輸入扭矩太大，有減速比大的升降機(jī)嗎？

明澤千里

       現(xiàn)在要做一臺如圖的蝸輪絲桿升降機(jī)用來標(biāo)定力傳感器，最大負(fù)載100kN,但實際標(biāo)定過程中負(fù)載一般只有30kN,，絲杠行程100mm，要求不加電機(jī),，能用直徑150mm的手輪輕易地提升負(fù)載,。        目前遇到的問題是：根據(jù)選型手冊選JWM150、低減速比L=24的絲桿升降機(jī),，其最大載荷時所需輸入軸扭矩為72.3N·m（扭矩很大），按標(biāo)定過程最大負(fù)載30kN計算,，所需輸入軸也要16.8N·m,，單純憑人力搖手輪來提升負(fù)載的話扭矩還是較大。所以想找減速比更大的絲桿升降機(jī),。
5 C- V+ k( f2 ~- O! L& Y        各位壇友有沒有好的解決方法呢,？


/ j+ F; h8 m) A
! g& c! Y- h3 w) G/ i1 t2 Q' e

面壁深功

手輪直徑加大或者選導(dǎo)程小一檔的絲杠付

小小劉llt

多級減速,。

ltzian

一般蝸輪絲桿升降機(jī)的減速比都是恒定的,�,？紤]增加一個減速機(jī)吧

明澤千里

面壁深功 發(fā)表于 2016-12-21 07:35
手輪直徑加大或者選導(dǎo)程小一檔的絲杠付

6 |+ H, D- X) J       即使選JMW100的話，最大載荷時所需輸入軸扭矩為45.3N·m,，但按標(biāo)定過程最大負(fù)載30kN來計算,，所需輸入軸扭矩仍需13.27N·m，與JWM150相差不大,。       加大手輪直徑的話,，會導(dǎo)致升降機(jī)的安裝高度提高，這不是我們所希望的,，有沒有更好的辦法呢,？
9 _& z" s! H8 J& V: X5 H7 Y+ D
6 Y' y. _5 f" s& H

明澤千里

ltzian 發(fā)表于 2016-12-21 08:35
' i" W# N8 l6 f一般蝸輪絲桿升降機(jī)的減速比都是恒定的�,？紤]增加一個減速機(jī)吧

+ T/ M- F+ D. D3 Q1 j這樣的話結(jié)構(gòu)更復(fù)雜,，成本也提高了。
% x8 H/ @) O2 l  z, M- T

ltzian

明澤千里 發(fā)表于 2016-12-21 09:44
這樣的話結(jié)構(gòu)更復(fù)雜,，成本也提高了,。

結(jié)構(gòu)不會復(fù)雜多少,，在手輪軸前端上增加減速機(jī)。要想降低這個扭力,，當(dāng)然需要點成本了,。

ltzian

也可以嘗試增加配重塊。這個需要驗證

明澤千里

ltzian 發(fā)表于 2016-12-21 12:11
也可以嘗試增加配重塊,。這個需要驗證

配重塊,，怎么加？,？

肥羊瘦楊

再加一級齒輪減速咯