化不可能為可能的電動(dòng)超級(jí)跑車GLM G4

寂靜天花板

GLM 的全新豪華電動(dòng)汽車日前已經(jīng)在巴黎車展 (Salon Mondial de l'Automobile) 上亮相,。GLM G4 是一款全新概念車：豪車不應(yīng)該只是對(duì)現(xiàn)有內(nèi)燃機(jī)型的拓展,。GLM 在京都成立,，為汽車行業(yè)帶來了前所未有的電動(dòng)汽車技術(shù)與美觀設(shè)計(jì)，還有日本對(duì)超高效率的執(zhí)著和對(duì)完美的追求。
$ X* q$ a$ H) ]( A6 \7 b: \


如果 EV 代表電動(dòng)汽車，那么 GLM 則將 EV 詮釋為超級(jí)跑車,。

GLM G4 屬于超級(jí)跑車類型，堪稱豪華電動(dòng)汽車的卓越典范,，因?yàn)樗�結(jié)合了流線型的突出車身造型,、4開門和車內(nèi)超級(jí)舒適之感，可以容納4人以時(shí)尚方式長(zhǎng)距離出行 ,。
2 s: m: g, W8 j) m- b" I
GLM 致力于采用先進(jìn)技術(shù)來取得良好效果,， 即利用多源動(dòng)力模塊來提升傳動(dòng)效率和性能 。兩個(gè)電池組安裝在 GLM G4 車身前后兩端,，以便控制協(xié)調(diào)并提升性能,。GLM G4 采用 多級(jí)傳動(dòng) ,，這可以提升性能并且不受傳動(dòng)輸出的影響,。 IGBT 系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn)了 降低切換損耗和提升電機(jī)效率 。這款車型重量 較輕并且穩(wěn)定地融合了由復(fù)合材料組成的底盤結(jié)構(gòu) ,。

這款車型的系統(tǒng)總輸出超出 1000牛米（大于101公斤米）和540公制馬力（400千瓦）并采用雙電機(jī) ,，以便根據(jù)駕駛模式來分扭： 0到100公里/小時(shí)加速時(shí)間不到3.7 秒，巡航速度達(dá) 250公里/小時(shí) ,。
7 V6 ~7 {0 n( ~* E# H' }
這種優(yōu)勢(shì)還結(jié)合了多級(jí)傳動(dòng)系統(tǒng),，而后者使市區(qū)和高速路況下駕車的耗電量最低。雙電機(jī)系統(tǒng)可協(xié)調(diào)持續(xù)計(jì)算路況并提供最大的牽引力,。采用輕型耐用型材料的汞合金底盤結(jié)合了采用最佳材質(zhì)的底盤結(jié)構(gòu),。

GLM 首席執(zhí)行官裕康科馬 ( Hiroyasu Koma ) 表示：“汽車行業(yè)正在轉(zhuǎn)變,，并且在未來幾年內(nèi),，電動(dòng)汽車市場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)顯著發(fā)展，在內(nèi)燃機(jī)汽車市場(chǎng)占據(jù)一定的份額,。GLM 的使命是引領(lǐng)電動(dòng)汽車的發(fā)展并突破電動(dòng)汽車的極限,。我們的‘關(guān)鍵促成’技術(shù)和‘同一技術(shù)適用不同車型’的理念將適用于電動(dòng)汽車的發(fā)展，而人們?cè)诓痪玫膶�來將見證這一切,�,！�

開發(fā)電動(dòng)汽車技術(shù)不僅能顯著推動(dòng)低碳社會(huì)的發(fā)展，還能帶來一種令人振奮的駕車體驗(yàn)：這是我們的愿景,，也是日常的靈感來源,。
1 e5 z4 s0 v# u$ ~& p
GLM G4 性能參數(shù)：
0到100公里/小時(shí)加速時(shí)間 3.7秒
& Z6 d( J6 f9 ]/ h" ^, Z9 O動(dòng)力 400千瓦（540公制馬力）
& H0 H# S% f( h! o8 U! }) O$ |扭矩 1000牛米（101公斤米）
3 d& {0 u( `% C# S5 V, D3 c9 l最高時(shí)速 250公里/小時(shí)（155英里每小時(shí)）
& U  Y# n- `1 n4 `6 L" U最大續(xù)航里程 400公里（248英里） ※NEDC（新歐洲行駛工況）
+ z! I+ b+ [! H3 D9 R9 @& n

所羅門_x

看看那價(jià)格也是秒殺一片了,，還是咱的byd好，給你想要的,，你還能買得起,。

秦心

只能看看

1908911691

感覺電動(dòng)車是未來的趨勢(shì)啊
: l: f# g% E! M  I