提高零件的表面硬度的方法有哪些,？

淡然

討論一下，提高零件的表面硬度的方法有哪些,？高碳鋼,，低碳鋼，熱處理,，化學(xué)處理等等,，不拘一格。還有價格的對比,。

面壁深功

儀表類小件,，SUS420材料較多,，通常淬火后無芯磨，最后用磨料滾磨實現(xiàn),。

amone

熱處理是最常用的吧 馬氏體

Venerealulcer

淬火  調(diào)質(zhì)
, `6 i& x3 f9 ?: x& x滲碳  滲氮  碳氮共滲
, c& D1 A( o* j  B5 w8 q! i' i高頻淬火  真空淬火  液氮淬火....

小河HH

熱處理,，涂特殊材料。

翱翔的鷹9

一般都是熱處理吧，

albert.tang

拋磚引玉：
8 T2 F4 G) b* n) e鋼鐵一般是含碳量越高,，相同處理方式下的硬度就越高。

高碳鋼采用表面淬火+回火處理或者電鍍鉻的方法,。
4 ~  g) {* {% k/ V低碳鋼一般采用滲碳后淬火的方法,。滲碳工件的材料一般為低碳鋼或低碳合金鋼(含碳量小于0.25%)。滲碳后﹐鋼件表面的化學(xué)成分可接近高碳鋼。工件滲碳后還要經(jīng)過淬火﹐以得到高的表面硬度﹑高的耐磨性和疲勞強度﹐并保持心部有低碳鋼淬火后的強韌性﹐使工件能承受沖擊載荷,。

淡然

滲碳與滲氮一般是指鋼的表面化學(xué)熱處理
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3 _& r6 G0 Q, W$ k% D" Q+ k- C  P    滲碳必須用低碳鋼或低碳合金鋼,�,？煞譃楣腆w.液體.氣體滲碳三種。應(yīng)用較廣泛的氣體滲碳,，加熱溫度900-950攝氏度,。滲碳深度主要取決于保溫時間，一般按每小時0.2-0.25毫米估算,。表面含碳量可達百分之0.85-1.05,。滲碳后必須熱處理，常用淬火后低溫回火,。得到表面高硬度心部高韌性的耐磨抗沖擊零件,。
' c$ V( L9 p# |; ~8 V, A滲碳鋼的化學(xué)成分特點
- n+ d. Y* z# P* z    (1)滲碳鋼的含碳量一般都在0.15--0.25％范圍內(nèi),對于重載的滲碳體,可以提高到0.25--0.30％,以使心部在淬火及低溫回火后仍具有足夠的塑性和韌性。但含碳量不能太低,否則就不能保證一定的強度,。
- L( r2 U/ K- P$ G6 A    (2)合金元素在滲碳鋼中的作用是提高淬透性,細化晶粒,強化固溶體,影響滲層中的含碳量、滲層厚度及組織,。在滲碳鋼中通常加入的合金元素有錳,、鉻、鎳,、鉬,、鎢、釩,、硼等,。
     
