齒輪傳動有間隙怎么辦'

Holy_YK9YY

一個平臺要翻轉(zhuǎn)180度,，但由于是齒輪傳動,，齒嚙合有間隙,，所以當(dāng)翻轉(zhuǎn)結(jié)束后平臺不能有效定位，會軸向抖動一下,，因為平臺比較重,，所以抖動挺明顯',，求解

吳西歪_AUPT6

能否上個圖？
一般是有間隙的,，
我們的做法是
把小齒輪的固定位置,，延兩齒輪中心連線方向開腰孔，方便調(diào)節(jié)中心距，來減小嚙合間隙
+ }( K; y1 N8 r如果這樣做一定要注意腰孔處做個頂緊機構(gòu)

紫衣云夢

齒輪傳動一般情況下都會有間隙的,，正常情況下間隙很小

tanqifei

齒輪傳動都會有間隙的,、可考慮別的方式！�,�,！如液壓

面壁深功

齒輪傳動有間隙這是固有的，補救辦法一般采取反向加制動,。

Holy_YK9YY

面壁深功 發(fā)表于 2016-11-14 20:07
齒輪傳動有間隙這是固有的,，補救辦法一般采取反向加制動。

; X/ P: _) P. @: k; i可以詳細(xì)些嗎

成歌2047

齒輪在使用過程中，磨損,，以致間隙太大的話,，可以檢查一下，看能否調(diào)節(jié)中心距,。

水秀天藍

有專門的消間隙方法,，一般是彈簧預(yù)緊的。

劉哲榮

翻轉(zhuǎn)180度，我之前也用過齒輪+齒條,。
7 A/ e8 c! v; y2 z但最近試了一下翻轉(zhuǎn)氣缸,，結(jié)果簡單而高效，成本上也沒差多少,。

喜鵲QX

樓主可以參考9樓的建議,，考慮用氣缸。最好是電機與減速箱一體式的那種,。