倒頭加工,，關(guān)鍵是用雙頂尖定位,。
作者: l260398040    時(shí)間: 2016-7-30 15:27
沒有技術(shù)難度，避免二次裝夾就能保證同軸度和垂直度 - Z! D: v& L/ Z5 a. x) a3 N
作者: 狀態(tài)失控    時(shí)間: 2016-7-30 15:50
[attach]394230[/attach]0 J. z! [8 W2 i9 _: W" R
作者: mengm    時(shí)間: 2016-7-30 18:31
l260398040 發(fā)表于 2016-7-30 15:27
, J; |9 o. \' T. I' l) o1 p, ]沒有技術(shù)難度,，避免二次裝夾就能保證同軸度和垂直度

7 ~+ A( S* _+ L這個(gè)大家都清楚
作者: 許傳偉    時(shí)間: 2016-8-3 01:06
mengm 發(fā)表于 2016-7-29 17:091 d8 {5 G* p+ Z
我有一個(gè)疑問,，如果圓度車的不好，用開口套夾緊,，加工完松開后會(huì)不會(huì)回彈,？
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試驗(yàn)過！不會(huì),！只有夾緊力適量肯定沒有問題
作者: 許傳偉    時(shí)間: 2016-8-3 01:09
我軸承套,！單邊四個(gè)毫米，取下也只有0.01毫米反彈
作者: 許傳偉    時(shí)間: 2016-8-3 01:13
許傳偉 發(fā)表于 2016-8-3 01:06% l' p. v; v4 T
試驗(yàn)過,！不會(huì),！只有夾緊力適量肯定沒有問題
: J9 w4 i% `) D: ]
而且我軸承套在粗加工時(shí)外圓有0.2-0.3mm的圓度！如果你試驗(yàn)成功了,，請(qǐng)發(fā)表一下,。
作者: mengm    時(shí)間: 2016-8-3 08:41
許傳偉 發(fā)表于 2016-8-3 01:13
+ r2 ^* A5 H2 I9 \而且我軸承套在粗加工時(shí)外圓有0.2-0.3mm的圓度！如果你試驗(yàn)成功了,，請(qǐng)發(fā)表一下,。
0 s* ^" a- q* C! j
你開口套的厚度是多少？有沒有相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)或經(jīng)驗(yàn)值,，謝謝
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作者: 許傳偉    時(shí)間: 2016-8-3 16:23
厚點(diǎn)沒有事,，單邊10-20MM.保證開口套內(nèi)孔外圓同心度0.2mm都可以
作者: 許傳偉    時(shí)間: 2016-8-3 16:24
mengm 發(fā)表于 2016-8-3 08:419 J( E4 \+ x  {( x" C
你開口套的厚度是多少？有沒有相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)或經(jīng)驗(yàn)值,，謝謝

- e8 s8 r7 q! Z% B- Y) E$ l厚點(diǎn)沒有事,，單邊10-20MM.保證開口套內(nèi)孔外圓同心度0.2mm都可以
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作者: 許傳偉    時(shí)間: 2016-8-3 16:32
mengm 發(fā)表于 2016-8-3 08:41
5 ?* Y( s. T; Q2 s你開口套的厚度是多少？有沒有相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)或經(jīng)驗(yàn)值,，謝謝

