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受扭的兩摩擦面,,摩擦系數(shù)已知,如何計(jì)算預(yù)緊力,?

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1#
發(fā)表于 2016-8-15 15:27:54 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 zwc73822 于 2016-8-15 15:27 編輯 4 F8 W3 ]2 D& w, ]( c9 s

' D/ b' b4 k+ w如題,,附示意圖圖一張。% Z) K% f5 V7 ^4 i' {8 G& S, ]: t( i

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2#
發(fā)表于 2016-8-15 15:45:25 | 只看該作者
哪兩個(gè)貼合面,哪兩個(gè)摩擦面,,圖中有指示箭頭嗎,,受扭與旋轉(zhuǎn)是一回事嗎,究竟是受扭還是旋轉(zhuǎn),。
7 x* J) l7 k+ V" l# t. x有圖跟沒(méi)圖一個(gè)樣,。
3#
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-15 16:17:27 | 只看該作者
上面圖片表達(dá)不清,重新弄了一個(gè)

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4#
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-15 16:18:14 | 只看該作者
寂靜天花板 發(fā)表于 2016-8-15 15:45
8 k% c' K# W& T; `, R( G/ C3 V. f哪兩個(gè)貼合面,,哪兩個(gè)摩擦面,,圖中有指示箭頭嗎,受扭與旋轉(zhuǎn)是一回事嗎,,究竟是受扭還是旋轉(zhuǎn),。2 G- ^8 g6 N1 Q0 R
有圖跟沒(méi)圖 ...
- p" l* W, H. f- ^  }+ J
水平有限,,見(jiàn)笑了。- ?! X8 n; E+ J9 Z% K
我做了新的草圖,,在3樓,,麻煩幫我看看
* i- a. {! o& u9 K! A& p2 p) R
5#
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-15 16:19:51 | 只看該作者
zwc73822 發(fā)表于 2016-8-15 16:18( D  v1 N4 b( a7 [- O# A
水平有限,見(jiàn)笑了,。
; S' ^  z1 _/ q  R我做了新的草圖,,在3樓,麻煩幫我看看
: t. a6 H: \0 E8 x
圖片有誤,,是P的最小值
9 V' P* F% M. u; i/ V" K
6#
發(fā)表于 2016-8-15 16:40:11 | 只看該作者
扭矩相等,,P x 面積 x 摩擦系數(shù) x 180/2=F X (330-180)。均勻載荷,,不知道這樣簡(jiǎn)單處理對(duì)不對(duì),?
7#
發(fā)表于 2016-8-17 11:02:19 | 只看該作者
生意清淡,泡壇子看書,,斗膽算一下,。。,。
7 Z0 Q8 S$ W1 T# [3 j
外力造成該摩擦表面上同時(shí)分布有垂直向下的力和力偶,,計(jì)為N, M
憑啥等效到摩擦面到重心,,請(qǐng)看下面分析,。
這兩種作用,無(wú)論是哪個(gè)先導(dǎo)致打滑,,都是失效,,更何況是綜合(疊加)作用。

/ l3 ?& X" Z! U3 G
先分析N的作用,。
這個(gè)簡(jiǎn)單,,只要壓緊力產(chǎn)生的摩擦大于N就可以了(圖略)。
靜摩擦系數(shù)為u,,則所需壓緊力P1=N/u3000/u
7 f1 `9 [  a) r8 q
然后分析M的作用,。
這個(gè)稍微麻煩些,平面上的靜摩擦力,,所能提供的抗轉(zhuǎn)動(dòng)力矩最小值有多大,?

