本帖最后由 淡然 于 2016-9-21 13:56 編輯
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8 ~2 }2 r/ e7 `1 E; `# i7 e# `4 v& R油箱容量與系統(tǒng)的流量有關,一般容量可取最大流量的1/3~3倍,。另外,,油箱容量大小可從散熱角度去設計。計算出系統(tǒng)發(fā)熱量與散熱量,,再考慮冷卻器散熱后,,從熱平衡角度計算出油箱容量。
' L+ [; q- O/ x5 e) p1,、不設冷卻器,、自然環(huán)境冷卻時計算油箱容量的方法如下。
, F; [0 A' e: U+ ]在液壓系統(tǒng)中,,凡系統(tǒng)中的損失都變成熱能散發(fā)出來,。每一個周期中,每一個工況其效率不同,,因此損失也不同,。
7 w( K% }8 A4 B& c當忽略系統(tǒng)中其他地方的散熱,只考慮油箱散熱時,,顯然系統(tǒng)的總發(fā)熱功率H全部由油箱散熱來考慮,。
, J8 W P% P0 {$ t m2、行走機械液壓油箱容積2 q* m+ |8 I- B
力士樂提供的公式V=1.2~1.25(Q/3~Q/ 5+ Qg)# j+ k0 \" F6 ?0 |" U
式中:Q——為泵總流量! C. N9 T1 T- _3 i Z5 k- t
Qg——為單作用液壓缸容積
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