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樓主: andyany
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學習彭老師的氣動彎管機,,請言之有物

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11#
發(fā)表于 2016-8-6 10:17:10 | 只看該作者
andyany 發(fā)表于 2016-8-5 22:08
大俠來了,,趕緊抓住機會請教——
輥輪和主軸是一體的,,他倆在彎管過程中轉嗎,?

多謝大俠抬愛,,我現(xiàn)在只是學習,。
我自己的帖子,如果需要交流討論,,本著有始有終的原則,,我會回復的。
抱歉,!

點評

君子行步,,前后皆有方,哈哈,!  發(fā)表于 2016-8-6 11:02
12#
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-7 06:40:50 | 只看該作者
本帖最后由 andyany 于 2016-8-7 17:15 編輯

4 汽缸回拉彎管還是頂出彎管
汽缸軸直徑30,,行程500,,細長。頂出受壓,,可能存在穩(wěn)定性問題,。回拉沒有穩(wěn)定性問題,。




13#
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-7 17:13:47 | 只看該作者
本帖最后由 andyany 于 2016-8-7 17:15 編輯

5 大俠們說的連桿機構,,槽塊能走多遠?
在旋臂部分,,氣缸驅動連桿機構使槽塊前后運動,,形成一個曲柄滑塊機構。
在這個機構中,,曲柄是后連桿,,曲柄轉動的動力由氣缸提供,滑塊的末端是槽塊,,其中心和曲柄旋轉中心共線,。
結果發(fā)現(xiàn),前后連桿保持水平時,,氣缸頂出最長,,槽塊離輥輪最近,槽塊的柱面軸與主軸軸線垂直,,距離為85.5,。若25.4管與輥輪貼上,則與槽塊無接觸,。
莫非彭老師在這留了個考題,?






14#
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-8 19:34:59 | 只看該作者
本帖最后由 andyany 于 2016-8-8 19:37 編輯




6 主氣缸應出
多重的拳?
選多大的氣缸,,這個問題的重要性不言而喻,。125氣缸的能力沒看到。100氣缸的最大回拉力為7147N,,約為700kg,;而當供氣壓力為0.8MPa時,回拉力則降至5718N,,約為570kg,。
而這個能力是如何得出的呢?
這不僅與管的材質,、尺寸,、90度彎曲有關,還和回轉氣缸耳環(huán)座/槽塊機構的力臂關系有關,。等等,。
15#
發(fā)表于 2018-3-13 14:43:56 | 只看該作者
樓主可以發(fā)我一份圖紙么,,彭老師的下載不了了,謝謝
郵箱[email protected]
16#
發(fā)表于 2018-3-14 09:12:01 | 只看該作者
非常謝謝,,來學習了,!
17#
發(fā)表于 2018-3-14 09:35:46 | 只看該作者
彎管機圖紙,發(fā)我一份    [email protected]
18#
發(fā)表于 2018-6-21 10:24:47 | 只看該作者
老師的下載不了能發(fā)我一份嗎謝謝[email protected]
19#
發(fā)表于 2019-12-11 15:45:02 | 只看該作者
下載了打不了😂方便發(fā)我一份么[email protected] 感謝
20#
發(fā)表于 2021-5-17 13:37:23 | 只看該作者

老師的下載不了能發(fā)我一份嗎謝謝
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