$ I; D. p2 [7 R7 M! Y- |
是圍繞中心,還是圍繞邊緣某處呢,?   設(shè)壓緊力為P2,,壓強(qiáng)σP2/(100*180)

9 p- h/ Z$ `+ K
看來(lái)打滑的話,會(huì)繞中心旋轉(zhuǎn),。怎么算的,?俺投機(jī)取巧了。,。,。。http://www.wolframalpha.com

: Y% r2 ]2 G6 \2 t; f- t
這就是為什么上面一開(kāi)始就把外力等效到摩擦面中心的原因,,與直覺(jué)無(wú)異,。
' E$ J1 K: M' r
注意,上面的積分?jǐn)?shù)值乘以σu后才是力矩,,此時(shí)應(yīng)等于外力矩M,,變換一下:
0 {- ]! e5 k5 @) s+ o! s6 C6 @
那么所需的總壓緊力不得小于:

; v& D$ M) X7 w/ N. H) x
考慮到摩擦面壓緊不是那么均勻,可以給安全系數(shù),,越大越安全,。
那上面的分析就沒(méi)啥用了,還是打孔穿螺絲更安全,。

: J, x6 E' p: T4 \: H; l
; k) f, x6 j# T1 F4 t
以上純屬臆測(cè),,如有謬誤,請(qǐng)認(rèn)真選磚,,最好是貴金屬的,,俺需要。,。,。

& p4 u( @9 R6 W, C/ \
8 f/ V" H# i+ T4 k, I# H7 |7 [, {
估計(jì)老友 @風(fēng)浪韻 對(duì)此會(huì)比較感興趣。
' x9 x# s/ w: U: \- Z- T

! Q2 l: @& k9 F% }6 h# S2 E
相關(guān)問(wèn)題:
摩擦力偶矩的計(jì)算,,求助
http://97307.cn/thread-385277-1-1.html

8 K6 ^0 X1 c& C# X& L
發(fā)個(gè)力矩題目給大伙侃侃
http://97307.cn/thread-385089-1-1.html

3 T  c7 L9 A2 d- F& `! \! W: P+ b% a: K1 X- G! N7 \
+ N  W- y' _' l2 y8 V$ b( T6 h# q- s

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點(diǎn)評(píng)

應(yīng)該有吧,, 俺還不知道呢,。。,。,。。  發(fā)表于 2016-8-18 18:02
那個(gè),,我是說(shuō)類似的,,其他典型機(jī)構(gòu)。  發(fā)表于 2016-8-18 13:03
可以試試搜素關(guān)鍵詞: cam controlled planetary gear trains 凸輪 控制 行星輪系  發(fā)表于 2016-8-18 12:39
在哪里可以找到這些內(nèi)容呢,,謝謝,。  發(fā)表于 2016-8-18 10:51
動(dòng)靜大俠,,借地方請(qǐng)教個(gè)問(wèn)題,大概幾個(gè)月以前,,劉景亞教授發(fā)了個(gè)凸輪驅(qū)動(dòng)行星齒輪機(jī)構(gòu),您直接就給出了機(jī)構(gòu)的名字,,想問(wèn)下,,國(guó)外對(duì)這些具體的機(jī)構(gòu)都有進(jìn)行詳細(xì)的分類,命名和研究是嗎,?  發(fā)表于 2016-8-18 10:49
8#
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-17 16:41:37 | 只看該作者
動(dòng)靜之機(jī) 發(fā)表于 2016-8-17 11:02
- n8 @2 r8 W' S* U5 I2 {生意清淡,,泡壇子看書,斗膽算一下,。,。。
. `% X, C" e; O5 W. G外力造成該摩擦表面上同時(shí)分布有垂直向下的力和力偶,,計(jì)為N, M,。 ...
0 W" q; W8 p9 X: s, Q3 c
感謝回答,不到一天時(shí)間,,居然出現(xiàn)一個(gè)這么詳細(xì)的回答,,簡(jiǎn)直驚喜萬(wàn)分。
  L7 }) S5 n* e' H0 R8 g( |6 }  F( w4 W
為什么中心的抗轉(zhuǎn)動(dòng)力矩最小,,看來(lái)應(yīng)該是可以證明的,。* k4 L7 x3 \! J/ M! Y$ n: G) ^
但這個(gè)wolframalpha實(shí)在高大上,不知道該怎么用,,應(yīng)該可以從里面查出證明過(guò)程吧,,我的英文水平有限,查不出來(lái)啊3 b- O2 m- g: L4 C( ]5 X

