中國航空發(fā)動機集團有限公司成立引發(fā)的思考

小河HH

    新掛牌成立的中國航發(fā)，是由國務(wù)院,、北京市人民政府、中航工業(yè)集團、中國商用飛機有限責(zé)任公司共同出資組建的國有控股集團公司,，注冊資本500億元，職工9.6萬人,，包括中國科學(xué)院和中國工程院院士6名,、“千人計劃”專家6人。                                                                 
    讓人疑惑的是北京航空航天大學(xué)為什么沒有參與進來呢,？雖說北航不是國內(nèi)頂尖大學(xué),，但在國內(nèi)航空航天學(xué)術(shù)研究方面也算是一個代表吧。現(xiàn)在都講究產(chǎn)--學(xué)--研的關(guān)系,，也就是講究學(xué)以致用,，研究切合實際，聯(lián)系實踐。而中國航空發(fā)動機集團有限公司的成立為北京航空航天大學(xué)提供了一個非常好的實習(xí)機會,，而北京航空航天大學(xué)也為中國航空發(fā)動機集團有限公司提供充分的年輕力量,。且兩者都在北京，溝通起來更是方便,，面對這樣天時,、地利、“人和”（一黨專制）為什么不整合呢,？難道天天講的產(chǎn)--學(xué)--研結(jié)合,，一旦到了現(xiàn)在面前就形同虛設(shè)了嗎？

   

書童小X

產(chǎn)-學(xué)-研騙了國家太多的錢,，地球人都知道

斷乎于止

因為上述單位是共同出資控股的，都是股東,，是公司成立的,。產(chǎn)學(xué)研，學(xué)校只是作為合作單位,，而不是自己投資控股的,。也沒聽說過有學(xué)校投資進入的，只是說某個項目可以聘請學(xué)�,；蛘邔嶒炇医槿�,，這才是產(chǎn)學(xué)研。

universal

北航怎么沒有參與,，中航里好多北航人呢,，再說了,，學(xué)校一個事業(yè)單位，出資參什么股啊,，搞三產(chǎn)么,？

未來第一站

這東西上世紀就開始搞了，就怕錢沒了東西沒出來,，或者出來了只是個“自主研發(fā),，世界先進水平”的樣品。
3 `$ W, v. c* i到頭來沒人敢用,，還得靠老毛子

我走更遠

據(jù)說現(xiàn)在國產(chǎn)的戰(zhàn)斗機的發(fā)動機主要是進口俄羅斯的,，國產(chǎn)的發(fā)動機質(zhì)量不過關(guān)，返修率太高,，小毛病多,，戰(zhàn)斗機機師都怕用國產(chǎn)發(fā)動機。唉,！

真實hb

中國是該有屬于自己的飛機發(fā)動機了

albert.tang

領(lǐng)導(dǎo)親自批示成立的,，看來是下定決心搞搞了,，希望能搞出個名堂來,，揚我國威。

albert.tang

albert.tang 發(fā)表于 2016-8-29 16:25
2 N" u( i# b- h! h% |領(lǐng)導(dǎo)親自批示成立的,，看來是下定決心搞搞了,，希望能搞出個名堂來，揚我國威,。

中國以往的經(jīng)驗表明：一件事如果上升到國家層面,，舉全國之力去做的時候，離成功就不遠了,。
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黃海是我

我來撥冷水,，肯定是為引進羅羅的落后技術(shù)準(zhǔn)備的,。