. s' g# y& ?7 q* q1 ~( N8 v( M6 v原來這個(gè)叫開口套�,。∮�40cr材料是最好,，像20號(hào),，鑄鐵，線切割時(shí)會(huì)容易斷絲,，建議開口三個(gè)毫米,，不開通然后砂輪機(jī)磨通
作者: 許傳偉    時(shí)間: 2016-8-3 16:38
mengm 發(fā)表于 2016-8-3 08:41- B7 w, l& N, [2 R
你開口套的厚度是多少？有沒有相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)或經(jīng)驗(yàn)值,，謝謝
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還有就是如果你選擇軟材料加工開口套的話,，建議開口套內(nèi)孔要比工件所夾持的外圓大一個(gè)毫米,，不然放進(jìn)去很吃力
作者: mengm    時(shí)間: 2016-8-3 17:54
許傳偉 發(fā)表于 2016-8-3 16:38: a2 @" c* k9 Z" ^
還有就是如果你選擇軟材料加工開口套的話，建議開口套內(nèi)孔要比工件所夾持的外圓大一個(gè)毫米,，不然放進(jìn)去很 ...
2 z3 P9 I1 c1 M4 c
謝謝,，說的很詳細(xì)，
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作者: 許傳偉    時(shí)間: 2016-8-3 23:19
mengm 發(fā)表于 2016-8-3 17:542 e7 [3 }; A7 P+ Z
謝謝,，說的很詳細(xì),，
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呵呵！先車一刀不到尺寸試試,，拿下來看看變形怎樣,！畢竟我們加工的不是同一種東西。如果可行的話,，還是先加工好在平磨,，這是最理想的
作者: 許傳偉    時(shí)間: 2016-8-3 23:29
許傳偉 發(fā)表于 2016-7-26 23:42" H9 s& J+ X" E; |
先粗加工，可以把總長取好,，平磨一端,，使兩端平行。做一工裝:車一個(gè)20厚的大環(huán)子單邊10-15mm都行內(nèi)孔與工件 ...

+ p3 p9 X2 [3 `; V6 ^$ e補(bǔ)充一下,，如果開口套可行的話,，先粗車后用開口套加工使兩個(gè)孔一刀下，在以所車過的一端面為基準(zhǔn)磨削另一個(gè)端面
作者: 許傳偉    時(shí)間: 2016-8-3 23:32
還有我很想知道結(jié)果,，是好是壞我希望第一時(shí)間告訴我們
作者: 80.后青年    時(shí)間: 2016-8-4 09:06
這個(gè)不難,。。,。我以前做過的要求同心度是在0.03.這樣的東西必須分粗精車,。。,。,。。,。
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作者: 許傳偉    時(shí)間: 2016-8-4 09:50
80.后青年 發(fā)表于 2016-8-4 09:06
; ?, k. Q/ J) g/ Z) l這個(gè)不難,。。,。我以前做過的要求同心度是在0.03.這樣的東西必須分粗精車,。。,。,。。。
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主要是變形問題,，
作者: mengm    時(shí)間: 2016-8-4 10:34
80.后青年 發(fā)表于 2016-8-4 09:06
9 o) {3 z5 I0 P這個(gè)不難,。。,。我以前做過的要求同心度是在0.03.這樣的東西必須分粗精車。,。,。。,。,。

3 ^) H. V7 ]. e8 ^: ` 這是必須的，你們都是怎么做的呀,？說關(guān)鍵部位就行了
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作者: 大吳zs    時(shí)間: 2016-8-5 09:11
看看學(xué)學(xué)
作者: 80.后青年    時(shí)間: 2016-8-5 20:53
mengm 發(fā)表于 2016-8-4 10:34& S! k1 J4 M3 ~$ q, D2 F
這是必須的,，你們都是怎么做的呀？說關(guān)鍵部位就行了
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卡爪一定要正,。粗車的時(shí)候也要孝正,。精車的余量要小。,，別的沒什么了,。其實(shí)也沒什么難的1 n% l* N) T6 L  Y, D" Y3 C  d9 w
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作者: 無應(yīng)力夾具    時(shí)間: 2016-8-5 20:58
其實(shí)可以考慮我們的無應(yīng)力夾具，零件完全不會(huì)變形
作者: prototype    時(shí)間: 2016-8-5 21:48
批量做個(gè)軟爪加持槽子呢,，兩邊一起下來
作者: 許傳偉    時(shí)間: 2016-8-5 22:51
80.后青年 發(fā)表于 2016-8-5 20:53
3 @& _5 B8 q( p! G卡爪一定要正,。粗車的時(shí)候也要孝正。精車的余量要小,。,，別的沒什么了。其實(shí)也沒什么難的