  o; K) p: I6 D9 Y' `1 z另外拋開(kāi)安全系數(shù)不說(shuō),,為什么最終答案是P1+P2呢,,而不是P1與P2相比較取最大值。這里是否有深入的含義,?假如其他條件理想化,,P1=2,P2=1,如果我取P=2.5,,會(huì)發(fā)生什么,?機(jī)械水太深,感覺(jué)兩眼一抹黑,,如果層主能指點(diǎn)一二,,那就太好了。
/ y6 y; ^7 s3 b. e; ?0 P/ o) J
* O4 ~& E7 i2 q8 e9 P" r! W& F% }+ n對(duì)于這個(gè)力矩題目,,我也算了下,,有兩點(diǎn)一直想不通
" e/ b! C1 v/ j- _; s! h( b1,、關(guān)于里的合成和分解,為什么按圖1這么分解,,而不是圖2(沒(méi)辦法,,我基礎(chǔ)確實(shí)有點(diǎn)渣)
8 u7 Q8 l% [9 B- v: R2、圓臺(tái)側(cè)面積我查出來(lái)S=π*(R1+R2)*L,,帶入結(jié)果剛好是S=π*(R1*R1+R2*R2)/sin(15)的兩倍,。不知道哪個(gè)錯(cuò)了?
  w# S! a. L7 u) b: Y1 D& y$ o* F9 u: b5 D% h  p) @/ k
! {1 i- B; l- l- \2 R

點(diǎn)評(píng)

P1+P2的緣由,, 是很樸素的,,就是兩種應(yīng)力狀態(tài)的疊加,任意一個(gè)屈服,,都會(huì)導(dǎo)致集體“潰壩”,,因?yàn)閯?dòng)摩擦一般會(huì)更小。這個(gè)假設(shè)并不完善,。,。。,。,。  發(fā)表于 2016-8-17 17:25
9#
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-17 16:42:58 | 只看該作者
zwc73822 發(fā)表于 2016-8-17 16:41' j4 x! D$ P+ F$ P+ Y% s
感謝回答,不到一天時(shí)間,,居然出現(xiàn)一個(gè)這么詳細(xì)的回答,,簡(jiǎn)直驚喜萬(wàn)分。8 m* {' s* e! f) ~" l3 B. e+ B

1 U& e9 x- |, {/ B" l為什么中心的抗轉(zhuǎn)動(dòng)力矩最小,, ...
: D. j& |* E0 B  M6 k$ \
圖在這里
7 E8 `8 p5 l/ O2 B% _; l! g. V. k$ k! J0 ^  Z+ J

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點(diǎn)評(píng)

力的分解確實(shí)是可以任意的,,但分解的時(shí)候要看運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),。錐面并沒(méi)有沿著斜面直線方向運(yùn)動(dòng)的可能, 所以,。,。。  發(fā)表于 2016-8-17 17:39
10#
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-17 16:45:33 | 只看該作者
淡然 發(fā)表于 2016-8-15 16:40: z7 _# ]+ c6 R5 x; T
扭矩相等,,P x 面積 x 摩擦系數(shù) x 180/2=F X (330-180),。均勻載荷,不知道這樣簡(jiǎn)單處理對(duì)不對(duì),?

* F+ j$ U+ D# R0 C8 o謝謝回答之前沒(méi)回復(fù),,因?yàn)槲乙膊恢肋@樣是不是對(duì)的,感覺(jué)動(dòng)靜之機(jī)的答案比較有說(shuō)服力,,你有興趣也可以看看,。
5 V3 K) T# F2 [' y) E; ?6 x  m0 K0 z% P+ U, U5 J2 f  Q

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