+ i/ c+ E  N( f" j/ ~' Y常用滲碳鋼可以分碳素滲碳鋼和合金滲碳鋼兩大類。
$ \$ _& O5 J' z) _  z% A6 v! p  Z    (1)碳素滲碳鋼中,用得最多的是15和20鋼,它們經(jīng)滲碳和熱處理后表面硬度可達56--62HRC,。但由于淬透性較低,只適用于心部強度要求不高,、受力小、承受磨損的小型零件,如軸套,、鏈條等,。
4 Y: A4 e8 c* C/ ~+ Z1 u    (2)低合金滲碳鋼如20Cr、20Cr2MnVB,、20Mn2TiB等,其滲透性和心部強度均較碳素滲碳鋼高,可用于制造一般機械中的較為重要的滲碳件,如汽車,、拖拉機中的齒輪、活塞銷等。
    (3)中合金滲碳鋼如20Cr2Ni4,、18Cr2N4W,、15Si3MoWV等,由于具有很高的淬透性和較高的強度及韌性,主要用以制造截面較大、承載較重,、受力復(fù)雜的零件,如航空發(fā)動機的齒輪,、軸等。
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% K' \$ \) H9 E" K滲碳工藝是一個十分古老的工藝,，在中國,，最早可上溯到2000年以前。起先是用固體滲碳介質(zhì)滲碳,。在20世紀出現(xiàn)液體和氣體滲碳并得到廣泛應(yīng)用,。后來又出現(xiàn)了真空滲碳和離子滲碳。到現(xiàn)在,，滲碳工藝仍然具有非常重要的實用價值,，原因就在于它的合理的設(shè)計思想，即讓鋼材表層接受各類負荷（磨損,、疲勞,、機械負載及化學(xué)腐蝕）最多的地方，通過滲入碳等元素達到高的表面硬度﹑高的耐磨性和疲勞強度及耐蝕性﹐而不必通過昂貴的合金化或其它復(fù)雜工藝手段對整個材料進行處理,。這不僅能用低廉的碳鋼或合金鋼來代替某些較昂貴的  
- h# H7 c9 u; N" Y2 T高合金鋼,，而且能夠保持心部有低碳鋼淬火后的強韌性﹐使工件能承受沖擊載荷。因此,，完全符合節(jié)能,、降耗，可持續(xù)發(fā)展的方向,。 　　近年來,，出現(xiàn)了高濃度滲碳工藝，與傳統(tǒng)工藝在完全奧氏體區(qū)（溫度在900~950℃,，滲碳后表面碳質(zhì)量分數(shù)為0.85%~1.05%）進行滲碳不同,，它是在Ac1～Accm之間的不均勻奧氏體狀態(tài)下進行，其滲層表面碳濃度可高達2%～4%,。其結(jié)果可獲得細小顆粒碳化物均勻,、彌散分布的滲層。其滲碳溫度降至800℃～860℃溫度范圍,，可實現(xiàn)一般鋼材滲碳后直接淬火,；由于高濃度滲碳層含有很高數(shù)量（20%～50%）的彌散分布的碳化物，故顯示出比普通滲碳更優(yōu)異的耐磨性,、耐蝕性,，更高的接觸與彎曲疲勞強度,，較高的沖擊韌度、較低的脆性及較好的回火穩(wěn)定性,。該工藝還具有適用性廣,、對設(shè)備無特殊要求等優(yōu)點，具有較高的經(jīng)濟效益和實用價值,，近年來在國內(nèi)外獲得競相研究與開發(fā),。

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學(xué)習了，大贊,！

合金催化液

我中心推廣的新型表面處理技術(shù)替代傳統(tǒng)電鍍技術(shù),，不僅避免了傳統(tǒng)表面處理的不足，且各項技術(shù)指標都優(yōu)于電鍍層,，在五金,、機械、化工,、模具,、電子、儀器等領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用,。催化液和傳統(tǒng)處理工藝相比,，在技術(shù)上有哪些創(chuàng)新？1,、不用電流,、降低了成本、成本僅為電鍍鎳的二分之一,，電鍍鉻的三分之一,，不銹鋼的四分之一，可反復(fù)利用,，大大降低了成本,。2,、易操作,、工藝簡單、把金屬基件浸入兌好的液體中“一泡即成”,，需要再加工時不經(jīng)任何處理,。3、無污染,，無毒無味,，無三廢排放，屬國家環(huán)保產(chǎn)品技術(shù),。4,、好處理,、使用方便；形狀復(fù)雜的金屬基件都能處理,。5,、硬度大，硬度增強,、催化液泡過的金屬基件硬度是電鍍工藝的幾倍,。6、不會生銹,，催化液浸泡過的金屬基件已滲透表皮里面,，不起皮、不脫落,、而電鍍工藝只是鍍表面一層,，易破裂生銹。有意者請與我聯(lián)系,。趙,；微信（電話）13373390620  咨詢QQ;3369098735