新設(shè)計(jì)的機(jī)構(gòu)，大俠來(lái)看看合不合理

ygxjhnld

想飛的鳥(niǎo)~~ 發(fā)表于 2017-2-25 10:51
: N0 \  C3 \8 k  V電線有電氣旋轉(zhuǎn)接頭,，水路可以選擇泵用的密封件自己做3000轉(zhuǎn)1MPa以下都可以用,！

謝謝大俠給的意見(jiàn)，

Adobλ

最下面的電機(jī)在工作的時(shí)候受力是什么情況,，是什么工況,，如果工作負(fù)載小，這樣是沒(méi)問(wèn)題,，負(fù)載大的話,，就要重新考慮了。

超級(jí)圣

兩個(gè)絲杠進(jìn)行提升,，有可能不同步,，造成別勁,，建議主動(dòng)力只有一個(gè)，并在從動(dòng)光軸的中間,，并且絲杠兩段最好都有限位

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超級(jí)圣 發(fā)表于 2017-2-25 13:02
兩個(gè)絲杠進(jìn)行提升,，有可能不同步，造成別勁,，建議主動(dòng)力只有一個(gè),，并在從動(dòng)光軸的中間，并且絲杠兩段最好都 ...

( C, u6 v6 {: B% h$ A這絲桿的結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)有生產(chǎn)很多,，這樣沒(méi)多大問(wèn)題,，之前有做過(guò)跨距是3米的的也是兩根絲桿來(lái)控制升降的

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Adobλ 發(fā)表于 2017-2-25 11:02
0 _! v( J$ P" U' U, L1 d/ _3 m最下面的電機(jī)在工作的時(shí)候受力是什么情況，是什么工況,，如果工作負(fù)載小,，這樣是沒(méi)問(wèn)題，負(fù)載大的話,，就要重 ...

是的,，目前已改成這樣

未來(lái)第一站

越看越奇怪

茉莉素馨

1.主軸的深溝球軸承去掉
) [. z& `5 r* q0 N: r3 u7 w, x2.絲杠用面對(duì)面雙角球,，或者深溝球+推力
$ ^' b! W- P- k9 D# @3.把四根圓軌和兩根絲杠，換成直線導(dǎo)軌+單根絲杠,，省錢好用好調(diào)
, R+ a% K0 N" x- R* s- d/ i4.如果主軸不超過(guò)270度,，直接走軟管，超過(guò)了就用滑環(huán)分線,，中間走水路
+ ?7 v6 C7 X4 E5.最下面的電機(jī)不用放在最中間,，只是要計(jì)算好
簡(jiǎn)單粗暴直接

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茉莉素馨 發(fā)表于 2017-2-26 23:05
" Z& o2 a- ~# W, ?+ W. j. A1.主軸的深溝球軸承去掉
2.絲杠用面對(duì)面雙角球，或者深溝球+推力
3.把四根圓軌和兩根絲杠,，換成直線導(dǎo)軌+ ...

& z$ m+ v# L7 L+ u. Z: V大俠你好,，多謝你提的意見(jiàn)
1.主軸的深溝球可以去掉,，兩個(gè)錐度軸承就可以承受軸向力和徑向力
2.大俠主要是考慮同時(shí)承受兩個(gè)方向的力嗎,，我覺(jué)得徑向方向有減速機(jī)套著內(nèi)孔，應(yīng)該用推力軸承就可以了,，
3.直線導(dǎo)軌+絲桿這是最佳的,，現(xiàn)在主要是在原來(lái)的基礎(chǔ)上改動(dòng)，所以就只能用這樣的結(jié)構(gòu),，
4.這個(gè)很贊同,，目前是不超過(guò)270了，超過(guò)了就得用滑環(huán)+旋轉(zhuǎn)接頭
/ N" J* o* ]" R1 a4 r5.計(jì)算很是關(guān)鍵,，多向你們學(xué)習(xí),。
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