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巴鐵的轉(zhuǎn)彎是如何實(shí)現(xiàn)的?

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1#
發(fā)表于 2016-8-4 10:07:43 | 只看該作者 回帖獎勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
       這幾天網(wǎng)上,巴鐵被炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。我也在網(wǎng)上看了些圖片。一個(gè)問題始終迷惑,。巴鐵是有軌車,看車輪布置的方式,,他的轉(zhuǎn)彎時(shí)如何實(shí)現(xiàn)的呢,!! i) Q8 \/ R# g  t8 v
       通常的長板大尺寸運(yùn)輸車,采用多輪同時(shí)轉(zhuǎn)向,,但不適用巴鐵的軌道,。火車的為四輪獨(dú)立車架,,而且鐵軌通常不會有急彎轉(zhuǎn)向也沒問題,。但是巴鐵這么大尺寸的車,怎么實(shí)現(xiàn)呢,。3 m/ C' H+ @3 Z- d4 ^! u
2#
發(fā)表于 2016-8-4 11:02:12 | 只看該作者
只走直線,,不拐彎
3#
發(fā)表于 2016-8-4 11:04:30 | 只看該作者
今年的經(jīng)費(fèi)妥妥的沒問題
4#
發(fā)表于 2016-8-4 11:05:39 | 只看該作者
P2P搞得,,看看就行了,別當(dāng)真
5#
發(fā)表于 2016-8-4 11:08:52 | 只看該作者
點(diǎn)對點(diǎn)直線輸送,;還是可以的,!不過對道路要求太高;改造太大,!

點(diǎn)評

關(guān)鍵是這個(gè)車不是軟體的啊,,那么多輪子,轉(zhuǎn)彎不可能實(shí)現(xiàn)弧度轉(zhuǎn),,所以,,這就是一個(gè)噱頭!要是火車是一節(jié)車廂幾十百八米長,,那么多輪子,,你看他轉(zhuǎn)一個(gè)呢!  發(fā)表于 2016-8-4 12:50
6#
發(fā)表于 2016-8-4 11:09:12 | 只看該作者
城市不是游樂場,!
7#
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-4 11:10:09 | 只看該作者
Vecror 發(fā)表于 2016-8-4 11:05
3 R3 Z  `& a( A$ {6 pP2P搞得,,看看就行了,別當(dāng)真
2 b- U3 i; N2 w8 ^. w; H3 b
把轉(zhuǎn)彎方案拿出來可以賣給他們,,反正他們有錢,。0 j7 ?" V7 E* d( _
8#
發(fā)表于 2016-8-4 12:46:47 | 只看該作者
昨天新聞?wù)f,已經(jīng)路試了,,今天搜狐新聞?wù)f巴鐵項(xiàng)目是個(gè)騙局,,跟P2P一樣,那個(gè)路試照片中的巴鐵只是個(gè)玩具,,用來騙投資者的錢,,呼吁網(wǎng)民不要上當(dāng)
9#
發(fā)表于 2016-8-4 12:50:38 | 只看該作者
就是垃圾。,。,。真的
4 \8 h( k  o5 d' Y6 {保不齊問他們怎么轉(zhuǎn)彎,人家告訴你我們用的是萬向輪
10#
發(fā)表于 2016-8-4 13:11:20 | 只看該作者
跨度大了,,更不容易被憋著呀: w* Y, F" k0 C
能否成功要做出來才知道
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