液壓系統(tǒng)中怎樣考慮慣性負(fù)載

廣哥guangge

       求求哪位大神
       請問一下有誰知道，設(shè)計鉆床的液壓動力系統(tǒng)時,，需要完成  快進(jìn)-工進(jìn)-快退-停止  這些動作要求,，可為什么在快進(jìn)進(jìn)程中的加速階段中計算負(fù)載時要把動摩擦負(fù)載加上慣性負(fù)載,，不是慣性負(fù)載的方向和活塞缸的運動方向相同嗎？,？而動摩擦負(fù)載的方向和活塞缸運動方向相反,，可為什么為什么我在很多參考書上都看到  在計算加速階段的負(fù)載時都是把動摩擦負(fù)載加上慣性負(fù)載呢？,？
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液壓系統(tǒng)技術(shù)

樓主先找資料了解一下加速度的含義吧,，慣性負(fù)載的問題就容易了

woxingdie

加速運動時只受動摩擦力和慣性力：動摩擦力的方向與運動方向相反，這沒什么說的,；慣性力的方向也是與運動方向相反,，這就像是你站在公交車?yán)铮�車在加速的過程中你會相后傾倒,，這就是因為有慣性力,；還有你坐電梯時，電梯加速上升你會覺得雙腿受到的力變大,，這都是因慣性力引起的現(xiàn)象,，不難理解吧