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怎樣才算合適的慣量比,?

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11#
發(fā)表于 2017-1-17 11:19:04 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了,謝謝分享!
12#
發(fā)表于 2017-1-17 12:58:15 | 只看該作者
學(xué)寫了,謝謝
13#
發(fā)表于 2017-1-17 15:48:21 | 只看該作者
學(xué)習(xí)知識(shí),,永不嫌多。
14#
發(fā)表于 2017-1-18 13:19:15 | 只看該作者
嗯 這個(gè)不錯(cuò) 謝謝分享
15#
發(fā)表于 2017-1-18 14:04:33 | 只看該作者
原來如此,,難怪有些地方說5:1,,有些地方說20:1的,答案在這里
16#
發(fā)表于 2017-1-18 15:42:56 | 只看該作者
我們一般慣量比大于5的話就加減速機(jī)了
17#
發(fā)表于 2017-1-22 09:49:09 | 只看該作者
我會(huì)細(xì)看的
18#
發(fā)表于 2017-1-22 22:19:29 | 只看該作者
好文,,留著以后細(xì)細(xì)看,。
現(xiàn)在我也遇到一個(gè)這樣的問題。
先說以前的結(jié)構(gòu):100w伺服電機(jī)直連一個(gè)減速比10的減速機(jī),,下面帶動(dòng)兩個(gè)小氣缸來回180°快速擺動(dòng)(擺動(dòng)時(shí)間估計(jì)1s不到2s,,停1s),大概算了下,,慣量比大概在1:3到1:5,,實(shí)際用起來也比較穩(wěn)定。
現(xiàn)在想改成同步帶輪傳動(dòng)的結(jié)構(gòu),,同步帶輪為中空,,這樣中間可以走線管,,按照實(shí)際位置情況帶輪也只能在選減速比1:3或1:4,,電機(jī)準(zhǔn)備換成400w步進(jìn)電機(jī),大概算了一下,,慣量比大概在1:100左右,。
看了你的這個(gè)文章,感覺與電機(jī)減速機(jī)直連相比,,同步帶傳動(dòng)應(yīng)該算比較軟的連接了,,都不知道能不能達(dá)到長(zhǎng)期運(yùn)行穩(wěn)定的要求。
19#
發(fā)表于 2017-1-23 10:04:54 | 只看該作者
BOSS,,文中提到的書《慣量與驅(qū)動(dòng)控制》,,哪里能看到?謝謝
20#
發(fā)表于 2017-1-23 11:39:23 | 只看該作者
路過,,順便學(xué)習(xí)

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