有沒(méi)有了解汽車電動(dòng)尾門撐桿的工程原理,？

月光微涼 · 發(fā)表于 2017-1-4 11:30:30

就像這種

鐵未銷 · 發(fā)表于 2017-1-4 13:53:35

這不是氣彈簧嗎,？

月光微涼 · 發(fā)表于 2017-1-4 14:07:23

鐵未銷發(fā)表于 2017-1-4 13:53
; b) B! o2 H7 G, Z這不是氣彈簧嗎？

不是是用電機(jī)控制帶動(dòng)螺桿控制的具體的原理我也不清楚

追風(fēng)飛葉11 · 發(fā)表于 2017-1-4 16:03:48

電機(jī) +絲杠6彈簧

鐵未銷 · 發(fā)表于 2017-1-4 17:16:09

月光微涼發(fā)表于 2017-1-4 14:07( g* E' m$ S, e0 M( b
不是是用電機(jī)控制帶動(dòng)螺桿控制的具體的原理我也不清楚

多謝指點(diǎn),，長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)了

淡然 · 發(fā)表于 2017-1-4 17:34:29

是不是這種,？

juwenbin · 發(fā)表于 2018-1-19 07:59:02

電動(dòng)尾門撐桿的技術(shù)含量相對(duì)還是比較高了,，機(jī)電一體化的產(chǎn)品，做好一根桿,，必須具備很好數(shù)學(xué)知識(shí),，涉及到尾門的布置計(jì)算，電機(jī)減速箱絲桿彈簧的匹配,，力值參數(shù)計(jì)算,，彈簧計(jì)算計(jì)算，任意位置懸停,，手動(dòng)操作力計(jì)算,，以及防夾區(qū)域的設(shè)定，不同工況下的因數(shù)影響（高低溫/雪載/左右坡度/上下坡度/大風(fēng)等）,，以及ECU的控制策略,，通訊協(xié)議等

xuetang · 發(fā)表于 2018-5-24 13:42:04

juwenbin 發(fā)表于 2018-1-19 07:592 [ u8 A! A9 @
電動(dòng)尾門撐桿的技術(shù)含量相對(duì)還是比較高了，機(jī)電一體化的產(chǎn)品,，做好一根桿,，必須具備很好數(shù)學(xué)知識(shí)，涉及到尾 ...

遇到高人了,，你應(yīng)該是做電動(dòng)撐桿的吧,，我也是。

宏澤設(shè)計(jì) · 發(fā)表于 2018-6-7 15:12:26

我是做電動(dòng)尾門齒輪箱的,，有需求請(qǐng)聯(lián)系,。QQ 3243274920

楊惠 · 發(fā)表于 2019-4-10 15:36:31

xuetang 發(fā)表于 2018-5-24 13:42: \ f0 E* V! c2 V' e1 h' A
遇到高人了，你應(yīng)該是做電動(dòng)撐桿的吧,，我也是,。

加個(gè)微信吧,，我也是做電尾門的 sy371318228

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