! d! J1 E- k8 B0 x9 t2 N就算卡爪很正,！能保證取下工件后不變形嗎
作者: sundy25    時(shí)間: 2016-8-6 16:13
加工完一頭后卡盤上夾個(gè)花盤,，校正，花盤中間凸起,，與工件配合,，然后用壓板壓
作者: 風(fēng)迎天下    時(shí)間: 2016-8-6 16:53
材料又軟，工件又大,，可夾緊 的地方又少,，這個(gè)0.02mm的同軸度及垂直度，如果量還可以,，最好做一個(gè)專用夾具,。
作者: 洪亮——04    時(shí)間: 2016-8-8 12:38
類似工件做過，形位公差都是一條的,，最終還是有一點(diǎn)點(diǎn)超差,，不過勉強(qiáng)能用,。我們用液壓卡爪，粗精分開且時(shí)效,，裝夾很重要,。
作者: liqi    時(shí)間: 2016-8-24 10:46
我建議粗車后平磨，在用車床用工裝卡壓,，車內(nèi)孔
作者: dyq711    時(shí)間: 2016-8-24 21:57
只能看看工裝了,，先塘內(nèi)壁，在用自定心工裝伸進(jìn)內(nèi)孔加工
作者: mengm    時(shí)間: 2016-8-25 14:17
dyq711 發(fā)表于 2016-8-24 21:57
: W" }/ S: k1 y只能看看工裝了,，先塘內(nèi)壁,，在用自定心工裝伸進(jìn)內(nèi)孔加工
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關(guān)鍵是解決變形的問題
作者: 翱翔的鷹9    時(shí)間: 2016-8-31 20:11
采用軟爪試試了，還有我怎么感覺圖紙尺寸不全喃,，最大的那個(gè)外圓直徑多少
作者: mn378756010    時(shí)間: 2016-9-25 11:52
" T% j  F' C$ O9 u" l- v
這要使用動(dòng)卡盤,，外圓抱爪與工件外徑間隙留0.01~0.02 mm ，主要是靠平面壓緊力壓緊,，一次裝夾做出來,；
作者: mn378756010    時(shí)間: 2016-9-25 12:56
mn378756010 發(fā)表于 2016-9-25 11:521 T" T# c8 L$ p& I7 T  x+ [! [& M7 k
這要使用動(dòng)卡盤，外圓抱爪與工件外徑間隙留0.01~0.02 mm ,，主要是靠平面壓緊力壓緊,，一次裝夾做出來；

  q/ }: u- I3 Y! }% Z# a/ {( ^補(bǔ)充一下,，* y, u. E" x+ Q, G( k% E0 d  K  U
分兩個(gè)工序
, W4 W2 X& j' R5 f5 T6 T6 A1.先加工遠(yuǎn)離基準(zhǔn)A的平面,，
6 r! L0 e' \0 g' r2.以加工好的平面定位（基準(zhǔn)面的平行度在0.005mm以內(nèi)），使用動(dòng)卡盤,，外圓抱爪與工件外徑間隙留0.01~0.02 mm ,，主要是靠平面壓緊力壓緊。7 N4 o. f& K6 {$ a. r" e
作者: 702736    時(shí)間: 2016-9-25 13:57
這種薄壁件,，放在那就肯定變形,。關(guān)鍵是保證加工時(shí)達(dá)到精度，裝配時(shí)自會(huì)達(dá)到設(shè)計(jì)要求,。典型件是電機(jī)機(jī)座,。
作者: 黃北大    時(shí)間: 2016-9-25 15:51
ygf1 發(fā)表于 2016-7-25 20:498 ^+ [& l+ ?/ z2 \' O+ q1 c
不知道你們的機(jī)器精度咋樣，要是好可以一刀車出來,，后面那個(gè)用內(nèi)切刀切出來,，長度切出來
% q7 H# C: |* G/ W% b
這么大一刀切出來？
作者: 黃北大    時(shí)間: 2016-9-25 16:20
之前有做這些要求的工件
9 L9 \* u! k9 F. i3 a  f你小量生產(chǎn),？開粗內(nèi)孔  外圓  外槽  兩頭都要開粗,，留1mm左右單邊余量，確保去掉大部分應(yīng)力，開粗后可以做去應(yīng)力處理,，時(shí)間充足的話可放幾天自然去應(yīng)力,，接下來車好外槽 外徑，再精車平面  內(nèi)孔320及350達(dá)尺寸（注意夾力不可過大）自已焊加長爪,，修好爪撐內(nèi)孔,，修的爪盡量多接觸工件，這樣受力面大點(diǎn)變形相對(duì)小,，然后打好表再加工,，下刀要小，這樣工件在加工當(dāng)中不會(huì)偏黎,，以免同心度和垂直度會(huì)受影響，希望對(duì)你有幫助,，還有什么要討論的可加我q
1 Z/ K6 M& M, \8 B461469281
作者: 小胖子擠擠    時(shí)間: 2016-9-26 09:24
yyzzss 發(fā)表于 2016-7-25 19:37
1 J1 m2 H; i& N) w6 k: [  F! e, ~% E10-20bar是啥
* Z/ N/ u% b- Y3 a: v
在卡爪上焊20厚的鋼板然后直接車鋼板外徑按工件最大外星尺寸然後小0.1不就可以了,。我們車齒輪的時(shí)候都這么搞。9 Y7 ^% v  f/ }: R3 ^% p
作者: 忠平    時(shí)間: 2016-9-26 11:29
韓寒11 發(fā)表于 2016-7-25 20:14- f) g) O& o; Z$ q
說的對(duì),，這種工件我做過,，直徑145，同軸要求0.005,，垂直度要求0.006,，但是沒有這個(gè)工件這么長，經(jīng)過三坐 ...

/ r' T1 L! O" ^  j/ x6 a$ x) |用的什么類型夾具
& x. R9 N  M$ x: J. Z; D& r
作者: supperslz    時(shí)間: 2016-9-29 09:05
做工藝芯軸怎么樣,？
作者: supperslz    時(shí)間: 2016-9-29 09:07
或者說改換加工順序,，最后加工直徑320的孔呢？
作者: supperslz    時(shí)間: 2016-9-29 09:07
但那樣可能就得用鏜床了,！
作者: 成歌2047    時(shí)間: 2016-9-29 09:47
換臺(tái)車床,，或者試試數(shù)控車床。
作者: yuneng    時(shí)間: 2016-9-29 14:02
1,，        整體粗車,，各部留余量。& D& `0 y8 S# Q
2,，        精車一頭,，320內(nèi)孔尺寸控制一致。外圓按尺寸加工到位,。8 t  q5 C- d1 y& }, d5 G
3,，        上花盤，花盤中間安裝一工藝芯軸,�,；ūP平面和芯軸外圓一次加工成型。芯軸與內(nèi)孔320配合。芯軸長度是工件的一半,。防止安裝工件時(shí),，工件受重力傾斜。長度20處,，安裝壓板,。壓緊后先檢查內(nèi)孔320跳動(dòng)，機(jī)床精度如果合格,，圓跳動(dòng)也就0.01左右,。（芯軸用厚皮管制作）& n! m% v5 @9 Z8 k; \, }
4，        精車另一頭至圖紙尺寸,。1 \% P: P  {3 P- _! I8 z
使用卡盤加工時(shí),，應(yīng)該考慮工件受重力傾斜。安裝注意的話,，也不會(huì)超差這么多,。" Y9 G5 Q( Z" B5 y( r: n* s
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